룽거제 주변 최고의 폭포 하이킹 & 워킹 코스

하슬리베르크(트빙거/바서웬디 소재)의 수영 호수는 멋진 산악 풍경 속에서 상쾌함을 즐길 수 있는 완벽한 오아시스입니다! 🏊‍♂️🏔️ 새로 조성된 모래 해변, 아늑한 휴식 공간, 얕은 어린이 구역이 있는 시원한 자연 호수는 하이킹이나 자전거 투어 후 즐기는 멋진 보상입니다 🏖️☀️ 전문가 팁: 작은 비스트로에서 현지 음료를 주문하고 비치 체어에 앉아 산맥의 전망을 즐기세요! ☕🍦

마이링겐의 Alpbachschlucht 전망대는 거칠고 모험적인 등반 후의 장엄한 하이라이트입니다! 💥🧗‍♂️ 파랑-하얀색으로 표시된 바위길 끝에 있는 선명한 빨간색 강철 구조물은 협곡 가장자리 위로 6미터나 대담하게 뻗어 있어, 포효하는 Alpbach의 깊은 전망과 Haslital의 장엄한 파노라마를 선사합니다 🌊🏔️ 전문가 팁: 협곡을 오르려면 고소공포증이 없고 발걸음이 확실해야 합니다 (일방통행: 아래에서 위로만 올라가세요!). 정상에 도착하면 거대한 사진 촬영 기회를 잡으세요! 📸🚀

폭포까지 걸어가서 역사적인 케이블카를 타고 계곡으로 내려가면 이 지역의 가장 아름다운 부분을 경험하게 됩니다. 먼저 인상적인 자연을 감상하고, 그 다음 스위스에서 가장 오래된 케이블카 중 하나를 타고 향수를 불러일으키는 여행을 즐길 수 있습니다.

라이헨바흐 폭포(Reichenbachfall)는 베르너 오버란트(Berner Oberland)에서 가장 인상적인 자연 기념물 중 하나이며 마이링겐(Meiringen) 근처에 있습니다. 라이헨바흐(Reichenbach)의 물은 여러 폭포를 거쳐 약 250미터 아래로 떨어집니다. 그러나 라이헨바흐 폭포는 자연뿐만 아니라 문학으로도 유명해졌습니다. 아서 코난 도일(Arthur Conan Doyle)은 셔록 홈즈(Sherlock Holmes) 이야기 "마지막 사건"에서 그의 탐정 셔록 홈즈가 1891년 5월 4일 폭포 가장자리에서 숙적인 모리어티 교수(Professor Moriarty)와 싸우도록 했습니다. 이때 모리어티는 깊은 곳으로 떨어지고, 홈즈는 죽음을 위장한 후 나중에 돌아옵니다. 이 이야기는 폭포를 전 세계적으로 유명하게 만들었습니다. 라이헨바흐 폭포는 슈바르츠발트알프(Schwarzwaldalp) 또는 로젠라우이 협곡(Rosenlauischlucht)에서 마이링겐으로 가는 길에 있는 하이커들에게 이상적인 중간 기착지입니다. 전망대에서는 물의 힘을 특히 강렬하게 느낄 수 있습니다.

1960 The bridge and paths to the ,,Trockenen Lamm“ were dismounted because the cost of maintenance was too high. 1977 Financial investment was focused upon infrastructure and visitor's safety. 1987 The Aareschlucht restaurant at the west entrance was renovated. 2003 The MIB train stop at Aareschlucht Ost was accessed by a new swing-bridge. 2005 After a very bad storm, the gorge was closed for a few days during peak season because of safety reasons. 2008 The Aare-Bistro at the east entrance was built.

1946 On 6 May, the MIB train (between Meiringen and Innertkirchen) was granted permission to be used for public transport. The train belongs to the Oberhasli Hydroelectric Power Company and had previously been operating solely as a transport and workers' train for the company since 1 August 1926. 1947 The opening of the Susten pass road lead to a visitor's record 180000 admissions. 1957 The tram line was replaced by a bus connection.

Building Phases 1888 At the same time that the road to, and the paths in the gorge were built, the train line over the Brünig pass was opened. This made the Alps accessible for tourists, who came in droves. 1898 The gorge was completely accessed and passable throughout. A second entrance was built from the „Trockene Lamm“. 1912 With the introduction of electricity the Aare gorge was illuminated at night which was a huge attraction at the time. A tram line connected Meiringen with the Aare gorge1914 The flood lights for the evening illumination had to be given to the Swiss army. 1937 Evening illumination was newly installed using new vapour discharge lamps. 1940 Construction of the military cavern in the eastern part of the gorge. The entrance at „Trockenen Lamm“ was closed for safety reasons.

Eastern entrance or exit of the Aare Gorge. Visiting the Aare Gorge is subject to a fee, but it's well worth it. Tickets are available here. Parking for cars and coaches is available right in front of the entrance. A small restaurant with restrooms offers a wonderful view from the terrace, especially in summer. Various interesting information boards are available.