샤토랭 주변 최고의 그래블 라이딩 코스
4.4
(176)
1,539
자전거 타는 사람
165
라이딩
샤토랭 주변의 엄선된 그래블 라이딩 코스에서 거친 라이딩의 매력을 경험하세요. 도전정신을 자극하는 업힐 코스이든 아름다운 풍경 트레일이든, 샤토랭 주변 최고의 그래블 라이딩 경로를 살펴보세요.
마지막 업데이트: 3월 5, 2026
4.7
(20)
115
자전거 타는 사람
35.7km
02:37
310m
310m
어려운 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.
4.5
(2)
36
자전거 타는 사람
88.5km
06:58
1,040m
1,040m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.
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4.8
(10)
108
자전거 타는 사람
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
5.0
(1)
18
자전거 타는 사람
81.6km
06:52
1,300m
1,300m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
5.0
(5)
54
자전거 타는 사람
92.3km
08:45
720m
720m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.0
(7)
27
자전거 타는 사람
112km
07:39
930m
930m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.6
(10)
104
자전거 타는 사람
33.8km
02:25
370m
370m
어려운 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.
31
자전거 타는 사람
61.2km
05:13
870m
870m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.
4.3
(4)
30
자전거 타는 사람
67.4km
05:54
910m
910m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
5.0
(3)
27
자전거 타는 사람
27.0km
02:07
320m
320m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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커뮤니티 팁
The Vauban Tower (French: Tour Vauban) or Camaret Tower is a defensive structure designed by Sébastien Le Prestre de Vauban in Camaret-sur-Mer on the west coast of Brittany. Profile and floor plan of the tower The hexagonal tower stands on a small peninsula off the coast of Camaret and is 18 meters high, with four floors. It was planned by Vauban starting in 1683, commissioned in 1689, and completed from 1693 to 1697 under the construction supervision of Jean-Pierre Traverse.
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very interesting although a tourist hotspot
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0
From the south, a short, steep climb on mostly good asphalt. Only the last 100 meters are a bit of gravel on the road. At the top, you're rewarded with a unique view over Finisterre.
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0
superb view of the beach of lostmarc'h with a beautiful menhir in the foreground and very pretty access via a beautiful little village
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Unfortunately, many parts of the route are not accessible and are reserved for hikers only.
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It remains a must, even if it is far too touristy, it is also a great shortcut by taking the ferry, 3 bikes max, but refuses recumbent bikes and cargo bikes, justifying such a great influence, but it remains a misunderstanding for a municipality praising soft mobility.
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0
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