4.2
(1070)
13,514
자전거 타는 사람
400
라이딩
Kalkense Meersen 주변의 교통량이 적은 투어링 사이클링 코스는 스헬데 강(Scheldt river)의 옛 범람원 내 저지대의 습지 풍경이 특징입니다. 지형은 주로 평탄하며, 습한 초원, 도랑, 운하, 연못이 있습니다. 사이클리스트들은 갈대밭, 오래된 플라타너스 버드나무 군락, 오래된 스헬데 강 물길 등 자연적인 특징들을 만나게 되며, 탁 트이고 고요한 환경을 제공합니다. 스헬데 강 제방에서는 광활한 메르센(meersen) 전역의 탁 트인 전망을 감상할 수 있습니다.
마지막 업데이트: 3월 30, 2026
4.2
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103
자전거 타는 사람
36.9km
02:11
60m
60m
5.0
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23
자전거 타는 사람
14.1km
00:53
20m
20m
초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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5.0
(2)
8
자전거 타는 사람
41.5km
02:29
40m
40m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
6
자전거 타는 사람
10.0km
00:39
10m
10m
초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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자전거 타는 사람
18.4km
01:05
30m
30m
초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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1867년 4월 5일 금요일, 스플레테렌 다리가 공식적으로 개통되었습니다. 모어베커와 로케렌 사이에서 기차는 다크남과 엑사르데에 정차했습니다. 모어베커에서는 여행자들이 젤자테 또는 신트-길리스-바스 방향의 77번 철도로 갈아탈 수 있었습니다. 9km 길이의 철도를 언젠가 두 개의 선로로 확장할 계획이었다는 것은 스플레테렌 다리에서 여전히 볼 수 있습니다. 실제로 두 다리 받침대는 다리 자체보다 두 배 넓습니다. 하지만 그런 일은 결코 일어나지 않았습니다. 오히려 그 반대였습니다. 두 차례의 세계 대전 동안 철도는 피해를 입었고, 이로 인해 몇 달 동안 운행이 중단되었습니다. 예를 들어, 후퇴하는 독일 병사들은 제1차 세계 대전 말에 다리를 폭파했습니다. 휴전 후 1년도 채 되지 않은 1919년 9월에 노선은 이미 복구되었고 기차는 다시 이 구간을 운행할 수 있었습니다. 1940년에는 벨기에군이 다리를 파괴하여 독일군의 진격을 늦추려고 했습니다. 다리는 다시 복구되었습니다. 1971년에 마지막 기차가 이 구간을 지나갔습니다. 100년이 넘는 철도 운행 후 선로가 철거되었고, 이 구간은 로케렌에서 모어베커까지 자전거 및 도보 도로로 재정비되었습니다. 스플레테렌 다리 자체는 보존되어 2017년에 복원되었습니다. 일곱 겹의 페인트가 제거되었고 다리는 원래의 짙은 회색을 되찾았습니다. 출처: industriecultuur.be
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As a cyclist, you ride straight into the town hall. The Scheldt pedestrian and cyclist bridge provides an elegant, modern crossing between the towpath and the center of Wetteren. The wide ramps eliminate the need for the old footbridge and stairs, giving the bridge a flowing, accessible line. From the highest point, you have an unobstructed view of the Scheldt, the dikes, and the green river plain.
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19th-century round-arched church with a tall tower, currently undergoing restoration. The scaffolding and protective coverings have been installed to protect the facade and surrounding area during the work.
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Be careful not to slip on the gravel.
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The Kalkensemeersen nature reserve is beautiful
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A place where social life gathers beneath the church tower. The highlight is in the wrong location. It has been reported to the editors for correction.
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12/13세기의 오래된 교회는 허물어졌습니다. 1866년에 새 교회가 봉헌되었습니다. 새 교회는 두 개의 측랑, 내장된 서쪽 탑, 높은 중앙 신랑을 갖게 되었습니다. 사도 조각상이 있는 일련의 기둥이 주 신랑과 측랑을 분리합니다. 스타일은 절충주의적이며, 여기서는 "Rundbogenstil"이라고도 불립니다. 로마네스크, 고딕, 비잔틴 요소의 조합입니다. 장식은 네오 고딕 양식입니다. 내부에는 J. Pauwels(어머니의 무릎에 죽은 그리스도), Bertolotti(마리아의 승천), J.B. Paggi(그리스도, 사도, 성 베르나르두스)의 그림과 Hugo Van der Goes(성 그레고리우스의 기적적인 미사)에 기인한 패널이 있습니다. 수호성인인 니벨의 성 게르트루디스는 De Riemaecker의 두 그림에 등장하지만, 세례반에도 그녀의 자매 베가와 조카 울프테루디스와 함께 등장합니다. 제단화가 있는 주 제단, 복원된 오르간, 오래된 로마네스크 교회에서 유래한 일련의 조각상, 촛대, 성수반도 살펴보세요. 상설 전시: 벨기에에서 활동하는 130개의 다른 수녀회에서 온 130개의 인형이 원래 의상을 입고 전시되어 있습니다. 제2차 바티칸 공의회 이전의 의상은 수녀들이 직접 일상복의 원래 천으로 만들었습니다. 출처: https://openchurches.eu/nl-be/gebouwen/sint-gertrudis-wetteren
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칼켄세 메르센은 400개 이상의 옵션을 제공하는 다양한 차량 통행 없는 투어링 사이클링 루트를 갖추고 있습니다. 이 중 절반 이상인 약 220개가 쉬움 등급으로 분류되어 많은 사이클리스트가 이용할 수 있습니다. 또한 약 130개의 중간 난이도 경로와 더 긴 라이딩을 원하는 사람들을 위한 약 50개의 더 어려운 옵션이 있습니다.
칼켄세 메르센의 지형은 주로 평평하고 낮은 지대로, 스헬데 강 옛 범람원의 특징을 나타냅니다. 사이클리스트는 포장된 노면과 비포장 노면이 혼합된 길을 예상할 수 있으며, 종종 조용한 길, 제방을 따라, 그리고 습한 초원을 통과합니다. 최소한의 고도 변화는 모든 수준의 투어링 사이클리스트에게 접근하기 쉽고 즐거운 지역입니다.
네, 칼켄세 메르센은 평평한 지형과 광범위한 차량 통행 없는 길 네트워크 덕분에 가족 사이클링에 매우 적합합니다. 많은 경로가 쉬워서 가족들에게 안전하고 즐거운 경험을 제공합니다. 짧고 쉬운 경로의 예로는 오버메르(Overmere)에서 출발하는 뫼르센-나비 정원(Wijmeersen – Butterfly Garden) 근처의 돈크미르(Donkmeer) 루프가 있습니다. 이 경로는 14km가 조금 넘습니다. Scheldedijk near the Wijmeersen – Butterfly Garden at Donkmeer loop from Overmere
이 루트들은 다양한 자연의 아름다움과 볼거리를 제공합니다. 광활한 습한 초원, 갈대밭, 그리고 가지치기된 버드나무를 볼 수 있습니다. 이 지역은 나투라 2000(Natura 2000) 사이트이므로 풍부한 조류를 주의 깊게 살펴보세요. 주목할 만한 명소로는 구불구불한 옛 스헬데 강, 블록스트라트(Blokstraat)의 나투르푼트(Natuurpunt) 전망대와 같은 다양한 전망대, 그리고 그림 같은 칼켄세 메르센 자체가 있습니다. 또한 목초지에서 풀을 뜯는 갤로웨이 소를 볼 수도 있습니다.
네, 칼켄세 메르센의 차량 통행 없는 투어링 사이클링 루트 중 상당수는 루프로 설계되어 같은 지점에서 시작하고 끝낼 수 있습니다. 인기 있는 중간 난이도 옵션은 거의 37km를 커버하며 그림 같은 강둑과 스헬레벨레(Schellebelle) 페리를 포함하는 칼켄세 메르센 루프입니다. 또 다른 쉬운 순환 경로는 칼켄(Kalken)에서 출발하는 베를린데 예배당 – 전망대 루프입니다.
봄과 여름은 탁 트인 풍경을 탐험하기에 쾌적한 날씨를 제공하므로 칼켄세 메르센에서 투어링 사이클링을 즐기기에 이상적인 시기입니다. 이 계절은 또한 이 지역이 많은 종의 중요한 번식지이므로 조류 관찰에 탁월한 기회를 제공합니다. 가을은 단풍이 변하면서 아름다울 수 있지만, 더 시원한 기온과 잠재적으로 더 많은 비를 고려해야 합니다.
코무트(komoot) 커뮤니티는 칼켄세 메르센의 차량 통행 없는 투어링 사이클링 경험을 높이 평가하며, 1000건 이상의 평가에서 평균 4.2점의 점수를 받았습니다. 사이클리스트들은 종종 평화로운 라이딩을 가능하게 하는 고요하고 탁 트인 풍경, 풍부한 조류, 그리고 잘 관리된 길 네트워크를 칭찬합니다. 평평한 지형과 메르센(meersen) 전반의 경치 좋은 전망 또한 자주 언급됩니다.
물론입니다. 독특한 경험 중 하나는 칼켄세 메르센 루프와 같은 더 긴 루트에 자주 포함되는 무료 스헬레벨레 페리를 타고 스헬데 강을 건너는 것입니다. 또한 레크리에이션 기회와 근처 나비 정원으로 유명한 플랑드르에서 가장 큰 호수 중 하나인 돈크미르까지 자전거를 탈 수도 있습니다. 블록스트라트(Blokstraat)의 나투르푼트(Natuurpunt) 전망대와 같은 수많은 전망대는 다양한 생태계의 파노라마 전망을 제공합니다.
모든 출발점까지 직접 연결되는 특정 대중교통 연결편은 자세히 설명되어 있지 않지만, 칼켄세 메르센 지역은 주변 지자체까지 대중교통으로 접근할 수 있습니다. 이 마을들에서 사이클링 네트워크로 연결되는 경우가 많습니다. 칼켄(Kalken), 오버메르(Overmere), 스헬레벨레(Schellebelle)와 같은 마을로 가는 지역 버스 또는 기차 시간표를 확인하고 거기서부터 경로를 계획하는 것이 좋습니다.
주차는 일반적으로 칼켄(Kalken), 오버메르(Overmere), 스헬레벨레(Schellebelle)와 같은 칼켄세 메르센 국경 마을 및 도시에 있습니다. 많은 루트가 이러한 장소에서 시작하여 네트워크에 편리하게 접근할 수 있습니다. 여행을 계획할 때 지역 편의 시설이나 출발점 근처의 지정된 주차 공간을 찾으십시오.
루트 자체는 자연적이고 차량 통행이 없는 환경을 우선시하지만, 주변 마을과 도시, 특히 돈크미르(Donkmeer) 근처에서 카페와 레스토랑을 찾을 수 있습니다. 이 지역은 매력적인 식당으로 유명하며, 일부는 현지 장어 요리를 전문으로 합니다. 휴식을 취하기 위해 이러한 마을을 통과하는 경로를 계획하는 것이 좋습니다.
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