가이젤회링 주변 최고의 그래블 라이딩 코스
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자전거 타는 사람
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라이딩
마지막 업데이트: 2월 17, 2026
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82
자전거 타는 사람
108km
06:32
200m
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어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.8
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64
자전거 타는 사람
53.5km
03:21
90m
90m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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5.0
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12
자전거 타는 사람
35.9km
02:13
70m
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보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.3
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자전거 타는 사람
28.7km
01:47
60m
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초급용 그래블 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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자전거 타는 사람
40.1km
02:25
100m
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보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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커뮤니티 팁
The Straubing Lock was built in 1993 as part of the Straubing Weir project to ensure the navigability of the Danube. The lock chamber is located at Danube kilometer 2322.02. With a chamber length of 264 m, it has a usable length of 230 m and a usable width of 24 m. The lock chamber is constructed of concrete and is closed at both the upper and lower gates by a double-leaf mitre gate. Each mitre gate weighs 83 t. The 14-meter-high and 12-meter-wide steel gates rest on a spherical bearing. The chamber is filled and emptied via bypass channels, each with two bypass gates at the upper and lower gates. The chamber fills in 20 minutes with a lock water volume of 44,000 m³. A lockage takes 25 minutes. The lock has a total capacity of 73,000 m³. [1] The level of the upper edge of the lock platform is 321.5 m above sea level (NN), and the level of the lower lock sill is 308.7 m above sea level (NN). For maintenance and repair work on the gates and closures, the lock is equipped with a gantry crane with a lifting capacity of 100 tons, which can be moved along the entire length of the lock. At the associated weir of the Straubing power plant, the design impoundment level is 320 m above sea level (NN). The water level of the lower lock basin is 313.75 m above sea level (NN) at mean water level (MTF) and 312.32 m above sea level (NN) at regulated low water level (RNW). The corresponding head is 6.25 meters at MTF and 7.68 meters at MTW. An information panel at the facility states the lock head as 6.21 m. The lock is remotely controlled from the WSV control center in Regensburg. This control center also remotely operates the Geisling, Regensburg, and Bad Abbach locks. Originally, the Straubing lock was operated from the lock tower on site. Immediately below the lower lock gate, the Kagers Bridge crosses the Alte Donau lock canal. The Danube's kilometer markers show a discrepancy of 7.9 kilometers at the Straubing lock. Therefore, both kilometer markers 2330 and 2322 are present at the lock basin. Source: https://de.wikipedia.org/wiki/Schleuse_Straubing
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6월 20, 2025, View of the Danube in Straubing
Around the city the skyline of Straubing
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6월 13, 2025, Gmünder Au 🐸 Donau Feuchtgebiet
Very nice tour, unfortunately I hit a hole in Obermotzing
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Beautiful view from the iron bridge to the Ship Museum.
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9월 4, 2024, Agnes-Bernauer-Brücke Over the Alte Donau
Here you cross the Danube on the Danube Cycle Path.
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9월 4, 2024, Danube Floodplains
Here, too, there are beautiful floodplain landscapes along the Danube Cycle Path.
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9월 4, 2024, View of the Danube Meadows
Here the Danube Cycle Path leads through many fields.
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Regensburg is always worth a visit.
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