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(311)
2,961
자전거 타는 사람
115
라이딩
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마지막 업데이트: 4월 2, 2026
4.7
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110
자전거 타는 사람
56.3km
02:11
170m
170m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
4.7
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51
자전거 타는 사람
46.9km
02:07
170m
170m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
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5.0
(3)
40
자전거 타는 사람
68.3km
02:41
150m
150m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
4.0
(2)
35
자전거 타는 사람
69.6km
02:46
150m
150m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
5.0
(4)
34
자전거 타는 사람
47.4km
01:54
110m
110m
보통 도로 자전거 타기. 모든 체력 수준에 적합. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
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I've always wanted to see the church from the inside. But as a cyclist, such a visit is out of the question. And even though I live in Werder, I haven't been there yet.
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The church in Buchholz is a brick building in neo-Gothic style, which was built between 1876 and 1878.
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The right-of-way rules on the bike path are sometimes chaotic and are not understood by either drivers or cyclists. Eye contact is the only solution. For example, cyclists on the bike path alongside the main road are supposed to yield to cars on the side street that joins it. Everyone then stands there, staring at each other indecisively.
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