브로켈 최고의 사이클링 경로

맑은 물, 많은 자연, 하지만 사람도 많아요 - 다행히 조용한 곳은 항상 찾을 수 있습니다!

브란트 자연보호구역의 숲 속 깊은 곳 [www.nlwkn.niedersachsen.de/naturschutzgebiete/naturschutzgebiet-brand-44604.html]에서는 잘 정비된 숲길을 따라가다 보면 안드레아스 십자가와 철로를 만나게 됩니다. 이들은 옛 칼리반(Kalibahn)의 잔재로, 헨니겐 근처 옛 니더작센-리델 광산 [de.wikipedia.org/wiki/Kaliwerk_Niedersachsen-Riedel]에서 바틀링겐의 옛 니더작센 광산 갱도 옆 폐기물 더미 [www.kpluss.com/de-de/ueber-ks/standorte/europa/wathlingen/#aktuelles]를 거쳐 엘베라트 29 유정 폐쇄 지역(www.ExxonMobil - corporate.exxonmobil.de/neuigkeiten/newsroom/presseinformationen/2022/elwerath-29: BEB Erdgas und Erdöl GmbH & Co. KG - www.beb.de/About/DE_about.html)을 지나 에흘러스하우젠 역까지 이어졌으며, 이곳에서 DB 철도망과 연결되었습니다. 특히 엘베라트와 에흘러스하우젠 구간에서는 수십 년(혹은 수백 년?!) 동안 기차가 다니지 않았음에도 불구하고, 이 노선은 매우 오랫동안 공식 철도 목록의 일부였습니다. 이로 인해 예를 들어 에흘러스하우젠 근처에서 새로운 B3 도로를 건설할 때 수년 동안 아스팔트 속에 묻힌 철로가 보이고 지나갈 때 들리는 것을 볼 수 있었습니다. [www.bahnsteiner.de/bergbau] 새로운 아스팔트 층을 덮은 후 더 이상 존재하지 않으며, 견고하게 강화된 가드레일이 의미가 있다는 사실은 철로가 이제 노선 목록에서도 제거되었기 때문입니다. 하지만 이 노선의 일부는 실제로 오늘날에도 칼리반 니더작센 리델(Kalibahn Niedersachsen Riedel e.V.) 차량에 의해 사용되고 있습니다. 그들의 웹사이트에는 이 건널목이 속한 바틀리넨에서 엘베라트까지의 노선에서도 운행이 있다고 언급되어 있지만, 현재 선로 상태는 올해 이곳에서 무언가 움직임이 있었던 것처럼 보이지 않습니다. [www.kalibahn.de]

회전 교차로에서도 칼리 광산 폐기물 더미를 잘 볼 수 있습니다.

작은 우회할 가치가 있었어요!

브란트 자연보호구역 숲 속 한가운데 [www.nlwkn.niedersachsen.de/naturschutzgebiete/naturschutzgebiet-brand-44604.html] 에서 잘 정비된 숲길을 따라가다 보면 성 안드레아 십자가와 철로를 만나게 됩니다. 이들은 과거 하니그센 근처의 니더작센-리델 광산 [www.de.wikipedia.org/wiki/Kaliwerk_Niedersachsen-Riedel] 에서 바틀링겐의 옛 니더작센 탄광 폐기물 더미 [kpluss.com/de-de/ueber-ks/standorte/europa/wathlingen/#aktuelles] 와 니엔하겐 근처의 폐쇄된 엘베라트 29 석유 시추공 (www.ExxonMobil - corporate.exxonmobil.de/neuigkeiten/newsroom/presseinformationen/2022/elwerath-29: BEB Erdgas und Erdöl GmbH & Co. KG - www.beb.de/About/DE_about.html) 을 거쳐 에를러스하우젠 역까지 이어졌던 옛 칼리 철도의 잔해입니다. 에를러스하우젠 역에서는 DB 철도망과 연결되었습니다. 특히 엘베라트와 에를러스하우젠 구간에서는 수십 년 동안 기차가 다니지 않았지만, 이 노선은 매우 오랫동안 공식 철도 목록에 포함되어 있었습니다. 예를 들어, 에를러스하우젠 근처의 새 B3 도로 건설 당시에 아스팔트 속에 묻힌 철로가 수년간 보이고 들렸습니다. [www.bahnsteiner.de/bergbau] 새로운 아스팔트 층을 덮은 후 더 이상 존재하지 않게 되었고, 견고하게 설치된 가드레일도 의미가 있다는 것은 철로가 이제 노선 목록에서도 제거되었기 때문입니다. 하지만 이 노선의 일부는 실제로 오늘날에도 칼리반 니더작센 리델 협회 차량에 의해 사용되고 있습니다. 그들의 홈페이지에는 이 건널목이 속한 바틀링겐에서 엘베라트까지의 노선 운행도 언급되어 있지만, 현재 선로 상태는 올해 이곳에서 무언가 움직임이 있었다고 보기에는 어렵습니다. [www.kalibahn.de]

경치를 즐기기 좋은 코스입니다!

경치를 즐기기에 좋은 구간입니다!

트레드 패턴이 약간 더 깊은 타이어를 사용해도 긴 투어에서 이 도로는 마음에 듭니다...