4.6
(27)
325
자전거 타는 사람
14
라이딩
Bornholt 주변의 교통 없는 로드 사이클링 코스는 완만하게 구불구불한 풍경, 탁 트인 들판, 시골 마을, 간헐적인 수경 시설이 특징입니다. 이 지역은 평탄한 구간과 약간의 오르막이 혼합되어 있어 다양한 체력 수준에 적합합니다. 로드 사이클리스트는 농경지를 통과하고 작은 마을을 연결하는 코스를 기대할 수 있으며, 번잡한 교통에서 벗어나 평화로운 사이클링 경험을 제공합니다.
마지막 업데이트: 3월 29, 2026
5.0
(1)
14
자전거 타는 사람
50.1km
02:18
230m
230m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
5.0
(1)
8
자전거 타는 사람
59.7km
02:32
250m
250m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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8
자전거 타는 사람
36.8km
01:36
190m
190m
보통 도로 자전거 타기. 모든 체력 수준에 적합. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
9
자전거 타는 사람
26.2km
01:18
40m
40m
초급용 로드 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
4
자전거 타는 사람
54.4km
02:38
220m
220m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
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A very well-kept beer garden and a great ship-spotting spot right on the Kiel Canal. Those on a bikepacking tour can even stay overnight in a tiny home.
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Great cheeses in a small shop. You can sample and try EVERYTHING if you wish. ...
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Very nice view of the canal and the food is good
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...is privately owned and therefore cannot be visited.
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Nice restaurant, but unfortunately only open from 12.00
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The Nordermühle can already be seen in a depiction by the cartographer Daniel Friese from 1550/60. Once owned by the Meldorf Dominican monastery, after 1559 it apparently belonged to the governor Heinrich Rantzau; later it was administered as royal property by the Rent Chamber in Copenhagen. In 1791 the old post mill was demolished and replaced by a new one. In 1832 the mill was the last tenant. The government sold it in 1834. A gallery mill followed in 1840. However, this burned down in 1862 due to a lightning strike. A cellar mill was then built as a new building. In 1879, miller Hinrichs bought the mill. Hermann Hinrichs took over in 1930 as the third generation. After 1950 the “Fortuna” was converted to run on motors only. In 1973, a mill enthusiast bought the property from the miller's widow. The mill has been a listed building since then. It still has all of its original, fully functional mill equipment. In order to preserve this impressive technology, it was not converted into a residential mill, but is only habitable in the summer months without any comfort. https://www.echt-dithmarschen.de/typisch/poi/nordermuhle-meldorf
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Bornholt 주변에는 14개의 전용 교통 통제 자전거 도로 코스가 있으며, 다양한 거리와 난이도를 제공하여 원활한 라이딩을 즐길 수 있습니다.
네, Bornholt에는 3개의 쉬운 교통 통제 자전거 도로 코스가 있습니다. 훌륭한 옵션 중 하나는 Steenfeld에서 시작하는 Hohenhörn 운하 페리 – Fisher's Hut 페리 루프로, 26km 길이이며 고도 상승이 거의 없어 편안한 라이딩에 완벽합니다.
Bornholt 주변의 교통 통제 자전거 도로 코스는 종종 탁 트인 들판, 조용한 마을 도로, 지역 수로 근처 지역을 포함한 다양한 풍경을 통과합니다. 이 지역의 고요한 시골의 매력을 경험하게 될 것입니다.
Bornholt 주변의 많은 교통 통제 자전거 도로 코스는 루프로 설계되었습니다. 예를 들어, Albersdorf에서 시작하는 Gaushorn 마을 표지판 – Heide 수도탑 루프는 중간 정도의 난이도를 가진 49km 순환 코스로, 출발점으로 돌아오게 됩니다.
코스를 따라 다양한 관심 지점을 발견할 수 있습니다. Gieselau 계곡의 고대 너도밤나무 노출 뿌리와 같은 자연 기념물이나 Dellbrück 거석 무덤과 같은 역사 유적지를 지나칠 수 있습니다. 많은 코스에는 Herthateich와 같은 아름다운 호수도 있습니다.
Bornholt는 일반적으로 온화한 기후를 가지고 있어 봄부터 가을까지 자전거 타기에 이상적입니다. 여름은 따뜻하고 화창한 날씨를 제공하며, 봄과 가을은 더 시원한 온도와 아름다운 풍경을 선사합니다. 항상 출발 전에 현지 날씨 조건을 확인하세요.
네, 더 긴 라이딩을 원하는 분들을 위해 Albersdorf에서 시작하는 Delve의 베를린 장벽 구간 – Südermoor 루프는 약 60km에 달하며 중간 정도의 고도 상승이 있어 조용한 도로에서 좋은 운동이 됩니다.
많은 코스가 Albersdorf나 Steenfeld와 같은 마을에서 시작하고 끝나며, 이곳에서는 일반적으로 공영 주차장을 이용할 수 있습니다. 투어를 계획할 때 특정 출발 지점의 주차 옵션을 확인하는 것이 좋습니다.
Bornholt의 교통 통제 자전거 도로 코스는 komoot 커뮤니티에서 높은 평가를 받고 있으며 평균 점수는 4.6점입니다. 리뷰어들은 종종 코스의 평화로움, 잘 관리된 노면, 차량 교통에서 벗어나 경치 좋은 시골을 탐험할 수 있는 기회를 칭찬합니다.
모든 코스에 특정 카페가 강조되어 있지는 않지만, 많은 코스가 매력적인 마을과 시골을 연결하여 지역 상점과 식당을 찾을 수 있습니다. 예를 들어, Albersdorf에서 시작하는 Sarzbüttel 고급 치즈 공장 – Hemmingstedt 전투지 루프는 근처에서 식사를 할 수 있는 지역 생산자나 역사 유적지가 포함될 수 있는 관심 지점을 지납니다.
Bornholt와 주변 마을은 일반적으로 지역 대중교통으로 접근할 수 있습니다. Albersdorf나 Steenfeld와 같은 출발 지점까지 기차나 버스로 자주 갈 수 있지만, 출발 전에 지역 대중교통 시간표와 자전거 운송 정책을 확인하는 것이 좋습니다.
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