볼링겐 주변 최고의 그래블 라이딩 코스
3.0
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38
자전거 타는 사람
22
라이딩
볼링겐 주변의 엄선된 그래블 라이딩 코스에서 거친 라이딩의 매력을 경험하세요. 도전정신을 자극하는 업힐 코스이든 아름다운 풍경 트레일이든, 볼링겐 주변 최고의 그래블 라이딩 경로를 살펴보세요.
마지막 업데이트: 3월 5, 2026
3.0
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16
자전거 타는 사람
31.7km
02:29
400m
400m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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자전거 타는 사람
42.6km
03:59
600m
600m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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6
자전거 타는 사람
87.8km
07:10
880m
880m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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자전거 타는 사람
23.8km
02:00
380m
380m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
3
자전거 타는 사람
46.7km
03:45
440m
440m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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커뮤니티 팁
Great little museum with many exhibits from the black gold mining era.
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Built between 1902 and 1904 by Gustave Eiffel. Destroyed in 1940 by French troops, the viaduct was rebuilt identically in 1949.
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Peaceful place, fully adapted for a picnic stop, 2 tables available
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You are in the middle of the pithead of the former "Walert" mine. For almost a century, from the 1880s to 1963, iron ore was mined here, both in the opencast and in galleries. At the time, the mine mainly supplied the factories of Rodange and Seraing in Belgium, where the ore was transported by rail. The site became a museum in 1973 and the use of the pithead facilities was changed: the first offices were converted into a brewery; the locomotive shed now houses the visitor reception; the playground occupies the former wood stock, while the red rocks of the opencast mine are slowly being reclaimed by vegetation. The most spectacular part of the mine is underground (44.5 ha concession). The guided tour begins in the Museum reception building. The train will then take you underground for a walking tour through the galleries, among the tools and machines of three generations of miners.
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The entrance to the Heintzenberg mine was renovated in the mid-2010s. At that time, the square in front of the mine got its current name: Place Pierre Ponath. Ponath was a member of the Resistance who lost his life hiding two deserters in 1944. In 1884, mining activities began at this location. Until the end of the First World War, the Heintzenberg mine was operated by the Gelsenkirchener Bergwerks Aktien Gesellschaft. After the end of the German Customs Union, and until its acquisition by ARBED, the Société Métallurgique des Terres-Rouges continued to operate the concession. The Heintzenberg mine was not spared from the slow decline in minette production in the second half of the 20th century. Production there ceased in the 1960s. Today, in addition to the entrance to the mining gallery, the old power station, which has housed a restaurant since 2005, recalls the industrial past of the site.
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