부르크키르헨 안 데어 알츠 최고의 라이딩 경로

1897년 5월 1일, 알토팅은 바이에른 철도망에 연결되어 개통되었습니다. 오전 9시 40분, 깃발과 화환으로 화려하게 장식된 뮌히도르프발 기차가 도착했고, 대포 발사 소리와 에스터러 공장 악단의 경쾌한 행진곡과 함께 100여 명의 군중이 열광적으로 환영했습니다. 처음에는 "정류장"으로만 불렸던 알토팅 역은 처음에는 비어 있었습니다. 역 개통 후 알토팅에는 "지방 철도 직원"이 배치되었고, 추가 지원을 위해 그의 아내가 도움을 주었습니다. 1898년, 높은 승객 수로 인해 "정류장"은 "기차역"으로 승격되었고, 역과 선로 시설이 확장되었습니다. 이미 1906/07년에 매우 높은 승객 수로 인해 기존 시설을 거울처럼 반사하여 단지를 확장했습니다. 알토팅 역을 당시 다른 역들과 차별화하는 건축적 특징으로는 도착하는 순례자들에게 지붕이 있는 공간을 제공하기 위한 "순례자 홀"/"기도 홀"이 있습니다. 다른 하나는 "최고 통치자들을 위한 캐비닛"입니다. 알토팅과 비텔스바흐 가문과의 긴밀한 관계로 인해 이 공간은 그들이 도착하거나 출발할 때 사용되었을 것입니다. 역 건물 주변 전체는 2000년에서 2007년 사이에 도시 계획적으로 크게 개선되었으며, 여러 단계에 걸쳐 주차 및 승차 시설, 자전거 및 승차 시설, 중앙 버스 터미널이 건설되었습니다. 또한 광장도 재설계되었습니다. https://www.altoetting.de/rathaus/staedtische-liegenschaften/bahnhof/

알트외팅 역은 깔끔하고 좋은 상태입니다. 매시간 뮐도르프와 부르크하우젠 방향으로 가는 기차가 운행됩니다.

Historic train station building where modern trains now stop.

Beautiful station building. Unfortunately, I didn't have time to take any more pictures.

A very clean train station, I have never seen it so tidy.

Very nice station and not without reason “Station of the Year 2020”.

It is a church worth seeing, built by master builder Hans von Burghausen.

Push the bike from the direction of the pedestrian zone.