4.7
(3)
30
자전거 타는 사람
23
라이딩
보스구에 주변의 그래블 바이크 라이딩은 광활한 숲, 그림 같은 강 계곡, 그리고 시골길 네트워크로 특징지어지는 다양한 지형을 제공합니다. 이 지역은 수많은 숲길을 제공하는 라 롱드-루브레 국유림과 브로톤 숲을 포함한 다양한 풍경을 특징으로 합니다. 센 계곡과의 근접성은 탁 트인 전망과 그림 같은 마을을 제공하는 경로를 제공합니다. 이 지역 전반의 고도 변화는 그래블 사이클리스트에게 다양한 도전 과제를 제공합니다.
마지막 업데이트: 4월 3, 2026
4.7
(3)
21
자전거 타는 사람
85.7km
05:36
830m
830m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
5
자전거 타는 사람
22.0km
01:52
290m
290m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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5
자전거 타는 사람
27.2km
02:01
210m
210m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.0
(1)
5
자전거 타는 사람
22.8km
01:26
180m
180m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4
자전거 타는 사람
42.6km
03:19
480m
480m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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The 3 bridges between Le Havre and Rouen (Normandy, Tancarville and Brotonne (the latter quite dangerous for bicycles) are very high because they have to allow passage of large tonnage boats intended to supply Paris, the Seine being an important component. These boats are then unloaded in Rouen onto smaller tonnage boats which go to Paris. This system of ferries, surprisingly free, is therefore there to compensate for this lack of possible crossings. Do not hesitate to use them, it is really a very nice plus.
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There are plenty of free ferries for both bikes and cars. They run quickly and the boatmen are friendly. I think there are eight ferries in total. ☺
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Please note that this route uses private roads and is therefore prohibited!!
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To avoid the extremely high bridges over the Seine, we chose the ferry. We enjoyed the crossing – completely uncomplicated and pleasant. I took photos of the departure times.
1
0
Superb gravel and mountain bike trail through the pine forest
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