4.5
(4)
19
자전거 타는 사람
10
라이딩
에이도슈(Eydoche) 주변의 그래블 바이킹은 오베르뉴-론-알프(Auvergne-Rhône-Alpes) 지역의 이제르(Isère) 데파르트망 내 다양한 풍경을 접할 수 있게 해줍니다. 이 지역은 베르코르(Vercors) 및 샤르트뢰즈(Chartreuse)와 같은 자연 공원 근처에 위치하며, 고요한 평원, 완만한 언덕, 그리고 다양한 지형이 혼합되어 있습니다. 비에브르(Bièvre) 강과 같은 수로를 따라 광범위한 트레일 네트워크가 이어지며, 숲과 농경지를 포함한 전원 풍경을 가로지릅니다. 이러한 지형은 넓고 평탄한 경로에서부터 더 도전적인 언덕길의 작은 도로에 이르기까지 그래블 사이클링에 적합한 다양한 길을 제공합니다.
마지막 업데이트: 4월 5, 2026
5.0
(3)
4
자전거 타는 사람
36.4km
02:28
150m
150m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
3
자전거 타는 사람
48.6km
03:33
920m
920m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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3
자전거 타는 사람
53.5km
04:09
1,260m
1,260m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
2
자전거 타는 사람
29.5km
02:04
290m
290m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
1
자전거 타는 사람
15.9km
01:12
220m
220m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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This memorial cross made of light wood—dedicated to the memory of a deceased monk—is one of many that bikers encounter repeatedly along the way. They are all symbols of remembrance of the crucifixion, but also of the resurrection of Jesus Christ. + "With us on earth, His memory exists, but in the kingdom of heaven is His presence: This presence is the joy of those who have already attained salvation. The memory is our consolation, as we are still wanderers, journeying toward our fatherland." (Bernard of Clairvaux) Some passersby have placed stones at the foot of the small sacred monument.
1
0
A completely crazy climb, you have to be crazy to try it! Absurd percentages! But what pride to reach the top... plus, the climb is part of the official route of the 2025 French Championship!
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Very interesting climb, with extreme percentages, it takes us to beautiful open plains that give a great view! Official pass referenced by the 100 passes club. Certainly an unmissable challenge if you are not passing far, and the most interesting in the nearby area.
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to book your stay for the night: 1001yourtes@gmail.com you can also visit: https://www.les-mille-et-une-yourtes.com/
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A cross at the junction of several paths commemorating the death of a monk.
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A small town in northern Isère with a pretty church.
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에이도슈 주변에는 komoot에 10개의 그래블 바이크 코스가 등록되어 있으며, 보통 난이도부터 어려운 난이도까지 다양한 경험을 제공합니다. 이 코스들은 구불구불한 언덕, 숲, 수로 옆길 등 다양한 지형을 가로지릅니다.
에이도슈 주변의 그래블 바이크 코스는 다양한 노면이 혼합되어 있습니다. 넓은 길, 숲길 구간, 작은 시골길을 만나게 될 것입니다. 이 지역의 다양한 지형에는 잔잔한 평원, 구불구불한 언덕, 부르브르(Bourbre) 강과 같은 강 계곡을 따라 이어지는 길이 포함되어 있어 그래블 바이크에 이상적입니다.
네, 다양한 수준의 기술에 적합한 코스가 있습니다. 더 쉬운 경험을 원하시면, 질로네(Gillonnay)에서 출발하는 Essai – Passage under the lip axis! 루프 코스를 고려해 보세요. 이 보통 난이도의 코스는 36.1km이며 완만한 고도 변화를 거쳐 시골 풍경을 통과합니다.
도전적인 라이딩을 원하는 숙련된 그래블 라이더에게는, 르 그랑-렝프(Le Grand-Lemps)에서 출발하는 Côte du Rousset – Longechenal Church 루프 코스가 상당한 오르막과 내리막이 있는 어려운 48.6km 코스입니다. 또 다른 힘든 옵션으로는 벨몽(Belmont)에서 출발하는 Longechenal Church – Dead monk cross 루프 코스가 있으며, 이는 숲과 탁 트인 들판을 통과하는 50.9km 코스입니다.
이 지역은 샤르트뢰즈(Chartreuse), 벨돈(Belledonne), 몽 뒤 샤(Mont du Chat) 산맥, 그리고 맑은 날에는 몽블랑(Mont Blanc)까지 조망할 수 있는 숨 막히는 파노라마 전망을 제공합니다. 코스는 종종 광활한 숲을 통과하고 수로를 따라 이어져 자연 속에서 몰입감을 선사합니다.
네, 여러 코스가 역사적이고 경치 좋은 관심 지점을 지나갑니다. 샤토 루이 11세(Château Louis XI) 또는 샤토 드 몽공티에(Château de Montgontier)와 같은 랜드마크를 만날 수 있습니다. 중세 시대의 샤토 드 비리외(Château de Virieu) 또한 근처에 있는 주목할 만한 명소로, 자연의 아름다움 속에서 문화적인 휴식을 제공합니다.
에이도슈 주변의 그래블 바이크 코스는 komoot 커뮤니티로부터 평균 4.5점의 높은 평가를 받고 있습니다. 라이더들은 종종 다양한 풍경, 도전적인 오르막과 경치 좋은 내리막의 조합, 그리고 매력적인 마을과 역사적인 장소를 탐험할 기회를 칭찬합니다.
에이도슈 지역의 많은 그래블 바이크 코스는 루프 형태로 설계되어 있어 같은 지점에서 시작하고 끝낼 수 있습니다. 예를 들어, 샹피에르(Champier)에서 출발하는 Étang de la Blanche – Étangs des Ragées 루프 코스와 벨몽(Belmont)에서 출발하는 Étang de la Blanche – Étang du Vivier 루프 코스가 있습니다.
에이도슈가 위치한 이세르(Isère) 주는 일반적으로 봄부터 가을까지 그래블 바이크를 타기에 좋은 조건을 제공합니다. 이 계절에는 쾌적한 기온과 생기 넘치는 자연 경관을 즐길 수 있습니다. 겨울 라이딩도 가능하지만, 추운 날씨와 잠재적으로 젖거나 얼어붙은 코스 상태에 대비해야 합니다.
코스는 종종 벨몽(Belmont)과 같은 작고 그림 같은 마을을 지나가며, 이곳은 휴식을 취하기 좋은 장소가 될 수 있습니다. 모든 코스에 특정 카페나 펍이 명시되어 있지는 않지만, 이 마을들은 현지 생활을 엿볼 수 있는 기회를 제공하며 편의 시설이 있을 수 있습니다. 충분한 물과 간식을 휴대하는 것이 좋습니다.
에이도슈 자체는 시골 지역이지만, 더 넓은 이세르(Isère) 지역에는 샤르트뢰즈 지역 자연공원(Chartreuse Regional Nature Park)으로 연결되는 보롱(Voiron)과 같은 관문 도시가 있습니다. 특정 코스 출발점의 경우, 대중교통 접근이 제한적일 수 있으므로 차량 접근 또는 교통 허브에서 짧은 거리를 이동하는 계획이 종종 권장됩니다.
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