4.5
(49)
514
자전거 타는 사람
24
라이딩
그래블 바이크를 타고 필츠바흐 주변을 탐험하면 발렌제 호수 위에 자리한 케렌처베르크 지역 내 다양한 풍경을 만날 수 있습니다. 이 지역은 호숫가 길에서부터 글라루스 알프스의 산악 지형에 이르기까지 상당한 고도 변화가 특징입니다. 라이더들은 포장된 노면과 비포장 노면이 혼합된 길을 예상할 수 있으며, 발렌제와 주변 봉우리의 파노라마 전망을 제공하는 경로를 즐길 수 있습니다. 광범위한 트레일 네트워크에는 탈알프제와 여러 폭포와 같은 자연 지형 근처의 길도 포함됩니다.
마지막 업데이트: 10월 5, 2026
4.3
(6)
70
자전거 타는 사람
60.6km
04:31
1,440m
1,440m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.9
(7)
95
자전거 타는 사람
54.1km
03:03
650m
650m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

4.7
(3)
48
자전거 타는 사람
34.7km
01:46
210m
210m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
5.0
(4)
48
자전거 타는 사람
27.5km
01:59
670m
670m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.
16
자전거 타는 사람
25.5km
02:12
940m
940m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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동쪽에서는 터널 입구를 오래된 철도 터널로 명확하게 식별할 수 있습니다. 처음에는 터널도 정말 큽니다. 그러나 중간 부분에서는 상당히 작아지고 나머지 터널은 느린 교통만을 위해 만들어졌습니다. 이전 철도 노선은 Walensee 호숫가에 주요 도로가 건설되면서 1960년에 이전되었습니다. 오늘날 이 구간은 취리히로 가는 고속도로의 북쪽 구간입니다.
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동쪽에서는 터널 입구를 오래된 철도 터널로 명확하게 식별할 수 있습니다. 처음에는 터널이 정말 큽니다. 그러나 중간에서는 상당히 작아지고 이후 터널은 느린 교통만을 위해 만들어졌습니다. 이전 철도 노선은 Walensee 해안에 주요 도로가 건설되면서 1960년에 이전되었습니다. 오늘날 이 구간은 취리히로 가는 고속도로의 북쪽 구간입니다.
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