5.0
(2)
31
자전거 타는 사람
5
라이딩
Gravel biking around Siliqua, Sardinia, features a diverse landscape characterized by unpaved "strade bianche" roads, rolling hills, and wooded valleys. The terrain includes both sustained climbs and fast descents, offering a varied riding experience. Riders can explore mountainous and hilly areas, as well as paths that trace the historical Sulcis Railway, encountering disused stations and tunnels. This region provides a mix of natural beauty and historical exploration suitable for gravel cycling.
마지막 업데이트: 9월 21, 2026
5.0
(1)
9
자전거 타는 사람
94.4km
07:05
1,420m
1,420m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4
자전거 타는 사람
109km
08:11
1,780m
1,780m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

4
자전거 타는 사람
111km
07:54
1,490m
1,490m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4
자전거 타는 사람
156km
10:56
1,490m
1,490m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
3
자전거 타는 사람
104km
07:14
1,190m
1,190m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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가이드와 함께 입장만 가능하며, 15-30분 간격으로 운영됩니다. 점심 시간 전 마지막 투어는 12:15에 시작하며, 이후 투어는 15시에 시작합니다.
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Nuxis is a small village inhabited since prehistoric times and rich in cultural layers. Among its attractions are the Church of San Pietro, built in 1853, and the Byzantine country church of Sant’Elia di Tattinu. The town of Nuxis is characterized by a vibrant use of mural art: several contemporary murals decorate walls and facades, depicting scenes from local life, portraits of residents, and moments of collective memory. The village has several accommodations, as well as markets and restaurants where you can refresh yourself and stock up on supplies.
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Known as the Sulcis Railway, this narrow-gauge line was built in the 1920s by the Ferrovie Meridionali Sarde (Sardinian Southern Railways) to connect the mining areas of Sulcis with coastal towns and ports of embarkation. The route passed through isolated landscapes and wooded valleys, serving villages and mines that are now partly abandoned. Today, bridges, tunnels, and disused stations remain, testifying to the era when the railway was the main means of communication for miners and goods in the southwest of the island.
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The Rosas Mine, active from 1849 to 1980 for the extraction of silver-bearing galena, lead, and zinc, is now a multi-purpose museum that chronicles the mining history of the Sulcis region. A guided tour allows access to the underground tunnels and a close-up look at the restored structures, while nearby hiking trails allow visitors to explore the natural environment and traces of the mining activity. For updated hours, costs, and reservations: https://museorosasnarcao.it/.
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The evocative Grotta di San Giovanni is a geological and archaeological treasure, as well as the longest vehicle-accessible cave in the world. The cave is accessible from two sides, but the ticket office and information point are located at the main, southern entrance. Entrance is permitted only during cave opening hours. Ticket prices vary depending on the type of visit. You can find all the latest information on the website: https://www.grottasangiovanni.com/.
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실리콰 주변의 그래블 바이크 라이딩은 비포장 'strade bianche'(백색 도로), 구불구불한 언덕, 꾸준한 오르막, 빠른 내리막 등 다양한 지형을 특징으로 합니다. 포장된 노면과 비포장 노면이 혼합되어 있으며, 종종 외딴 숲이 우거진 계곡과 산악 지역을 가로지르게 됩니다.
실리콰에 등록된 그래블 루트는 일반적으로 거리가 길고 고도 상승이 많아 난이도가 높은 것으로 분류됩니다. 예를 들어, 빌라마사르자-도무스노바스에서 출발하는 바위 절벽과 바다 전망 – 판디주케로 전망 루프가 56.4km로 가장 짧으며 800m 이상의 고도 상승이 있습니다. 이 루트는 숙련된 라이더에게 가장 적합합니다.
이 지역은 자연의 아름다움과 역사 탐험을 모두 제공합니다. 폐기된 역과 다리를 지나며 옛 술치스 철도의 잔해를 따라 라이딩할 수 있습니다. 주요 명소로는 산 조반니 동굴, 우타의 산타 루치아 교회, 그리고 오아시 델 체르보 에 델라 루나 – 몬테 아르코수 야생 동물 보호 구역이 있습니다.
네, 실리콰 근처 또는 직접 시작하는 순환 루트가 있습니다. 실리콰에서 출발하는 미차 파네바스 샘 – 우타의 산타 루치아 교회 루프는 1,100m 이상의 고도 상승이 있는 도전적인 103.9km 라이딩으로, 마을에서 직접 시작할 수 있습니다.
구체적인 계절별 조언은 제공되지 않지만, 사르데냐는 일반적으로 여름철 최고 더위를 제외하고 쾌적한 사이클링 조건을 제공합니다. 봄과 가을은 일반적으로 온화한 기온으로 긴 라이딩과 상당한 오르막에 적합하여 이상적입니다.
네, 이 지역은 해안 지역을 탐험할 기회를 제공합니다. 실리콰에서 출발하는 포르토 보테 – 포르토 보테 해변 루프는 155.9km의 도전적인 루트로, 그래블 바이크로 해안 풍경을 경험할 수 있습니다.
물론입니다. 이 지역은 자연 경관이 풍부합니다. 오리다 협곡(Oridda Gorge) 근처를 지나는 루트를 찾을 수 있으며, 리우 도리다 협곡(Riu d'Orrida gorge) 전망과 같은 경치를 제공합니다. 빌라마사르자-도무스노바스(Villamassargia-Domusnovas) 출발 바위 절벽과 바다 – 판 디 주케로(Pan di Zucchero) 전망 루프 또한 멋진 전망을 약속합니다.
등록된 가장 긴 그래블 루트는 실리콰(Siliqua) 출발 포르토 보테(Porto Botte) – 포르토 보테 해변 루프로, 인상적인 155.9km의 거리와 거의 1,500m의 고도 상승을 자랑합니다. 이 루트는 체력이 매우 좋고 경험이 풍부한 그래블 라이더를 위해 설계되었습니다.
네, 주변에 폭포와 같은 자연 명소를 찾을 수 있습니다. 피시나 이르가스 폭포(Piscina Irgas Waterfall)는 이 지역의 주목할 만한 하이라이트이며, 등록된 그래블 루트에 직접 연결되어 있지는 않지만 근처의 관심 지점입니다.
코무트(komoot) 커뮤니티는 실리콰(Siliqua) 주변의 그래블 라이딩 경험에 대해 별점 5.0점으로 매우 높게 평가하고 있습니다. 라이더들은 종종 도전적인 지형, 자연 속에서의 몰입감, 그리고 오래된 철도 길과 같은 독특한 역사적 요소들을 칭찬합니다.
네, 이 지역은 풍부한 광산 역사를 가지고 있습니다. 나르카오(Narcao)의 로사스 광산 마을(Rosas Mining Village Narcao)을 지나는 루트를 찾을 수 있으며, 이 지역의 과거를 엿볼 수 있습니다. 또한, 광산 지역을 연결하기 위해 건설되었던 옛 술치스 철도(Sulcis Railway) 길은 많은 라이딩에 역사적인 맥락을 제공합니다.
나르카우/나르카오(Narcau/Narcao) 출발 사 레이나 기념 올리브 나무 – 이스 주다스 동굴(Caves of Is Zuddas) 루프는 111.4km에 걸쳐 1,490m 이상의 고도 상승을 특징으로 하는 가장 도전적인 루트 중 하나입니다. 이 루트는 뛰어난 체력과 준비가 필요합니다.
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