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커뮤니티 팁
This small iron structure serves to facilitate the passage of Vía Verde users over the Autovía del Olivar highway as it passes through Torredelcampo. It was built relatively recently and was carried out by the Jaén Provincial Council, presumably with European funding. It solves a problem that required traveling a few meters further to reach another bridge in the aforementioned town.
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The difficult layout of the Vía Verde del Aceite required the construction of tunnels and viaducts to overcome the terrain. As we left Jaén heading towards Córdoba, we came across this first metal viaduct, which stands out for its design and the material it was made of. It is 124 meters long and has a maximum height of 25 meters. It is based on the modernist construction technique typical of the late 19th and early 20th centuries. The technique is similar to that used on the famous Eiffel Tower in Paris, but it was built and designed by disciples of the prodigious builder named Dayd'e and Pillé around 1890. The pieces and structure were constructed in the French city of Creil. This technique involves joining the parts with rivets that prevent the metal from welding.
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Due to the roadworks carried out in the Torredelcampo industrial estate, the Vía Verde (Greenway) was closed at the intersection with the Olive Grove Highway. Thanks to the Provincial Council, this overpass was built for cyclists and pedestrians to avoid the previous detour!
•4
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It's not a locomotive, but a mid-19th-century train car that presides over the beginning of the Vía Verde del Aceite. It's a shame that vandalism has left it like this, a witness to the present that reflects the reality of our society.
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Here you can find everything in the field of catering. Breakfast, lunch, sleep. It seems like this is the place to be in the area.
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The Greenway of Oil footbridge over the A-316 is one of many infrastructure improvements made to make the route accessible and safe for recreational users.
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