마타이저 발트 최고의 MTB 라이딩 경로

이곳에는 독일에서 가장 오래된 다리이자 로마 공학의 걸작인 트리어 로마 다리 모형이 있습니다. 1986년부터 유네스코 세계문화유산으로 지정되었으며, 오늘날에도 도시의 가장 중요한 교통 축 중 하나로 그 엄청난 안정성을 강조하고 있습니다. 주요 세부 사항은 다음과 같습니다: 고대 기초: 현재의 석조 기둥은 서기 2세기 중반(약 144-152년)에 만들어졌습니다. 그 이전인 기원전 17년과 서기 71년에 같은 자리에 두 개의 목조 предше 다리가 있었습니다. 건축 방식: 다리 기둥은 소위 말하는 말뚝 기초를 사용하여 강바닥에 고정되었습니다. 참나무 말뚝을 땅속 깊이 박고 그 위에 거대한 석재 블록(현무암 및 석회암)을 놓았습니다. 고대에는 이 기둥들이 목조 도로 구조물을 지탱했습니다. 중세의 변화: 12세기와 14세기에 목조 상부 구조물이 석조 아치로 교체되었습니다. 원래 아홉 개의 기둥 중 다섯 개는 오늘날에도 로마 시대의 원형을 유지하고 있습니다. 전쟁과 생존: 다른 많은 다리와 달리, 로마 다리는 제2차 세계 대전 중에 거의 손상 없이 살아남았습니다. 이는 후퇴하는 독일 국방군이 설치한 폭발물이 점화되지 않았기 때문입니다. 상징성: 트리어 시내 중심부와 서부 지역을 연결하며, 매일 수천 대의 자동차와 보행자가 이용하는 살아있는 기념물입니다.

크레인의 내부 메커니즘 또는 구동부

Zollkran, 또는 Alter Zollkran 또는 Jüngerer Moselkran이라고도 불리는 이 항구 크레인은 트리어에 있습니다. 이중 붐이 있는 바로크 양식의 석조 건물은 모젤 강 오른쪽 기슭에 있습니다.

촐크란(Zollkran), 또는 알터 촐크란(Alter Zollkran) 또는 융어러 모젤크란(Jüngerer Moselkran)으로도 알려진 이 크레인은 트리어에 있는 항구 크레인입니다. 이중 지지대가 있는 바로크 양식의 석조 건물은 모젤 강 우안에 있습니다.

Beautiful little chapel with a panoramic bench opposite.

It's always nice to see the Roman bridge.

The Saarburg ruins sit high atop the mountain. From its keep, you have a magnificent view of the city and the ships on the Saar River. A restaurant invites you to dine.

A fascinating view, especially in the evening when the sun is shining