폰사스 최고의 라이딩 경로
4.5
(240)
5,307
자전거 타는 사람
261
라이딩
Ponsas 주변의 로드 사이클링 코스는 프랑스 오베르뉴-론-알프스 지역 드롬 데파르트망의 다양한 풍경을 가로지릅니다. 이 지역은 론 강 계곡을 특징으로 하며, 전용 자전거 도로, 광활한 포도밭, 과수원이 있습니다. 동쪽으로는 지형이 드롬 데 콜린의 더욱 도전적인 언덕으로 바뀌며, 사이클리스트에게 다양한 고도 프로필을 제공합니다. 이 지역은 평평한 강변 도로에서부터 더욱 힘든 오르막까지 다양한 사이클링 능력에 적합한 도로망을 제공합니다.
Ponsas 주변 최고의 로드 사이클링 코스
- 가장 인기 있는 로드 사이클링 코스는 ViaRhôna - Condrieu to Chavanay – View of the Rhône from Sablons loop…
마지막 업데이트: 4월 2, 2026
4.6
(7)
276
자전거 타는 사람
106km
04:20
270m
270m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
4.8
(6)
100
자전거 타는 사람
54.4km
02:35
700m
700m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
무료 회원 가입
4.6
(7)
83
자전거 타는 사람
33.0km
01:26
120m
120m
초급용 로드 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
5.0
(7)
103
자전거 타는 사람
56.0km
02:57
1,040m
1,040m
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
3.0
(1)
41
자전거 타는 사람
40.7km
01:48
300m
310m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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커뮤니티 팁
A pleasant stretch of the Rhône, easy to ride, well-paved and directly on the riverbank.
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The Tournon-sur-Rhône War Memorial impressively commemorates the fallen of both World Wars. It is centrally located in the old town, near the Rhône River and the castle. The bronze figure and delicate reliefs convey quiet dignity and gratitude. A brief stop is worthwhile for history buffs and strollers alike.
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The Église de Sarras in the Ardèche region has a simple yet lovingly restored appearance, featuring a 19th-century neo-Gothic church. The interior, with its high windows and bright light, conveys a tranquil atmosphere. Architecturally, it impresses with its simple façade and understated yet harmonious details. For visitors, it offers a pleasant place of contemplation that fits well into the overall village landscape.
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The Condrieu suspension bridge spans the Rhône between the towns of Condrieu in the Rhône department and Les Roches-de-Condrieu in the Isère department. The suspension bridge consists of two spans separated by a central concrete pylon forming an arch, in which the metal suspension cables are anchored. The entrance to the bridge is marked by two concrete pylons that receive the cables on the banks. These are connected to the deck by hangers. The deck, with its metal frame and reinforced concrete cover slab, carries a two-lane, two-way roadway, bordered by sidewalks lined with guardrails. The current Condrieu bridge is the second bridge to be built at this location; it replaces an earlier structure constructed in 1832 and declared to be in very poor condition in 1929. The 1934 work was barely completed when the bridge was closed in June 1940 due to an act of war. A cable ferry was put back into service to restore the river crossing. In spring 2025, due to structural weaknesses, the bridge was closed to traffic for several months while new cables were installed and reinforcement work was carried out.
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The ViaRhôna is a truly beautiful trail and between May and June, it is not too busy, which makes it a peaceful place.
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Great campsite used for a few days between stays with the motorhome.
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Well maintained section of the ViaRhôna between Condrieu and Chavanay, very pleasant.
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View from the bridge between Roches de Condrieu and Condrieu.
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