4.6
(129)
662
자전거 타는 사람
17
라이딩
루데쉬에서 산악자전거 라이딩을 하면 다양한 경치를 감상할 수 있어요. 어디서 출발해야 할지 모르겠다고요? 지금부터 루데쉬 최고의 MTB 경로를 찾을 수 있도록 가장 멋진 라이딩 장소를 소개해드릴게요!
마지막 업데이트: 10월 5, 2026
4.8
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260
자전거 타는 사람
42.0km
04:25
1,510m
1,510m
어려운 산악 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 뛰어난 라이딩 실력이 필요함. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.
4.6
(9)
53
자전거 타는 사람
48.5km
04:00
1,130m
1,130m
어려운 산악 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 뛰어난 라이딩 실력이 필요함.

4.9
(9)
54
자전거 타는 사람
32.2km
03:51
1,380m
1,380m
어려운 산악 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 뛰어난 라이딩 실력이 필요함. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.
4.4
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61
자전거 타는 사람
35.7km
03:08
810m
810m
보통 산악 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 뛰어난 라이딩 실력이 필요함.
4.4
(9)
49
자전거 타는 사람
92.5km
07:21
2,020m
2,020m
어려운 산악 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 뛰어난 라이딩 실력이 필요함.
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물고기와 잠자리가 많은 아름다운 작은 호수. 그 옆에는 AlpineArt 라운드의 예술 작품("Feiger Hochstand")이 있습니다.
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당일치기 여행에 좋은 숙소입니다. 객실은 역사적으로 소박하며 샤워실과 화장실은 복도에 있습니다. 소박함에 매력이 있습니다.
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당일치기 여행에 좋은 여관입니다. 객실은 역사적으로 소박하며 샤워실과 화장실은 복도에 있습니다. 소박함 속에 매력이 있습니다.
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몬티올라 바이허, 튀링겐 몬졸라 바이허는 1837년 튀링겐의 섬유 산업을 위한 수력 발전을 위해 조성되었습니다. 또한 몬졸라 바이허는 그 이후로 인기 있는 관광지이자 지역 휴양지가 되었습니다. 몬졸라 바이허(또는 몬졸라 호수 또는 몬티올라 바이허, 해발 686m)는 튀링겐 지자체의 콰던 고원에 위치해 있습니다. 몬졸라 바이허는 1837년 존 더글라스와 파트너가 설립한 방적 및 직조 공장 운영을 위해 조성되었습니다. 1980년대에 연못은 준설되었습니다. 2016년 몬졸라 바이허 II는 약 250,000유로를 들여 복원 및 재설계되었으며[2], 기반 시설이 약간 확장되었습니다.[3][4] 동시에 튀링겐 산업을 위한 수력 발전의 오랜 역사를 보여주는 "역사적 체험 및 학습 경로"가 조성되었습니다. 비용의 상당 부분은 유럽 연합의 LEADER 조치 프로그램을 통해 지원되었습니다. 2024년에는 연못의 부담을 줄이고 홍수 방지를 위해 Schwarzbach의 초과 수량을 Schlosstobel을 통해 Lutz로 배출하는 약 700미터 길이의 터널이 Microminig 공법으로 설치되었습니다. 2025년 봄, 튀링겐 초등학교 학생들이 참여하여 자연 복원된 연못에 식재 작업이 이루어졌습니다. 텍스트 / 출처: Austria-Forum https://austria-forum.org/af/AustriaWiki/Montjola-Weiher
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몬티올라 바이허, 튀링겐 몬티올라 바이허는 1837년 튀링겐의 섬유 산업을 위한 수력 발전을 위해 조성되었습니다. 그 외에도 몬티올라 바이허는 이후 인기 있는 관광지이자 지역 휴양지가 되었습니다. 몬티올라 바이허(Montjola-See 또는 Montiola-Weiher라고도 함, 해발 686m)는 튀링겐 지자체의 콰덴 고원에 위치해 있습니다. 몬티올라 바이허는 1837년 John Douglass와 파트너가 설립한 방적 및 직조 공장 운영을 위해 조성되었습니다. 1980년대에 바이허는 준설되었습니다. 2016년 몬티올라 바이허 II는 약 250,000유로를 들여 보수 및 재설계되었으며[2], 기반 시설이 약간 확장되었습니다.[3][4] 동시에 튀링겐 지역의 산업을 위한 수력 발전의 오랜 역사를 보여주는 "역사적 체험 및 교육 경로"가 조성되었습니다. 비용의 상당 부분은 유럽 연합의 LEADER 조치 프로그램을 통해 지원되었습니다. 2024년에는 바이허의 부담을 덜고 홍수 방지를 위해 마이크로 미니 공법으로 약 700미터 길이의 터널을 건설하여 슈바르츠바흐의 초과 수량을 슐로스트로벨을 통해 루츠 강으로 흘려보냈습니다. 2025년 봄에는 튀링겐 초등학교 학생들이 참여하여 자연 복원된 바이허에 식재 작업이 이루어졌습니다. 텍스트 / 출처: Austria-Forum https://austria-forum.org/af/AustriaWiki/Montjola-Weiher
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