바이리슈첼 최고의 워킹 & 하이킹 경로
4.6
(7600)
39,024
등산객
213
하이킹
정확한 경로를 찾는 것이 때로는 어렵지만 바이리슈첼에서 하이킹을 하면 다양한 경치를 마음껏 감상할 수 있답니다. 바이리슈첼에서 가장 멋진 하이킹과 워킹 중에서 마음에 드는 활동을 시작해보세요.
마지막 업데이트: 10월 11, 2026
4.7
(492)
2,160
등산객
10.5km
04:18
630m
630m
보통 하이킹. 좋은 체력 필요. 대부분 갈 수 있는 길. 미끄러지지 않게 조심해야 함.
4.8
(180)
1,117
등산객
16.0km
06:06
970m
970m
어려운 하이킹. 우수한 체력 필요. 튼튼한 신발을 신고 미끄러지지 않게 조심해야 하며, 높은 산을 오른 경험이 있어야 함.
4.8
(417)
1,888
등산객
16.4km
06:54
970m
970m
어려운 하이킹. 우수한 체력 필요. 튼튼한 신발을 신고 미끄러지지 않게 조심해야 하며, 높은 산을 오른 경험이 있어야 함.
4.8
(284)
1,135
등산객
14.1km
05:28
660m
660m
어려운 하이킹. 우수한 체력 필요. 대부분 갈 수 있는 길. 미끄러지지 않게 조심해야 함.
4.7
(207)
993
등산객
22.3km
08:11
1,180m
1,180m
어려운 하이킹. 우수한 체력 필요. 대부분 갈 수 있는 길. 미끄러지지 않게 조심해야 함.
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커뮤니티 팁
독일 최초의 고산 철도: 1912년 5월 25일, 벤델슈타인 톱니바퀴 철도가 성대하게 개통되었습니다. 개통 당시 전기 동력 고산 철도는 기술적 경이로 여겨졌습니다. 1990년부터 두 대의 현대적인 이중 열차가 운행되고 있으며, 이 열차들은 운행 시간을 55분에서 30분으로 단축했습니다. 지난 백 년 동안 톱니바퀴의 66,000개 톱니 각각은 톱니바퀴에 의해 최대 104.5kN의 압력으로 수백만 번 하중을 받았습니다. 이는 평균 2mm의 마모만을 초래했습니다. 적절한 관리가 이루어진다면, 톱니바퀴는 앞으로 수십 년 동안 계속해서 제 역할을 할 것입니다. (…v. 정보판)
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벤델슈타인으로 가는 길은 돌이 많지만, 봉우리와 계곡의 장엄한 전망을 제공합니다. 위에는 작은 휴게소가 있습니다.
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벤델슈타인으로 가는 길은 돌이 많지만, 봉우리와 계곡의 장엄한 전망을 제공합니다. 정상에는 작은 휴게소가 있습니다.
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The Wendelstein cog railway is the slower, but also somewhat more expensive, option to get to the Wendelstein mountain compared to the cable car, if you don't want to hike up.
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The last few meters of altitude are tough
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