4.4
(100)
3,096
자전거 타는 사람
100
라이딩
로드 사이클링은 포장된 노면과 아름다운 풍경이 특징인 다양한 루트 네트워크를 제공합니다. 이 지역은 맑은 호수, 주변의 울창한 숲, 잘 조성된 자전거 도로를 특징으로 합니다. 지형은 일반적으로 완만한 경사와 일부 중간 정도의 오르막으로 구성되어 사이클리스트에게 다양한 옵션을 제공합니다. 보돔 호수 주변의 이러한 로드 바이크 트레일은 울창한 숲을 통과하며 호수의 전망을 제공합니다.
마지막 업데이트: 7월 5, 2026
8
자전거 타는 사람
9.96km
00:26
70m
70m
보통 도로 자전거 타기. 모든 체력 수준에 적합. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
3.0
(1)
20
자전거 타는 사람
32.2km
01:24
300m
300m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.

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23
자전거 타는 사람
18.9km
00:46
120m
120m
초급용 로드 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
7
자전거 타는 사람
36.0km
01:33
230m
230m
보통 도로 자전거 타기. 모든 체력 수준에 적합. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
4.0
(1)
38
자전거 타는 사람
20.6km
00:53
120m
120m
보통 도로 자전거 타기. 모든 체력 수준에 적합. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
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Oittaa Manor는 Espoo의 Oittaanjoki 강 하구, Bodom 호수 남서쪽 해안에 위치해 있습니다. 이곳은 Backby Manor 및 Bodom Manor와 함께 Bodom 호수를 둘러싼 세 개의 역사적인 영지 중 하나로, 이 지역의 풍부한 문화 유산과 오랜 영지 역사를 반영합니다.
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0
6월 24일 기준으로 모래와 꽤 큰 돌로 뒤덮인 벗겨진 아스팔트 구간이 많습니다. 일부 구간은 내리막길 이후에 나타나 더욱 위험하며, 28mm 타이어로는 모래에 빠지는 느낌이 들었습니다. 특히 차가 추월할 때는 기분이 좋지 않았습니다. 그래블 바이크가 없다면, 올여름에 새로운 아스팔트 포장이 되기를 바라며, 가능한 한 빨리 이 경로를 피하는 것을 추천합니다!!
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올여름 새 아스팔트 포장이 예정되어 있습니다 (드디어!), 현재 (7월 11일) 7월 15일부터 8월 7일까지 공사가 예정되어 있습니다.
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Oittaa was a prosperous estate in the early 1500s, with its owner around 1510 being Mårten Persson. The estate served as a cavalry farm from the 1600s until the early 1800s. Owners of Oittaa in the 19th and 20th centuries included tobacco merchant Constantin von Fieandt (1868–1886), Baron Rabbe Gustaf Otto Wrede (1895–1902), Colonel Georg Didrik von Essen (1902–1908), veterinarian Magnus Leopold Kjöllerfelt (1908–1914), and bank manager Anders Ismael Wiksten (1914–1936). In 1939, the estate was mentioned for the first time as a manor, and it had 440 hectares of land, 100 of which were cultivated. The manor was transferred from the Wiksten estate to the ownership of the Espoo Township (now the City of Espoo) in 1963.
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one of the most popular cycling routes in the region, hilly, now with bike path all the way, southern end (oldest) could maybe use some new asphalt and northern end has a short section that is barely wide enough for bidirectional traffic but otherwise just fine to ride on the path with a road bike as well (save for big/fast groups)
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pretty good path with no cross traffic and gently rolling hills, asphalt okay with some cracks and and strangely many patches
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