4.3
(45)
610
자전거 타는 사람
14
라이딩
Komárom-Esztergom megyében nincsenek forgalmas országúti kerékpárutak, amelyek változatos tájat szelnének át, amelyet a Duna folyó jellemez, amely északi határát képezi, és sík, jól karbantartott utakat kínál. A régióban a Gerecse és a Pilis hegység dombjai és erdői is megtalálhatók, valamint a szelídebb Sokorói-dombság. A kerékpárosok útvonalakat találhatnak az Által-ér mentén, olyan városokat összekötve, mint Tatabánya és Tata, folyóparti utakat és változatos terepet kínálva.
마지막 업데이트: 3월 30, 2026
4.7
(3)
47
자전거 타는 사람
53.3km
02:11
130m
130m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
45
자전거 타는 사람
74.7km
03:23
810m
810m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
무료 회원 가입
5.0
(1)
34
자전거 타는 사람
61.2km
02:36
70m
70m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
5.0
(1)
30
자전거 타는 사람
76.3km
03:01
190m
190m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
26
자전거 타는 사람
112km
04:23
250m
250m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
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The bridge is also easily accessible by bicycle (it has its own dedicated lane).
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The Maria Valeria Bridge over the Danube connects the Hungarian city of Esztergom with the Slovak city of Štúrovo/Párkány.
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Hmm. Recommending a highlight doesn't automatically mean you'll like it. This really is a bizarre, strangely artificial place. It's not exactly beautiful, but I think it's worth seeing as a curiosity.
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The small church is the St. Anne Church
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Built with EU funds, the climb is free. From up there you can see a bit more than from the dam.
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The Slovakia/Hungary border is on the bridge over the Ipel. The Ipeľ (Slovak) or Ipoly (Hungarian; German Eipel) is a 232.5 km long left tributary of the Danube. It rises in Slovakia in the Slovak Ore Mountains (more precisely in the lower part of the Volovské vrchy) in central Slovakia at an altitude of around 1000 m in the mountains south of Brezno and east of the central Slovakian capital Banská Bystrica, near Lom nad Rimavicou (Wikipedia).
3
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Great feeling to change the country on the bridge!
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Komárom-Esztergom 지역에는 10개 이상의 전용 교통량 없는 로드 사이클링 코스가 마련되어 있습니다. 이 코스들은 차량 통행으로부터 벗어나 평화롭고 즐거운 경험을 제공하도록 설계되어, 지역의 다양한 풍경에 완전히 몰입할 수 있게 해줍니다.
이 지역은 다양한 수준의 라이더에게 적합한 여러 지형이 혼합되어 있습니다. 특히 다뉴브 강과 Által-ér 강을 따라서는 네덜란드에서 자전거를 타는 것을 연상시키는 평평하고 잘 관리된 길이 있습니다. 다른 코스는 Gerecse 산맥이나 Sokoró 언덕의 완만한 구릉지를 통과할 수 있으며, 일부 코스는 Neszmély 지역의 와이너리까지 올라가 멋진 전망을 제공하기도 합니다.
네, Komárom-Esztergom 지역에는 초보자나 편안한 라이딩을 원하는 분들에게 완벽한 쉽고 교통량이 없는 로드 사이클링 코스가 몇 가지 있습니다. 이 코스들은 일반적으로 고도 변화가 적고 표면이 잘 관리되어 있어 모든 수준의 라이더가 이용하기에 좋습니다.
많은 코스가 중요한 랜드마크를 지나갑니다. 인상적인 에스터곰 대성당과 성을 지나 자전거를 타거나, 역사적인 타타 성을 탐험하거나, Komárom에 있는 광대한 모노슈토르 요새를 발견할 수 있습니다. 이 코스들은 또한 다뉴브 강의 전망을 제공하며, 경치 좋은 Gerecse 산맥 국립공원을 통과합니다.
물론입니다. 에스터곰에서 출발하는 에스터곰 대성당 전망 – 마리아 발레리아 다리 루프와 토코드에서 출발하는 에스터곰 대성당 전망 – 카롤리 로베르트 다리 루프와 같은 코스는 이 상징적인 랜드마크의 멋진 전망을 제공하도록 특별히 설계되었으며, 종종 다뉴브 강과 그 다리들을 경험에 포함시킵니다.
Komárom-Esztergom 지역의 온화한 기후 덕분에 일년 중 대부분 야외 활동을 즐기기에 좋습니다. 봄과 가을은 일반적으로 로드 사이클링에 가장 쾌적한 온도를 제공하며, 여름보다 덜 극심한 더위와 아름다운 자연 경관을 즐길 수 있습니다. 하지만 많은 길은 잘 관리되어 있어 날씨가 허락한다면 다른 계절에도 즐길 수 있습니다.
네, Komárom-Esztergom 지역의 많은 교통량 없는 로드 사이클링 코스는 루프로 설계되어 시작점과 동일한 지점에서 끝낼 수 있습니다. 예를 들어, 타타바냐에서 출발하는 갈람바스 호르가슈토 루프는 다양한 풍경을 가로지르는 순환 경험을 제공합니다.
네, 다뉴브 강을 따라 이어지는 EuroVelo 6 코스의 상당 부분이 Komárom-Esztergom 지역을 통과합니다. 이 구간은 경치 좋고 고도가 낮은 라이딩을 제공하며, 차량 없는 길이 많아 역사 유적지와 매력적인 마을들을 연결합니다. 바이크 경로 – 코마롬에서 출발하는 다뉴브 다리 루프는 강변 사이클링을 포함하는 더 긴 코스의 예입니다.
komoot 커뮤니티는 Komárom-Esztergom 지역의 로드 사이클링 경험에 대해 매우 높게 평가하며 평균 별점은 4.3점입니다. 리뷰어들은 종종 이 지역의 잘 관리된 교통량 없는 자전거 도로, 다뉴브 강을 따라 펼쳐지는 그림 같은 풍경, 그리고 에스터곰 대성당과 타타 성과 같은 역사적인 장소를 방문하며 사이클링을 결합할 수 있는 기회를 칭찬합니다.
많은 코스가 매력적인 마을과 도시를 지나가므로 현지 카페와 펍에서 휴식을 취할 수 있습니다. 코스의 출발점이거나 관심 지점인 Komárom 및 Esztergom과 같은 주요 도시에는 자전거 수리점과 숙박 시설을 포함한 더 넓은 범위의 편의시설이 있습니다.
네, 다뉴브 강은 슬로바키아와의 북쪽 국경을 형성하며, Komárom 및 Esztergom 주변의 일부 코스는 마리아 발레리아 다리와 같은 다리를 이용합니다. 이를 통해 슬로바키아로 원활하게 건너갈 수 있으며, 그곳에서 추가적인 잘 개발된 자전거 코스를 찾고 새로운 지역을 탐험할 수 있습니다.
Által-ér 자전거 도로는 타타바냐와 타타를 다뉴브 강변까지 연결하는 탁월한 품질로 주목받고 있습니다. 평평하고 매우 잘 관리되어 있어 많은 사람들이 네덜란드에서의 사이클링과 비교하는 자동차 없는 사이클링 경험을 제공하며, 편안한 라이딩에 이상적입니다.
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