2.8
(5)
4
자전거 타는 사람
4
라이딩
자갈길 라이딩은 주로 평탄하거나 완만하게 구불거리는 지형으로, 강변길과 농경지를 따라 이어지는 코스가 특징입니다. 이 지역의 지형은 고도 변화가 거의 없으며, 가장 높은 지점도 보통 200미터 미만이어서 접근하기 쉬운 자갈길 코스를 제공합니다. 이 코스는 탁 트인 들판과 강변 지역을 자주 가로지르며 자갈길 사이클리스트에게 일관된 노면을 제공합니다. 이 지역은 수로와 시골 풍경으로 정의되며, 자연과 경작된 풍경이 조화를 이룹니다.
마지막 업데이트: 4월 4, 2026
1
자전거 타는 사람
36.1km
02:20
170m
170m
어려운 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.
1.0
(1)
1
자전거 타는 사람
28.4km
01:38
80m
80m
초급용 그래블 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
무료 회원 가입
4.5
(4)
1
자전거 타는 사람
31.5km
01:53
70m
70m
초급용 그래블 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
1
자전거 타는 사람
57.5km
03:28
270m
270m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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Interesting harbor, as there are many houseboats here.
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Originally, the Saint-Jean-de-Losne bridge was made of wood and crossed the river diagonally by road no. 27 linking Dijon to Losne. It started on the right bank, a little downstream from the current bridge, and then joined the old Seurre road. The structure was destroyed many times by floods and ice break-ups, but was always rebuilt in the same place until 1830. It was rebuilt in stone from 1833, then rebuilt again after being cut down during the war of 1870… The bridge suffered damage from the war twice more. On June 16, 1940, French engineers blew up an arch, and on September 7, 1944, the retreating Germans dynamited the rest. It was then replaced by a temporary wooden footbridge. After the liberation, the reconstruction work was put out to tender. After all these twists and turns, the bridge was finally rebuilt in the same place in 1950.
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For a hiker, all locks look the same, automated or not.
1
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Small town on the banks of the Saône which has a certain charm. A few restaurants along the river. The location makes it easy to reach the towpath which connects Dijon.
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