4.3
(29)
310
자전거 타는 사람
21
라이딩
교통량이 적은 투어링 사이클링 코스는 도나우 강에 가깝다는 특징이 있으며, 범람원 지역을 따라 평탄한 구간과 다양한 지형을 제공합니다. 이 지역은 탁 트인 풍경, 역사적인 도시, 자연 지역이 혼합되어 있어 사이클리스트에게 다양한 지형을 제공합니다. 특히 강에서 멀어질수록 완만한 경사가 나타나며, 주변 상부 오스트리아 시골의 전망으로 이어집니다. 이 지역의 자연의 아름다움에는 도나우 강의 흐름과 관련 생태계가 포함됩니다.
마지막 업데이트: 3월 29, 2026
4.5
(11)
73
자전거 타는 사람
51.2km
03:12
460m
460m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
15
자전거 타는 사람
40.0km
02:18
160m
160m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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3.0
(1)
13
자전거 타는 사람
15.3km
00:57
40m
40m
초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
10
자전거 타는 사람
37.7km
02:42
760m
760m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.7
(3)
8
자전거 타는 사람
16.3km
01:11
320m
320m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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The Wallsee–Mitterkirchen Danube Power Plant is an impressive example of modern engineering along the Danube. It was built between 1965 and 1968 and is one of the largest run-of-river power plants in Austria. With its six Kaplan turbines, it has an installed capacity of approximately 210 megawatts and generates approximately 1.34 billion kilowatt hours of environmentally friendly electricity annually – enough to supply more than one million people. The power plant spans the Danube between Wallsee in Lower Austria and Mitterkirchen in Upper Austria. Its clear, functional architecture blends harmoniously into the expansive river landscape. The plant plays a central role in Austria's energy supply and also represents the sustainable use of the Danube as an energy source. The power plant will be comprehensively modernized by 2030, further increasing its performance and efficiency. As a technical landmark of the region, it impressively combines nature, water, and energy generation.
4
0
The **Wallsee-Mitterkirchen Danube Power Plant** is an impressive run-of-river power plant located between the towns of **Wallsee** in Lower Austria and **Mitterkirchen** in Upper Austria. Here are some interesting facts about the power plant: 1. **First dry-construction power plant**: It was the first Austrian Danube power plant to be constructed using the **dry-construction method**. This means it was built without the usual water diversions, representing an innovative technique. 2. **Construction period**: The power plant was built from **1965 to 1968** and is a significant example of modern engineering. 3. **New riverbed**: During construction, the Danube received a new riverbed of approximately **3.5 km**, which significantly changed the river's course. 4. **Capacity**: The power plant has an installed capacity of **8 megawatts (MW)**, making it an important energy source in the region. 5. **Expansions**: In **2024**, the power plant received **six new turbines**, which increased its output and further improved its efficiency. 6. **Environmentally friendly energy**: The power plant plays an important role in sustainable energy production and contributes to reducing CO2 emissions. The Wallsee-Mitterkirchen Danube power plant is not only a technical masterpiece but also an important component of the regional energy supply. It also offers opportunities for recreation and nature experiences in the surrounding area.
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Very beautiful section of the Danube Cycle Path!
1
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Obergaisberg-Roisenberg: Asphalt, light traffic; smooth descent, beautiful scenery
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Gr. Naarntal–St. Thomas: Asphalt, light traffic; Great road from the Naarntal to the lower part of St. Thomas
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If you're lucky you'll see the ships going through the lock.
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아르빙 주변에는 20개 이상의 교통량이 적은 투어링 사이클링 코스가 있으며, 평화로운 사이클링 경험을 위해 다양한 거리와 난이도를 제공합니다.
아르빙, 특히 도나우 자전거길 구간을 자전거로 타기에 가장 좋은 시기는 일반적으로 봄부터 가을까지(4월~10월)입니다. 이 기간 동안 날씨는 대체로 쾌적하며, 도나우 강과 주변 지역의 자연 경관은 가장 생동감 넘칩니다. 여름은 낮 시간이 길고, 봄과 가을은 온화한 기온과 아름다운 단풍을 즐길 수 있습니다.
네, 아르빙에는 가족과 초보자에게 완벽한 여러 쉽고 교통량이 적은 코스가 있습니다. 예를 들어, 아르빙 출발 귀터베크 퓌러르 – 나른 강 복원 루프 휴식 공간은 쉬운 옵션으로, 지역 풍경을 가로지르는 완만한 라이딩을 제공합니다. 이러한 코스는 일반적으로 경사도가 낮고 노면이 평탄하여 편안한 외출에 이상적입니다.
아르빙 주변의 교통량이 적은 투어링 사이클링 코스는 다양한 자연의 아름다움을 제공합니다. 도나우 강과 그 범람원을 탐험할 수 있으며, "도나우 자연 트레일"은 지역 동식물에 대한 통찰력을 제공합니다. 인상적인 도나우 구하도 루프와 레흐베르크 수영 호수와 같은 다양한 고요한 호수가 하이라이트입니다. 이 지역은 또한 자연 기념물과 다양한 지형으로 유명합니다.
네, 도전을 원하는 숙련된 사이클리스트를 위해 여러 어려운 교통량이 적은 코스가 있습니다. 아르빙 출발 그라인 마리나 – 발제 전망 루프는 50km 이상을 커버하고 상당한 고도 변화가 있는 도전적인 옵션입니다. 또 다른 힘든 코스는 아르빙 출발 가라앉은 굴착기 – 레흐베르크 수영 호수 루프로, 상당한 오르막과 내리막이 특징입니다.
아르빙 주변의 많은 교통량이 적은 투어링 사이클링 코스는 루프로 설계되어 같은 지점에서 시작하고 끝낼 수 있습니다. 예로는 아르빙 출발 발제 성 전망 – 발제 전망 루프와 아르빙 출발 마흐란트 전망 – 오버가이스베르크-로이스베르크 루프가 있으며, 이들은 다양한 풍경을 제공하고 출발 지점으로 돌아옵니다.
이 지역은 komoot 커뮤니티에서 평균 4.26점의 높은 평가를 받고 있습니다. 리뷰어들은 종종 코스의 평화롭고 교통량이 없는 특성, 도나우 강의 멋진 전망, 즐거운 투어링 사이클링 경험을 선사하는 잘 관리된 경로를 칭찬합니다. 자연의 아름다움과 문화적 명소의 조화가 자주 강조됩니다.
오스트리아의 많은 야외 지역은 일반적으로 반려견 동반이 가능하지만, 특히 인기 있는 자전거 도로와 야생 동물 근처에서는 항상 목줄을 착용하는 것이 좋습니다. 도나우 자연 트레일을 따라 있는 일부 코스는 잘 훈련된 반려견과 함께 사이클링하기에 적합할 수 있지만, 항상 다른 사이클리스트와 보행자를 배려해야 합니다. 특정 지역에 대한 현지 규정을 확인하십시오.
네, 아르빙과 도나우 자전거길을 따라 있는 주변 마을에는 다양한 카페, 펍, 숙박 시설이 있습니다. 특히 그라인 또는 발제와 같은 더 큰 중심지에서 경로 바로 위 또는 매우 가까이에 위치한 마을과 도시에서 간식이나 숙박을 할 기회를 찾을 수 있습니다.
아르빙과 더 넓은 오버외스터라이히 지역은 일반적으로 기차 및 버스 서비스를 포함한 대중교통으로 잘 연결되어 있으며, 특히 도나우 강을 따라 자전거 운송이 가능한 경우가 많습니다. 도나우 자전거길 자체는 다양한 지점에서 쉽게 접근할 수 있습니다. 여행을 계획하기 전에 지역 운송업체에 특정 기차 또는 버스 시간표와 자전거 운송 정책을 확인하는 것이 좋습니다.
사이클리스트를 위한 주차 공간은 일반적으로 아르빙과 도나우 자전거길 및 기타 지역 코스의 인기 있는 출발점으로 사용되는 인근 마을에서 이용할 수 있습니다. 트레일 시작 지점 근처 또는 마을 중심부에 지정된 주차 공간을 찾으십시오. 많은 숙박 시설에서도 투숙객을 위한 주차 시설을 제공합니다.
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