4.4
(153)
2,020
자전거 타는 사람
5
라이딩
부토니가 호수 주변의 교통량이 적은 투어링 사이클링 루트는 그림 같은 이스트리아 언덕과 완만한 지형으로 특징지어지는 풍경을 가로지릅니다. 이 지역은 해발 40~500미터의 고도 범위를 제공하며, 투어링 사이클리스트에게 다양한 고도 변화를 선사합니다. 주요 자연 지형으로는 부토니가 계곡과 인공 호수 위의 다양한 전망대가 있습니다. 이 지역은 중앙 이스트리아 시골을 탐험하기에 적합한 루트 네트워크를 제공합니다.
마지막 업데이트: 5월 17, 2026
21
자전거 타는 사람
84.5km
05:51
780m
780m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
10
자전거 타는 사람
43.2km
03:04
790m
790m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

무료 회원 가입
8
자전거 타는 사람
24.0km
01:49
400m
400m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.7
(7)
52
자전거 타는 사람
31.3km
02:18
640m
640m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
3
자전거 타는 사람
20.1km
01:56
610m
610m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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부토니가 호수 주변 인기 장소
Great idea. I'd like that back home, too.
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Today a well-established tourist center, once a fortified fortress. Its current appearance is the result of the intervention of the Serenissima Republic of Venice.
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A nice climb to reach the center of Motovun, an effort that is worth it for the beauty of the views that can be enjoyed from the town.
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the first of the viaducts you encounter when descending from Grisignana
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Unfortunately the tower is not accessible at the moment
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A very scenic route, with beautiful viewpoints, including around Motovun. Parts of the old railway line are surprising, such as the three-arch viaduct and tunnel. There were sensors here that automatically illuminated the tunnel when entering. Highly recommended! We rode an e-bike with wide tires, which is necessary due to the number of gravel paths.
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부토니가 호수 주변에는 다양한 거리와 고도를 제공하는 전용 교통량 적은 투어링 사이클링 코스가 여러 개 있습니다. 현재 komoot에는 중간 난이도부터 어려운 라이딩까지 가능한 5개의 코스가 있습니다.
부토니가 호수 주변의 코스는 그림 같은 이스트리아 언덕과 완만한 구릉 지대를 통과하며, 고도 범위는 일반적으로 40~500미터입니다. 오르막과 내리막이 혼합되어 탁 트인 전망을 즐길 수 있습니다. 일부 구간은 비포장일 수 있으며 투어링 자전거에 적합합니다.
이 지역의 많은 코스가 상당한 고도 변화를 특징으로 하지만, 역사적인 파렌자나 트레일 구간은 일반적으로 더 평탄하고 접근하기 쉽습니다. 중간 난이도 옵션을 원하시면, 다른 코스에 비해 짧고 고도 상승이 적은 즈렌지 출발 오프탈리 전망 루프를 고려해 보세요.
교통량이 적은 코스를 가장 잘 즐기려면 봄(4월-5월)과 가을(9월-10월)이 이상적입니다. 날씨가 쾌적하고 이스트리아의 자연이 절정에 달하며, 성수기인 여름보다 관광객이 적어 더욱 평화로운 사이클링 경험을 보장합니다.
네, 부토니가 호수 주변의 많은 투어링 사이클링 코스는 루프로 설계되어 같은 지점에서 시작하고 끝낼 수 있습니다. 예를 들어, 도전적인 프라차나 출발 판디짜 비아덕트 – 모토분 전망 루프는 포괄적인 순환 경험을 제공합니다.
물론입니다! 코스는 부토니가 호수 자체의 여러 전망대에서 숨 막히는 경치를 제공합니다. 또한 숨겨진 보석인 부토니가 계곡과 고요한 부토니가 폭포를 탐험할 수 있습니다. 모토분 출발 모토분 구시가지 – 모토분 터널 전망 루프는 상징적인 언덕 위 마을의 아름다운 전망을 제공합니다.
중앙 이스트리아에 위치하여 매력적인 전통 마을과 도시에 가깝습니다. 20~30분 거리에 세계에서 가장 작은 마을로 알려진 훔(Hum), 트러플로 유명한 역사적인 언덕 위 마을 모토분(Motovun), 오프탈리(Oprtalj)에 도달할 수 있습니다. 페니치 출발 모토분 구시가지 – 모토분 구시가지 루프는 모토분 주변을 탐험하기에 좋은 방법입니다.
네, 많은 코스가 주차가 가능한 마을이나 도시에서 시작하거나 통과합니다. 예를 들어, 코스는 종종 프라차나(Pračana), 페니치(Peničići), 즈렌지(Zrenj), 모토분(Motovun) 또는 리바데(Livade) 근처에서 시작되며, 이곳에는 일반적으로 방문객을 위한 주차 시설이 있습니다.
이 지역은 komoot 커뮤니티에서 높은 평가를 받고 있으며, 154개의 평가에서 평균 4.05점을 받았습니다. 리뷰어들은 종종 호수와 주변 이스트리아 시골의 멋진 파노라마 전망, 도전적이면서도 보람 있는 오르막, 그리고 교통량이 많은 곳에서 벗어나 매력적인 중세 마을을 탐험할 수 있는 기회를 칭찬합니다.
네, 부토니가 호수 주변 지역은 역사적인 파렌자나 트레일 구간을 포함하여 더 넓은 이스트리아 사이클링 인프라에 통합되어 있습니다. 이 오래된 철도 노선은 현재 인기 있는 사이클링 코스로, 인상적인 비아덕트와 터널이 특징입니다. 프라차나 출발 판디짜 비아덕트 – 모토분 전망 루프는 미르나 강 계곡 전망과 함께 이 트레일의 일부 구간을 특별히 강조합니다.
일반적으로 부토니가 호수 지역의 트레일과 길에는 개를 데려갈 수 있으며, 특히 교통량이 적은 코스에서는 더욱 그렇습니다. 하지만 인구 밀집 지역이나 야생 동물 근처에서는 항상 목줄을 착용하고, 다른 사이클리스트와 보행자 주변에서 잘 행동하도록 하는 것이 좋습니다.