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Mathieu
8월 19, 2025, Château de Ray-sur-Saône

Opening Hours: - From November 1st to April 30th: Monday to Friday, 9:00 a.m. to 5:00 p.m. - From May 1st to October 31st: Monday to Sunday, 9:00 a.m. to 7:00 p.m. The castle can only be visited as part of guided tours: see tour information on the website.

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The climb to the castle from the village is a bit steep but worth it

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The washhouse with the oval washbasin was built in 1844.

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The highlight here is taken from the resting point above the exit. There is also a table here.

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The Savoyeux tunnel was built during the July Monarchy, in 1837. It facilitates navigation on the Saône. The dimensions of the work are impressive: 642.5 meters long, and only 6.55 meters wide. It passes under the hill and makes it possible to cut a meander in the river, and to avoid a dam located a little higher up.

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The Tunnel de Savoyeux is an underground canal that diverts the Saône between two of its meanders near Savoyeux, in Haute-Saône, in France. It was completed in 1843 and made it possible to sail the small Saône to the Saône. It is 642.5 meters long and 6.55 meters wide. It has no path for pulling the boats, so the skippers had to pull the boats with chains attached to the walls of the tunnel. It also has a lock at the end of the tunnel

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The Tunnel de Savoyeux is an underground canal that diverts the Saône between two of its meanders near Savoyeux, in Haute-Saône, France. It was completed in 1843 and made it possible to sail the small Saône to the Saône. It is 642.5 meters long and 6.55 meters wide. It has no path for pulling the boats, so the skippers had to pull the boats with chains attached to the walls of the tunnel. It also has a lock at the end of the tunnel

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The Savoyeux underground, also called the Savoyeux vault, was completed in 1843. It allows boats to pass from the Petite Saône to the Saône. The tunnel is 642 meters long and 6.55 meters wide. There was no towpath in the tunnel, which forced the horses to go around the structure. The boatmen therefore had to move forward by pulling on the chains present along the walls of the underground.

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