뮐베르스테트‬에서 가장 멋진 ‪20‬개의 동굴

뮐하우젠의 내부 프라우엔토르는 중세 도시 성벽의 중요한 유물이며 도시에서 가장 중요한 역사적 건축물 중 하나입니다. 구시가지 북서쪽에 위치하며 과거 도시로 들어가는 주요 관문 중 하나였습니다. 이 문을 통해 상인, 여행자, 방문객들이 도시 안으로 들어왔으며, 이는 경제적으로나 군사적으로나 중요한 역할을 했습니다. 프라우엔토르라는 이름은 마리엔 교회, 즉 여성 교회로 직접 이어지는 거리에서 유래했습니다. 건축학적으로는 높은 탑과 그 앞에 있는 문으로 구성된 이중문 구조입니다. 이 두 부분 사이에는 츠빙거라고 불리는 좁고 특별히 안전한 공간이 있었습니다. 이 건축 방식은 방어에 유리했는데, 유사시 공격자들이 문 사이에 갇혀 더 쉽게 격퇴될 수 있었기 때문입니다. 원래의 문은 중세 시대, 아마도 13세기에 세워졌습니다. 1655년 도시 화재 이후 오늘날 볼 수 있는 형태로 재건되었습니다. 시간이 지남에 따라 도시 구조가 변하면서 성벽의 일부가 철거되거나 추가되었습니다. 예를 들어, 1830년에 또 다른 프라우엔토르가 사라졌는데, 그 흔적이 오늘날 도로 포장으로 표시되어 있습니다. 오늘날 내부 프라우엔토르는 뮐하우젠 내부 성벽에서 유일하게 보존된 문이며, 따라서 도시 역사의 매우 귀중한 증거입니다. 독일에서 가장 잘 보존된 중세 도시 성벽 중 하나이며 많은 방문객을 끌어들입니다. 남아있는 성벽 구간과 함께 중세 도시가 얼마나 견고하게 요새화되고 조직화되었는지를 생생하게 보여줍니다.

The very well-preserved Frauentor (Women's Gate) in the city wall is also worth seeing.

Beautiful sight and great garden

A very beautiful facility that you can visit. The exhibition in the bird sanctuary is extremely interesting and very educational.

A beautiful piece of contemporary history! Highly recommended!

A well-restored and well-maintained castle ruin. Everything is secure, the tower is accessible via a staircase and there is even a toilet. The view from the tower is very beautiful.

A stork nests on the roof.

In the northwest, the Frauentor was one of the four main gates of the inner city wall that led into the free and imperial city of Mühlhausen. Like all main gates, it was designed as a double gate system with a moat. The inner Frauentor - originally designed as a multi-storey tower - had a lower gatehouse in front of it. In between, parapet walls flanked the Torgasse. The "middle" Frauentor, so named to distinguish it from the gate of the outer city wall, was demolished in 1830. Its floor plan is shown in the road surface. The inner Frauentor received its current appearance in 1655 after a city fire. The walled-up city coat of arms comes from the former Pfortentor. In the 19th and 20th centuries, three gates were broken into the city wall next to the gate to accommodate the constantly increasing volume of traffic.