4.6
(22)
151
자전거 타는 사람
12
라이딩
그래블 바이크 라이딩은 주로 수로를 따라, 그리고 농업 풍경을 통과하는 코스로 이루어집니다. 이 지역은 비교적 평탄한 지형과 완만한 고도 변화가 특징으로, 다양한 수준의 라이더가 접근하기 좋습니다. 트레일은 종종 손 강(Saône River)과 캉날 뒤 상트르(Canal du Centre)를 따라 이어지며 프랑스 시골의 아름다운 길을 제공합니다. 또한 충적 초원과 숲이 있어 그래블 모험을 위한 다양한 표면을 제공합니다.
마지막 업데이트: 7월 16, 2026
4.6
(9)
69
자전거 타는 사람
118km
06:13
210m
210m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.7
(3)
19
자전거 타는 사람
46.1km
02:37
80m
80m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

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5.0
(2)
11
자전거 타는 사람
39.0km
02:11
70m
70m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
3.7
(3)
20
자전거 타는 사람
57.2km
03:19
70m
70m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
6
자전거 타는 사람
39.7km
02:25
50m
50m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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강둑을 따라 바로 이어지는 목가적이고 포장된 자전거 도로입니다. 이곳은 손강을 따라 이어지는 유명한 프랑스 장거리 자전거 도로인 "La Voie Bleue - Moselle-Saône Radweg" (V50 경로)의 일부입니다. 전체 장거리 자전거 도로는 룩셈부르크 국경 마을인 아파흐(삼국 접경 지역 근처)에서 리옹까지 약 700킬로미터를 이어집니다. 손강 구간은 손강의 자연스러운 굴곡을 따라 목초지, 역사적인 마을, 마콩과 같은 유명한 와인 생산 지역을 지나 이어집니다. 이 경로는 대부분 이전의 짐끌기 길을 따라 평탄하게 이어집니다.
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강둑에 바로 있는 목가적이고 포장된 자전거 도로입니다. 이것은 Saône을 따라 있는 유명한 프랑스 장거리 자전거 도로 „La Voie Bleue - Moselle-Saône Radweg" (경로 V50)의 일부입니다. 전체 장거리 자전거 도로는 룩셈부르크 국경 마을인 Apach(3개국 국경 근처)에서 Lyon까지 약 700킬로미터에 걸쳐 이어집니다. Saône 구간은 목초지, 역사적인 마을, Mâcon과 같은 유명한 와인 생산 지역을 지나 Saône의 자연스러운 굴곡을 따라갑니다. 이 경로는 대부분 이전의 짐 끌기 길을 따라 평탄하게 이어집니다.
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투르뉘 생 필리베르 수도원 교회는 중앙 유럽 초기 로마네스크 건축의 가장 중요한 건축물 중 하나입니다. 그것의 강력한 서쪽 파사드는 총안과 거대한 벽으로 중세 요새를 연상시킵니다. 중앙 신도는 독특한 가로 통형 아치형 천장을 가지고 있어 내부에서 특별한 빛의 유희를 선사합니다. 성가대석 아래에는 오래된 지하 납골당이 있으며, 현관(나르텍스) 위에는 성 미카엘에게 헌정된 상부 교회가 있습니다.
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Saône 강을 따라 종종 포장되지 않고 끊어진 Voie Bleu("파란 길")가 이어집니다. 참고로 Voies Vertes와 달리 Voie Bleu는 하나뿐입니다. Wikivoyage 출처.
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13세기부터 18세기까지: 같은 부지 내 여러 지점에 여러 성이 연이어 있었습니다. 1788년: 헝가리 귀족이자 요제프 2세 황제의 전직 장관이었던 프랑수아-줄리앙 제람 남작이 이 영지를 인수했을 당시에는 폐허만 남아 있었습니다.
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From the Voie Bressane greenway, there is a beautiful view of the circular brick tower, located north of the village. It is the last remaining structure of the Château de Saint-Germain.
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Located over the Saône River between Verjux and Gergy, the bridge was inaugurated in 1890. This elegant stone structure was financed by Marguerite Boucicaut. Destroyed in 1944, it was rebuilt in 1957 with a metal deck while retaining its original decorative bollards.
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