에벤푸르스 최고의 사이클링 경로

강 합류 지점에서 Wiener Neustädter 운하는 역사적인 수로교를 이용하여 Triesting 강을 건넙니다. 이 중요한 합류 지점에서 Lower Austrian Thermenradweg와 Triestingau-Radweg (EuroVelo 9A)도 만납니다. 오늘날 이 지역은 이전 운하 구조물의 기술 역사와 자연 친화적인 자전거 및 하이킹 트레일을 결합한 인기 있는 관광지입니다.

1803년에 개통된 비너 노이슈타트 운하는 원래 나무, 벽돌, 석탄을 빈으로 운송하기 위한 인공 수로로 건설되었습니다. 19세기 철도의 등장으로 역사적인 항해의 중요성이 빠르게 감소하면서 한때 연결되었던 네트워크의 상당 부분이 폐쇄되었습니다. 오늘날 보존된 구간은 주로 귀중한 산업 기념물, 인기 있는 자전거 도로, 그리고 니더외스터라이히 지역의 소중한 휴양지로 사용되고 있습니다.

역사적인 Schaffler 다리는 1800년경 Wiener Neustadt 북쪽에 Wiener Neustädter 운하 건설의 일환으로 벽돌 아치형 다리로 건설되었습니다. 이 다리는 도시의 직물 공장을 공급하기 위해 양을 사육했던 근처 Schafflerhof의 이름을 따서 명명되었습니다. 오늘날 사랑스럽게 복원된 이 구조물은 운하 자전거 도로에서 보행자와 자전거 이용자들을 위한 인기 있는 통로 역할을 합니다.

비가 오지 않았기 때문에 자갈 구간은 리컴번트 트라이크로도 충분히 잘 달릴 수 있습니다. 그래서 자전거로도 전혀 문제가 없을 것 같습니다. 둘 다 시도해 보았고, 약간의 그래블은 괜찮습니다. 좋은 자전거입니다.

Neufeld an der Leitha(작은) 마을 한가운데에 위치한 이 호수는 상쾌함, 스포츠 활동, 휴식 등 수영장에서 원하는 모든 것을 제공합니다.

시설: 이 장소는 종종 좌석을 제공하며, 하이커와 자전거 이용객에게 이상적입니다 (종종 EuroVelo 9와 같은 경로 근처에 있음, 참조).

양쪽에서 오는 아름다운 시선을 끄는 곳이자 사진 촬영 장소이며 버려진 장소입니다.

비엔나 노이슈타트 운하는 초기 산업 시대 공학의 진정한 걸작입니다. 원래 비엔나에서 아드리아 해까지 연결하는 것을 목표로 했지만, 결국 철도의 발명과 경제적 중요성으로 인해 더 이상 필요하지 않게 되었습니다.