뷔트겐바허 호수 최고의 라이딩 경로

흥미롭고 아름다운 건축 양식입니다. 즉시 눈길을 사로잡습니다.

벤바는 유럽에서 가장 긴 폐철도 노선을 따라 조성된 자전거 도로 중 하나입니다. 3개국을 통과하며, 도로는 완전히 아스팔트로 포장되어 있고 경사도도 낮습니다. 이 125km 길이의 투어는 자연, 국경 지역의 분위기, 그리고 벤바의 이야기를 함께 즐길 수 있습니다.

전체 자전거 도로는 하이라이트입니다. 룩셈부르크 방향으로 쉽게 갈 수 있습니다.

Bütgenbach 댐은 1929년에서 1932년 사이에 건설되었습니다. 댐의 주요 기능은 Warche 강의 흐름을 조절하는 것입니다. 이로 인해 Bütgenbach 호수가 생겼습니다. 이곳은 아름답고 인기 있는 하이킹 코스의 출발점입니다. 예를 들어 호수 주변을 10km 정도 하이킹할 수 있습니다.

Bütgenbach 댐은 1929년에서 1932년 사이에 건설되었습니다. 댐의 주요 기능은 Warche 강의 흐름을 조절하는 것입니다. 이로 인해 Bütgenbach 호수가 생겼습니다. 이곳은 아름답고 인기 있는 하이킹 코스의 출발점입니다. 예를 들어 호수 주변을 10km 하이킹할 수 있습니다.

Sourbrodt station was built with the construction of the Vennbahn railway. When the Prussian government decided to establish the Elsenborn military training area here in 1893, the station served as a loading point for military equipment.

St. Wendelin's Church was built in 1935, replacing the former parish church from 1708, whose choir still stands today as a chapel. The church belongs to the Diocese of Liège and is dedicated to St. Wendelin, a highly venerated patron saint of shepherds and farmers in rural areas.

The Vennbahn trains used to stop at the former station. Today, the line is closed and some of the tracks have been dismantled, but the station building has stood the test of time. It doesn't take much imagination to picture a puffing steam locomotive arriving.