4.0
(19)
142
자전거 타는 사람
33
라이딩
대평원과 북쪽의 엄선된 그래블 라이딩 코스에서 거친 라이딩의 매력을 경험하세요. 도전정신을 자극하는 업힐 코스이든 아름다운 풍경 트레일이든, 대평원과 북쪽 최고의 그래블 라이딩 경로를 살펴보세요.
마지막 업데이트: 4월 4, 2026
8
자전거 타는 사람
84.1km
05:23
1,020m
1,020m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.
2.0
(1)
16
자전거 타는 사람
67.9km
04:06
910m
910m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
무료 회원 가입
5.0
(2)
11
자전거 타는 사람
23.0km
01:47
630m
630m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
3.5
(2)
10
자전거 타는 사람
46.4km
03:05
850m
850m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
3.0
(1)
10
자전거 타는 사람
36.8km
02:33
630m
630m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.
5.0
(1)
10
자전거 타는 사람
58.2km
04:07
950m
950m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
7
자전거 타는 사람
129km
08:45
2,260m
2,260m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
1
자전거 타는 사람
20.6km
01:43
440m
440m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
5
자전거 타는 사람
31.5km
01:52
60m
60m
초급용 그래블 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
6
자전거 타는 사람
49.6km
03:17
950m
950m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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„카롤리 로베르트 다리“라는 명칭은 종종 혼동을 야기하는데, 이는 오늘날의 언어 사용에서 주로 작고 새로운 국경 다리를 의미하는 반면, 부다페스트에서는 더 큰 교통로와 연관되기 때문입니다. 공식 카롤리 로베르트 다리(Károly Róbert híd)는 2023년에 개통된 이폴리 강 위의 도로 다리입니다.
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도나우 무릎(헝가리어: Dunakanyar)은 전체 도나우 자전거 도로(EuroVelo 6) 구간 중 가장 장관을 이루는 구간 중 하나로 여겨집니다. 이곳에서 강은 서쪽-동쪽 방향에서 부다페스트를 향해 남쪽으로 극적으로 방향을 바꾸며 필리스 산맥과 뵈르죄니 산맥의 울창한 산들 사이에 자리 잡고 있습니다.
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Szob(헝가리)의 물소 방목지는 자연 보호와 지속 가능한 관광이 어떻게 조화를 이룰 수 있는지 보여주는 매혹적인 예입니다. Szob는 도나우 굴곡부에 그림처럼 자리 잡고 있으며, 이폴리(Eipel) 강이 도나우 강과 합류하는 지점에 위치하여 이 소박한 동물들에게 완벽한 배경을 제공합니다.
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The wooden border monument in Ipolyamas d (Slovak: Ipeľské Úľany) is a symbolic monument on the border between Slovakia and Hungary. It represents the eventful history of this region and the connection between the people on both sides of the Ipeľ (Eipel) River.
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The border crossing is located in the middle of the bridge, and you only really notice that you are suddenly in another country because of the signage, as there are no controls.
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The bridge is also easily accessible by bicycle (it has its own dedicated lane).
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