4.6
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11,410
자전거 타는 사람
115
라이딩
본두스 주변의 교통량이 적은 투어링 사이클링 루트는 포어라인 강과 힌터라인 강 사이의 햇볕이 잘 드는 테라스에 자리 잡고 있으며, 사이클리스트에게 다양한 풍경을 제공합니다. 이 지역은 하얀 절벽과 광활한 숲이 특징인, 종종 "스위스 그랜드 캐니언"으로 불리는 극적인 라인 협곡으로 특징지어집니다. 사이클리스트들은 라인 강을 따라 다양한 고도 변화와 협곡의 전망을 감상할 수 있는 루트를 탐험할 수 있으며, 하부 사피엔 계곡을 통과하는 길도 이용할 수 있습니다. 이 지역은 강 계곡을 가로지르고, 전망대로 올라가며, 산악 지형을 구불구불하게 통과하는 풍부한 트레일 네트워크를 제공합니다.
마지막 업데이트: 6월 1, 2026
5.0
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101
자전거 타는 사람
31.7km
03:27
1,200m
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어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.6
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72
자전거 타는 사람
33.9km
03:17
1,070m
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어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

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5.0
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70
자전거 타는 사람
49.0km
04:36
1,770m
1,770m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.3
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자전거 타는 사람
41.0km
03:55
1,130m
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어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
5.0
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60
자전거 타는 사람
20.4km
01:30
450m
450m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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A place of power in a special class
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Ruinaulta Rhine Gorge The Ruinaulta, or Rhine Gorge, is a gorge of the Vorderrhein River, up to 400 meters deep and approximately 13 kilometers long, between Ilanz and the mouth of the Hinterrhein River near Reichenau in the canton of Graubünden in Switzerland. The Romansh name 'Ruinaulta' is composed of the two words ruina (scree slope, quarry) and aulta (high). The Ruinaulta was formed after the Flims Landslide almost 10,000 years ago. At that time, over 10 billion cubic meters of rock broke off between the Flimserstein and Piz Grisch, burying the Vorderrhein Valley between the present-day villages of Castrisch and Reichenau under a mass of debris several hundred meters thick. Because the Vorderrhein River could no longer drain away, a lake was dammed over a length of approximately 25 kilometers. Over time, the river cut deep into the landslide, and the resulting lake drained away completely. What remained was the Ruinaulta, with its steep limestone scree cliffs in impressive erosion formations. Text / Source: Wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/Ruinaulta
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Confluence of the Vorderrhein and Hinterrhein, Reichenau Dominated by Reichenau Castle, the hamlet lies at the confluence of the Vorderrhein and Hinterrhein rivers, making it virtually the birthplace of the Rhine. It all began 10,000 years ago. Between the Flimserstein (a high plateau) and Piz Grisch, over 10,000 cubic meters of rock broke off and thundered down into the valley. Towards Reichenau, the Vorderrhein valley disappears under a gigantic mass of rubble. From there, the Rhine diligently ate its way through the rock, creating the spectacular Swiss "Grand Canyon" – the Ruinaulta. Text / Source: myswitzerland.com https://www.myswitzerland.com/de-ch/erlebnisse/route/vom-zusammenfluss-der-rheine-in-die-rheinschlucht/
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The church looks great in the landscape when the weather is nice
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Magnificent view of the Rhine Gorge
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It is best when the lake is a little full, then you have a beautiful panorama
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이 가이드에는 보나두스 주변의 차량 통행 없는 전용 투어링 사이클링 코스 10개가 소개되어 있습니다. 이 코스들은 보통에서 어려움까지 다양한 경험을 제공하며, 차량 통행으로부터 벗어나 평화로운 라이딩을 즐길 수 있도록 합니다.
보나두스 주변의 차량 통행 없는 투어링 코스는 다소 어려운 편입니다. 10개의 코스 중 8개는 '어려움'으로, 2개는 '보통'으로 평가됩니다. 이는 상당한 고도 변화를 예상해야 하며 좋은 운동을 할 준비가 되어 있어야 함을 의미합니다.
네, 여러 코스에서 '스위스 그랜드 캐니언'이라고도 불리는 라인 협곡의 멋진 전망을 감상할 수 있습니다. 예를 들어, 보나두스 출발 베르잠-자피엔 기차역 – 오래된 베르잠 토벨 다리 순환 코스는 이 극적인 풍경을 통과합니다. 또한 일 슈피어 전망대 – 라인 협곡 및 루이나우타(라인 협곡) 전망과 같은 하이라이트에서도 놀라운 경치를 찾을 수 있습니다.
장엄한 라인 협곡 외에도 다양한 자연 지형을 만날 수 있습니다. 이 지역은 포더라인 강과 힌터라인 강 사이에 자리 잡고 있어 그림 같은 강변 사이클링을 즐길 수 있습니다. 또한 국가적으로 중요한 희귀종과 독특한 식물이 서식하는 얕은 습지인 바이허뮐레 자연 보호 구역과 같은 지역을 지나칠 수도 있습니다. 일부 코스에는 모험적인 암석 터널과 오래된 다리도 있습니다.
네, 몇 가지 보통 난이도의 코스가 있습니다. 보나두스 출발 베르잠-자피엔 기차역 – 힌터라인 강변 트레일 순환 코스는 약 14.8km를 달리며 어려운 코스에 비해 고도 상승이 적어 좋은 선택이 될 수 있습니다. 이러한 보통 난이도의 코스는 차량 없는 환경을 즐기면서 자신감을 키우기에 좋습니다.
보나두스는 따뜻한 계절에 투어링 사이클링을 포함한 야외 활동을 즐기기에 훌륭한 장소입니다. 봄부터 가을까지는 다양한 풍경을 탐험하기에 가장 좋은 날씨 조건을 제공합니다. 특히 고도가 높은 코스의 경우 항상 출발 전에 현지 일기 예보를 확인하십시오.
네, 보나두스 주변의 모든 차량 통행 없는 투어링 사이클링 코스는 순환 코스입니다. 이를 통해 편리하게 출발하고 도착할 수 있으며, 종종 보나두스 자체로 돌아오게 됩니다. 예로는 보나두스 출발 쿤켈 고개 – 쿤켈스 터널 순환 코스와 보나두스 출발 베르잠-자피엔 기차역 – 오래된 방앗간 보나두스 순환 코스가 있습니다.
이 지역은 komoot 커뮤니티에서 평균 4.5점의 높은 평가를 받고 있습니다. 리뷰어들은 특히 극적인 라인 협곡의 전망과 차량 통행이 없는 코스를 달리는 평화로운 경험 등 아름다운 자연 경관을 자주 칭찬합니다. 다양한 지형과 잘 관리된 길 또한 긍정적인 피드백을 받고 있습니다.
보나두스는 접근성이 좋습니다. 유네스코 세계 문화유산인 레티셰 철도(Rhaetian Railway)는 라인 협곡을 따라 역이 있어, 경치 좋은 기차 여행과 사이클링을 결합할 수 있는 옵션을 제공합니다. 이는 일부 코스의 출발점에 도달하거나 긴 라이딩 후 돌아오는 편리한 방법이 될 수 있습니다.
네, 몇 가지 흥미로운 지점을 찾을 수 있습니다. 오래된 베르잠 토벨 다리는 일부 코스에서 주목할 만한 특징입니다. 또한 이 지역은 알프 모라 빙하 침식 지형과 같은 자연 기념물로 풍부합니다. 코스는 지역의 최고 명소와 독특한 매력을 보여주도록 설계되었습니다.
코스는 거리와 소요 시간이 다양합니다. 거리는 약 14.8km에서 34km까지 다양합니다. 예를 들어, 오래된 베르잠 토벨 다리 – 베르잠 교회 전망 순환 코스는 약 34km이며 약 3시간이 소요될 수 있습니다. 쿤켈 고개 – 쿤켈스 터널 순환 코스는 20km로 더 짧지만 상당한 고도 때문에 1시간 50분 이상이 소요되어 여전히 도전적입니다.