슐리켐탈스페레 최고의 MTB 라이딩 경로

Prim 강 위의 다리 계획은 1923년에 이루어졌고 1928년에 완공되었습니다. 이 다리는 길이가 143미터이고 높이가 15미터입니다. 철근 콘크리트로 된 처음 여섯 개의 아치는 각각 16.4미터의 폭을 가지고 있습니다. 투틀링겐과 빌링겐으로 가는 선로가 통과하는 일곱 번째 개구부는 철제 빔 다리로 이루어져 있었습니다. 1945년 2월 9일의 항공 공격에도 이 다리는 큰 손상 없이 견뎌냈으며, 오늘날 원래 상태로 보존된 몇 안 되는 철근 콘크리트 철도 다리 중 하나입니다. 이 다리는 1968년에 폐쇄되었으며, 이전 Rottweil-Schömberg 철도 노선의 가장 중요한 유적입니다. 1984년에 이 다리는 바덴뷔르템베르크 주 문화재 보존국에 의해 문화재 목록에 포함되었습니다.

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슐리헴탈 저수지(슐뢴베르거 저수지라고도 하며, 현지에서는 주로 저수지라고 함)는 바덴뷔르텐베르크주 슐뢴베르크 동쪽에 있으며, 슈바벤 알프에서 네카르강으로 흘러드는 지류인 슐리헴강을 막고 있습니다. 슐리헴탈 저수지 주변에는 팜뷔르크를 포함한 90.6헥타르 규모의 슐뢴베르거 저수지 경관 보호 구역이 있습니다. 약 1.35km 길이의 이 저수지는 처음에는 좁았다가 끝으로 갈수록 약 175m 너비로 넓어지며, 643.8m 높이에 10.4헥타르의 면적을 차지합니다. 저수지는 운터레 제의 작은 마을에서 시작하여 슐뢴베르크의 오래된 마을 중심부까지 이어집니다. 약 33.5km²의 유역을 가지고 있으며, 이곳으로 흘러드는 11km가 넘는 슐리헴강이 거의 90%를 차지합니다. 저수지 오른쪽 숲에서 흘러오는 횔츨레그라벤과 왼쪽에서 흘러오는 셰우뷜그라벤 및 뢴젠탈레바흐와 같은 최대 1.2km 길이의 수로들이 측면으로 합류합니다. 운터레 제 근처의 예비 저수지인 포어제에서 피시 트랩을 통해 저수지로 연결됩니다. 또한 이곳에는 호수를 가로지르는 유일한 도보 및 차량 통행 가능한 다리가 있습니다. 슐리헴 고가교는 철도만 이용할 수 있습니다. 슐리헴탈 저수지는 1940년부터 1944년까지 건설되었습니다. 저수지 건설을 맡았던 도터하우젠에 위치한 포틀랜드 시멘트 공장 루돌프 로어바흐 KG(현재 홀심(남부 독일) 유한회사)는 처음에는 냉각수 확보와 전력 생산을 위해 사용했습니다. 1935년에 건설된 야외 수영장이 침수되었습니다. 제2차 세계 대전 이후, 이 시설은 1948년에 뷔르템베르크-호엔촐레른주에서 인수했습니다. 저수지는 1975년부터 1983년까지 보수되었습니다. 차단 구조물은 흙댐이며, 내부에 있는 수력 발전소의 출력은 60kW입니다. 1975년부터 1977년까지 건설된 예비 저수지인 포어제가 있습니다. 출처: https://de.wikipedia.org/wiki/Schlichemtalsperre

A suspension bridge is being built near the EKS Tower in Rottweil's old town, and it is scheduled to be inaugurated next year!

https://www.oelmuehle-schoemberg.com

Good place to stop for a break 🥨🍺 near the reservoir 🌊 - Zollernalbkreis