소말리아 주변 최고의 그래블 라이딩 코스
4.4
(87)
919
자전거 타는 사람
124
라이딩
소말리아 주변의 엄선된 그래블 라이딩 코스에서 거친 라이딩의 매력을 경험하세요. 도전정신을 자극하는 업힐 코스이든 아름다운 풍경 트레일이든, 소말리아 주변 최고의 그래블 라이딩 경로를 살펴보세요.
마지막 업데이트: 2월 28, 2026
4.8
(4)
32
자전거 타는 사람
64.8km
04:42
160m
150m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
5.0
(4)
30
자전거 타는 사람
52.2km
03:41
90m
90m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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4.7
(7)
105
자전거 타는 사람
114km
08:40
400m
400m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.
5.0
(3)
30
자전거 타는 사람
40.3km
02:47
80m
80m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.5
(4)
20
자전거 타는 사람
68.3km
04:53
100m
100m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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커뮤니티 팁
Church of San Pietro (Shrine of Our Lady of the Sacred Heart) in the nearby village of Gera, an 18th-century Marian sanctuary entirely covered in marble and mosaics to celebrate the figure of the Virgin, present both inside and outside at the initiative of the priest Pietro Mizzi (parish priest of Pizzighettone until 1999) who dedicated his entire life to its embellishment.
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The villa was built according to its original design by Count Antonio Cavazzi della Somaglia, VIII Count and Baron of Somaglia, to showcase the power of his family, in an area where he owned several lands and estates. The count entrusted the design to architect Giovanni Ruggeri. Upon his death in 1688, Antonio bequeathed the villa to his great-nephew Antonio Dati, who subsequently assumed the title of Count of Somaglia. Dati oversaw the expansion of the palace, transforming it into a majestic residence intended as a holiday resort and meeting place for great figures of 18th-century Italian literature and culture, but he never lived to see the work completed, which was completed by his son Antonio Giovanni Battista in 1749.
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A small but suggestive regional reserve, there is a pedestrian/horse trail and a short but fun MTB trail
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On the right bank of the Adda, coming from the level crossing, turn left after the petrol station and follow the circle of walls
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Fast and safe route from Pizzighettone to Cremona avoiding the main road ... The ban is there because there is no guardrail or some sort of protection along the canal, in fact I would not wish anyone to end up in it because it is impossible to go back up, except in the sections where there are steps ... in any case everyone uses it without any problems, cyclists, pedestrians, fishermen and others
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Very accessible to all bikes and constantly in the Po and Adda Park.
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Pizzighettone is an ideal starting point for exploring both the banks of the Adda and for heading to Cremona along the cycle path of the Milan-Cremona canal
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