4.6
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5,142
자전거 타는 사람
151
라이딩
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마지막 업데이트: 6월 29, 2026
5.0
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37
자전거 타는 사람
47.9km
02:26
740m
740m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
15
자전거 타는 사람
32.0km
01:38
330m
330m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.

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4.8
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15
자전거 타는 사람
27.9km
01:25
420m
420m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
10
자전거 타는 사람
66.6km
03:16
980m
970m
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
4.0
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11
자전거 타는 사람
44.0km
02:09
630m
630m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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누스플링겐에 있는 성 베드로와 바오로 교회는 구 묘지 교회라고도 불리며 사도 베드로와 바오로에게 헌정되었습니다. 650년경 지역 귀족의 사유 교회에서 유래했습니다. 고고학 발굴을 통해 세속 건물로 추정되는 기초가 드러났으며, 무덤이 있는 교회 공간의 잔해도 발견되었습니다. 이는 이곳이 자체 교회를 갖춘 귀족 거주지였음을 시사합니다. 현재의 교회 건물은 1000년경에 지어졌습니다. 서쪽 확장 부분과 3층 높이의 성가대 탑은 1250년으로 거슬러 올라가므로 로마네스크 양식으로 분류될 수 있습니다. 1300년경에 성가대와 신도석이 개조되면서 고딕 양식의 요소가 도입되었습니다. 1972-1975년에 발굴된 귀중한 석회화 벽화는 이 시기에 만들어졌습니다. 탑은 1500년경에 목조 구조물로 증축되어 오늘날의 박공 지붕 형태를 갖추게 되었습니다. 교회에는 울름 학파의 귀중한 목조 조각, 르네상스 프레스코화, 그리고 1711년에 만들어져 1868년에 이곳으로 옮겨져 설치된 옛 성 카타리나 교회에서 유래한 바로크 양식의 격자 천장이 있습니다. 중세 시대에 이 교회는 누스플링겐과 그 광대한 교구의 교구 교회였습니다. 그러나 당시 도시로 간주되던 지역의 성벽 밖에 교회가 위치해 있었습니다. 1463년에는 운터디히스하임과 하르트하임의 예배당이 누스플링겐 교회에 속했습니다. 1459년에는 엔시스하임의 십일조가 교회에 속했습니다. 1759년에 교구권은 도시 내의 성 카타리나 교회로 이전되었고, 이 교회는 단순히 묘지 교회로만 남게 되어 장례 미사만 거행되었습니다. 1829년에 교회는 상징적인 1달러에 세속 공동체의 보호하에 놓였으며, 사용에는 처음에는 변화가 없었습니다. 1950년에 이 건물은 묘지 교회의 기능마저 잃고 이후로 쇠퇴할 위험에 처했습니다. 이 문화 기념물의 보존을 위한 지원 협회가 1997년부터 2003년까지 철저한 복원을 수행할 수 있도록 했습니다. 비종교화된 건물은 다시 축복을 받았지만, 봉헌되지는 않았습니다. 그 이후로 이곳에서는 종교 및 문화 행사가 다시 열리고 있습니다. 이 교회는 바덴뷔르템베르크 기념물 재단으로부터 "2019년 3월의 기념물"로 선정되었습니다. 출처: https://de.wikipedia.org/wiki/St._Peter_und_Paul_(Nusplingen)
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슐리헴탈 저수지(슐뢴베르거 저수지라고도 하며, 현지에서는 주로 저수지라고 함)는 바덴뷔르텐베르크주 슐뢴베르크 동쪽에 있으며, 슈바벤 알프에서 네카르강으로 흘러드는 지류인 슐리헴강을 막고 있습니다. 슐리헴탈 저수지 주변에는 팜뷔르크를 포함한 90.6헥타르 규모의 슐뢴베르거 저수지 경관 보호 구역이 있습니다. 약 1.35km 길이의 이 저수지는 처음에는 좁았다가 끝으로 갈수록 약 175m 너비로 넓어지며, 643.8m 높이에 10.4헥타르의 면적을 차지합니다. 저수지는 운터레 제의 작은 마을에서 시작하여 슐뢴베르크의 오래된 마을 중심부까지 이어집니다. 약 33.5km²의 유역을 가지고 있으며, 이곳으로 흘러드는 11km가 넘는 슐리헴강이 거의 90%를 차지합니다. 저수지 오른쪽 숲에서 흘러오는 횔츨레그라벤과 왼쪽에서 흘러오는 셰우뷜그라벤 및 뢴젠탈레바흐와 같은 최대 1.2km 길이의 수로들이 측면으로 합류합니다. 운터레 제 근처의 예비 저수지인 포어제에서 피시 트랩을 통해 저수지로 연결됩니다. 또한 이곳에는 호수를 가로지르는 유일한 도보 및 차량 통행 가능한 다리가 있습니다. 슐리헴 고가교는 철도만 이용할 수 있습니다. 슐리헴탈 저수지는 1940년부터 1944년까지 건설되었습니다. 저수지 건설을 맡았던 도터하우젠에 위치한 포틀랜드 시멘트 공장 루돌프 로어바흐 KG(현재 홀심(남부 독일) 유한회사)는 처음에는 냉각수 확보와 전력 생산을 위해 사용했습니다. 1935년에 건설된 야외 수영장이 침수되었습니다. 제2차 세계 대전 이후, 이 시설은 1948년에 뷔르템베르크-호엔촐레른주에서 인수했습니다. 저수지는 1975년부터 1983년까지 보수되었습니다. 차단 구조물은 흙댐이며, 내부에 있는 수력 발전소의 출력은 60kW입니다. 1975년부터 1977년까지 건설된 예비 저수지인 포어제가 있습니다. 출처: https://de.wikipedia.org/wiki/Schlichemtalsperre
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슐리헤멘탈스페레(Schlichemtalsperre, 또는 쇠מבר거 슈타우제(Schömberger Stausee)라고도 하며, 현지에서는 주로 슈타우제(Stausee)라고 불림)는 바덴뷔르템베르크주 쇠מבר크(Schömberg) 동쪽에 위치하며, 슈바벤 알프(Schwäbische Alb)에서 발원하여 네카르강(Neckar)의 지류인 슐리헴(Schlichem) 강을 막아 형성된 호수입니다. 슐리헤멘탈스페레 주변에는 팔름뷜(Palmbühl)을 포함한 90.6헥타르 규모의 쇠מבר거 슈타우제(Schömberger Stausee) 경관 보호 구역이 있습니다. 약 1.35km 길이이며 처음에는 좁다가 끝으로 갈수록 약 175m 폭으로 넓어지는 이 저수지는 해발 643.8m 높이에 10.4헥타르 면적을 차지하며, 운터레 제게(Untere Säge) 마을에서 시작하여 쇠מבר크의 옛 도심까지 이어집니다. 이 저수지의 유역 면적은 약 33.5km²이며, 입구에서 이미 11km 이상 길이인 슐리헴 강이 약 90%를 기여합니다. 측면으로는 호수 오른쪽 숲에서 흘러오는 최대 1.2km 길이의 횔츨레그라벤(Hölzlegraben)과 왼쪽에서 흘러오는 샤우뷜그라벤(Scheubühlgraben) 및 래센탤레바흐(Räßentälebach)가 합류합니다. 운터레 제게(Untere Säge) 근처의 사전 저수지인 포어제(Vorsee)에서 어도(Fischtreppe)를 통해 저수지로 연결됩니다. 또한 이곳에는 호수 위를 걸어서 또는 차량으로 건널 수 있는 유일한 다리가 있습니다. 슐리헴 고가교(Schlichem-Viadukt)는 철도만 이용할 수 있습니다. 슐리헤멘탈스페레는 1940년부터 1944년까지 건설되었습니다. 당시 저수지 건설의 발주처였던 인근 도터하우젠(Dotternhausen)에 위치한 포틀랜드 시멘트 공장 루돌프 로어바흐 KG(Portlandzementwerk Rudolf Rohrbach KG, 현재 홀심 남부 독일 유한회사(Holcim (Süddeutschland) GmbH))는 초기에 냉각수 확보 및 전력 생산을 위해 이 저수지를 사용했습니다. 1935년에 건설된 야외 수영장은 물에 잠겼습니다. 제2차 세계 대전 이후, 이 시설은 1948년 뷔르템베르크-호엔촐레른(Württemberg-Hohenzollern) 주에 인수되었습니다. 저수지는 1975년부터 1983년까지 개보수되었습니다. 댐 본체는 흙으로 만들어졌으며, 내부에 있는 수력 발전소의 출력은 60kW입니다. 1975년부터 1977년까지 건설된 사전 저수지인 포어제(Vorsee)가 있습니다. 출처: https://de.wikipedia.org/wiki/Schlichemtalsperre
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Great route, but not entirely safe depending on the traffic.
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Beautiful little church, but the extension in front of it, with its colorful windows, doesn't quite blend in.
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