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2,218
자전거 타는 사람
157
라이딩
레오폴츠부르크 주변의 엄선된 그래블 라이딩 코스에서 거친 라이딩의 매력을 경험하세요. 도전정신을 자극하는 업힐 코스이든 아름다운 풍경 트레일이든, 레오폴츠부르크 주변 최고의 그래블 라이딩 경로를 살펴보세요.
마지막 업데이트: 8월 26, 2026
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자전거 타는 사람
86.1km
04:53
300m
300m
어려운 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.
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자전거 타는 사람
91.8km
05:35
180m
180m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.

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자전거 타는 사람
76.4km
04:59
160m
160m
어려운 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.
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21
자전거 타는 사람
80.2km
05:02
140m
140m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
23
자전거 타는 사람
47.8km
03:09
80m
80m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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농부들은 이 짧고 직선적인 들길을 걸어서 또는 마차를 이용하여 주변 목초지와 농장 사이에서 소를 젖을 짜고 우유통을 운반하는 데 사용했습니다. 그래서 멜크파드(Melkpad)라는 이름이 붙었습니다.
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이곳의 자전거 도로는 멜크파드(Melkpad)라고 불리며, 이곳에서 검은 개울 계곡(Vallei van de Zwarte Beek)의 상당 부분을 가로지릅니다. 이 보호 구역의 특징인 숲, 샘 지역, 황무지를 포함한 다양한 종류의 자연이 있는 다양한 풍경을 제공합니다.
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자연 보호 구역 'De Teut'는 켐펜 고원 기슭에 위치해 있습니다. Roosterbeek 강은 이곳에 넓은 계곡을 깎아냈습니다. 이 다양한 지형 덕분에 침엽수림, 황야, 연못, 강변 숲 등 다양한 식물 군집이 발달했습니다. 보호 구역 입구의 눈에 띄는 고원 가장자리는 중부 림뷔르흐의 넓은 지역을 멋지게 조망할 수 있습니다.
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'Fietsen door de bomen'는 자전거 네트워크의 노드 272 근처, Nationaal Park Bosland의 Pijnven 자연 지역에 위치하고 있으며, 이 지역은 Nationaal Park Bosland의 울창한 숲 풍경의 일부입니다. 자전거 도로를 지지하는 기둥은 해당 지역의 숲에 있는 소나무의 곧은 줄기를 상징합니다. 이로 인해 구조물이 주변 환경과 아름답게 조화를 이룹니다. Pijnven의 숲은 주로 수십 년 전 광산업용 목재 생산을 위해 심어진 침엽수로 구성되어 있습니다. 그러나 림뷔르흐 석탄 광산이 폐쇄되면서 이 나무들은 결국 베어지지 않았습니다.
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평일의 아름다운 자전거 타기, Drossaard Clercx와 그의 희생양을 조심하세요…
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At Kattendijk, we deviate briefly to the left, to the beautiful picnic area at the Leyssensmolen. This important landmark is a corn mill with a very turbulent history. The wooden Leyssensmolen, surrounded by a green hedge and crowned with a pyramidal roof, is a must-see in Kattenbos. The mill, named after the Leyssen family who managed it from 1860 to 1905, has been a protected monument since 2001. After three relocations, the last in 1964, the mill now rests in this idyllic location amidst the vast natural landscape. If you've brought a picnic, this is undoubtedly the most beautiful picnic spot of the day.
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The Bailey Bridge in Mol At the beginning of World War II, the bridges on the Kempen canals were blown up. With the liberation, the British built a temporary bridge in Mol, which still stands today. The bridge is a so-called Bailey bridge, named after its designer, R.C. Bailey. He developed this ingenious, modular bridge for military purposes. A Bailey bridge can be assembled without machinery, using only manpower. Such a bridge is actually only meant to be there for a short time, but in some places, such as in Mol, it remained. The pillars of the old bridge are still clearly visible.
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