4.3
(906)
23,073
자전거 타는 사람
123
라이딩
자전거 도로에 차량 통행이 없는(no traffic) 베네치아 석호(Venetian Lakeon) 주변의 자전거 코스는 대부분 평탄한 지형으로 모든 수준의 자전거 이용자에게 적합합니다. 이 지역은 섬, 해안 도로, 강변 코스가 독특하게 조화를 이루며 다양한 풍경을 제공합니다. 자전거 이용자들은 베네치아 석호의 생태계, 역사적인 마을, 해안 방어 시설을 탐험할 수 있으며, 코스는 수로를 따라 농경지를 통과합니다. 이 지역은 잘 관리된 자전거 도로 네트워크를 제공합니다.
마지막 업데이트: 3월 31, 2026
4.3
(21)
194
자전거 타는 사람
25.2km
01:00
40m
40m
초급용 로드 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
4.2
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171
자전거 타는 사람
초급용 로드 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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5.0
(1)
107
자전거 타는 사람
64.5km
02:31
70m
70m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
3.7
(3)
50
자전거 타는 사람
13.4km
00:31
20m
20m
초급용 로드 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
39
자전거 타는 사람
35.7km
01:25
40m
40m
초급용 로드 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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베네시안 라콘 교통량 없는 자전거 라이딩
베네시안 라콘 교통량 없는 자전거 라이딩
Despite the Garmin, the exit from Chioggia is difficult. Take the signposted road to Ravenna.
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they are incredibly different places from the usual ones
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If you're traveling with bicycles, you'll need to take the car ferry from Lido-San Nicolo to Tronchetto. This runs approximately every 50 minutes. The bicycle entrance from Tronchetto to Piazza Roma is very well-designed and safe. The vaporettos to/from Lido don't carry bicycles. You can shorten the wait at a small bar on the wall of the cemetery. A single ticket costs 9.50 plus 1.50 per bicycle and ferry. The single ticket is valid for 75 minutes. This isn't enough to take all three ferries from Chioggia to Venice. The journey by bicycle on Pelestrina or Lido takes longer, so we always missed exactly one ferry. It's worth getting a multi-day ticket (25 euros for 24 hours; 35 euros for 48 hours; 45 euros for 72 hours) plus the three required bicycle tickets. This depends on how long you're staying in Venice. With the VeneziaUnica card, you can purchase all the necessary tickets for public transport and cultural visits online in advance. The card can be printed at ticket machines using a QR code or PNR code.
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The Pelestrina - Alberoni ferry on Lido runs approximately hourly. A single trip costs 9.50 plus 1.50 per bicycle and ferry. The single ticket is valid for 75 minutes. This isn't enough to take all three ferries from Chioggia to Venice. The journey by bicycle on Pelestrina or Lido takes longer, so we always missed exactly one ferry. It's worth getting a multi-day ticket (25.00 for 24 hours; 35.00 for 48 hours; 45.00 for 72 hours) plus the three required bicycle tickets. Depending on how long you're staying in Venice, the price is also worth it. With the VeneziaUnica card, you can buy all the necessary tickets for public transport and cultural visits online in advance. The card can be printed out at the ticket machine using a QR code or PNR code.
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Beautiful iconic bike tour between sea and land
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Point of reference for the historical memory of the community. Memorial monument dedicated to Flavio Busonera, doctor of Cavarzere, partisan and martyr of the Venetian Resistance. The work is located inside the Village that bears his name, in the Municipality of Cavarzere. Flavio Busonera was born in Oristano on July 28, 1894. A socialist pioneer in Cagliari, he took part from a young age in the first socialist struggles of the Cagliari dock workers and the female workers of the tobacco factory. In 1921 he joined the newly formed Communist Party and was among the founders of the local section of the Communist Party of Italy. Having graduated in medicine in Cagliari, he was forced by fascist persecution to practice his profession in places far from his homeland. In 1926 he arrived in Cavarzere where, in addition to working as a doctor, he distinguished himself for his great humanity and generosity towards the farm workers and their miserable living conditions. After September 8, 1943, he contributed to the formation of the first partisan bands and became political commissar of the "Venice" Brigade. In June 1944, after having provided medical care to two members of the Black Brigades who passed themselves off as partisans, he was captured and locked up in the Paolotti prison in Padua. He was hanged on August 17, 1944 together with two other partisans.
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Take your time, car ferry only runs every hour
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베네치아 석호에는 120개 이상의 전용 차량 통행 없는 로드 사이클링 코스가 있으며, 난이도는 쉬움부터 보통까지 다양합니다. 여기에는 쉬운 코스 55개, 보통 코스 67개, 어려운 코스 1개가 포함되어 있어 다양한 수준의 라이더에게 적합한 옵션을 제공합니다.
베네치아 석호는 주로 평탄한 지형으로 이루어져 있어, 상당한 고도 변화가 없는 코스를 찾는 모든 수준의 로드 사이클리스트에게 완벽합니다. 많은 섬과 해안 길은 자전거 친화적인 코스로 연결되어 있으며, 석호와 아드리아 해의 멋진 전망을 제공하고 종종 차량 통행이 제한적이거나 전혀 없습니다.
네, 베네치아 석호에는 가족에게 적합한 쉬운 코스가 많이 있습니다. 예를 들어, 리도 출발 비아 알베로니 룽골라구나는 마을 다리 옆 트라토리아 순환 코스는 최소한의 고도 변화로 13.3km를 달리는 쉬운 코스로, 편안한 나들이에 완벽합니다. 리도와 펠레스트리나 섬은 특히 평탄하고 경치가 좋으며 차량 통행이 적은 길로 유명합니다.
사이클리스트들은 아드리아 해안선, 염습지와 갈대밭이 있는 독특한 석호 환경, 그리고 멀리 보이는 베네치아 스카이라인을 포함한 다양한 파노라마 전망을 즐길 수 있습니다. 코스는 종종 매력적인 어촌 마을, 무라치 방파제와 같은 역사 유적지, 그리고 특히 산트'에라스모와 같은 섬의 농경지 풍경을 지나갑니다.
네, 많은 코스가 루프로 설계되어 있어 출발점과 도착점이 같습니다. 한 예로 리도 출발 비아 알베로니 룽골라구나는 더 시너 푸드 버스 순환 코스는 리도에서 25.2km를 달리는 쉬운 코스입니다. 리도와 펠레스트리나 섬은 해안 길을 따라 순환 코스를 타기에 특히 적합합니다.
사이클링을 하면서 다양한 관심 지점을 만날 수 있습니다. 리도에서는 말라모코와 같은 지역을 지나갈 수 있습니다. 더 멀리 가면 푼타 사비오니 페리 터미널 및 트레포르티 요새 또는 푼타 사비오니 등대를 볼 수 있습니다. 이 지역은 또한 특정 지점에서 보이는 산 조르조 마조레 전망과 같은 상징적인 베네치아 명소의 전망을 제공합니다.
많은 섬과 해안 지역은 자전거 친화적인 페리 서비스를 통해 접근할 수 있습니다. 예를 들어, 리도 디 베네치아는 베네치아에서 바포레토(수상 버스)를 타고 쉽게 갈 수 있으며, 자전거를 가지고 탑승할 수 있습니다. 펠레스트리나는 리도와 페리로 연결되어 있어 섬 호핑 사이클링 모험이 가능합니다. 가장 최신 정보를 얻으려면 항상 현지 페리 시간표를 확인하세요.
komoot 커뮤니티는 베네치아 석호에서의 로드 사이클링을 높이 평가하며, 900개 이상의 평가에서 평균 4.3점의 점수를 받았습니다. 리뷰어들은 종종 평탄하고 잘 관리된 길, 멋진 석호와 바다 전망, 그리고 진정으로 편안한 라이딩을 가능하게 하는 평화롭고 차량 통행 없는 환경을 칭찬합니다.
지형은 일반적으로 평탄하지만, 중간 정도의 도전을 원하는 사람들을 위해 더 긴 거리를 제공하는 코스도 있습니다. 키오자 출발 아디제 강변길 – 포르타 가리발디, 키오자 순환 코스는 64.4km의 보통 난이도 코스로, 강변 풍경을 따라 더 긴 라이딩을 제공합니다. 또한 확장된 모험을 원하는 사람들을 위해 어려운 코스로 분류된 코스가 하나 있습니다.
봄(4월-5월)과 가을(9월-10월)은 온화한 기온과 적은 인파로 인해 사이클링을 즐기기에 가장 쾌적한 날씨를 제공합니다. 여름은 더울 수 있지만, 해풍이 특히 아침이나 늦은 오후에는 즐겁게 만들어 줄 수 있습니다. 겨울 사이클링도 가능하지만, 일부 서비스가 줄어들 수 있고 날씨가 더 시원하고 습할 수 있습니다.
네, 많은 코스가 카페, 레스토랑, 현지 식당을 찾을 수 있는 매력적인 마을과 도시를 지나거나 근처에 있습니다. 리도와 펠레스트리나와 같은 섬, 그리고 카발리노-트레포르티 반도에는 방문객을 위한 시설이 있습니다. 출발하기 전에 특정 휴식 장소에 대한 코스 상세 정보나 현지 지도를 확인하는 것이 좋습니다.
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