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144
자전거 타는 사람
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라이딩
Sion-Les-Mines 주변의 로드 사이클링 코스는 이전 철도 노선을 따라 건설된 녹색 도로와 자연 계곡을 통과하는 길을 특징으로 하는 다양한 풍경을 가로지릅니다. 이 지역은 비교적 완만한 지형이 특징이며, 일부 지역에서는 숲과 습지를 통과하는 코스를 제공합니다. 사이클리스트들은 탁 트인 시골 풍경과 더 보호된 구간이 혼합된 다양한 라이딩 조건을 기대할 수 있습니다. 이 지역의 인프라에는 전용 사이클링 도로가 포함되어 있어 로드 사이클리스트들이 접근하기 좋습니다.
마지막 업데이트: 8월 28, 2026
6
자전거 타는 사람
64.0km
02:39
420m
420m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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자전거 타는 사람
51.0km
02:14
380m
380m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.

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자전거 타는 사람
39.9km
01:41
290m
290m
초급용 로드 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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자전거 타는 사람
52.2km
02:12
330m
330m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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자전거 타는 사람
41.2km
01:42
270m
270m
초급용 로드 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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한때 브르타뉴 변경 지역의 요새 중 하나로 여겨졌던 다르발 성은 9개의 탑을 갖춘 옛 봉건 요새였습니다. 뒤클랭의 포위 공격을 포함한 유명한 포위 공격을 겪은 후, 1598년에 낭트 칙령에 의해 철거가 명령되어 파괴되었습니다. 유일하게 남은 유적인 생클레르 탑으로 개명되고 성의 이름을 딴 옛 성채만이 11세기부터 알려진 성의 역사를 증언하며 오늘날까지 남아 있습니다.
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The church, which consists of a large nave and two six-bay aisles, a transept, and a three-bay choir without an ambulatory, is 65 meters long. The transept is 26.50 m long, and the naves are 17.5 m wide. The bell tower is 65 meters high without the cross. It has a set of five bells made in 1895 by the Bollée foundry in Le Mans: Saint-Nicolas (the bourdon), weighing 4027 kg, playing the A of octave 2 Anne, weighing 1552 kg, playing the D of octave 3 Marie, weighing 1067 kg, playing the M of octave 3 Joséphine-Jeanne, weighing 726 kg, playing the F sharp of octave 3 Henriette-Victorienne, weighing 450 kg, playing the A of octave 3
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The original chapel, initially dedicated to Notre-Dame, was built by Geoffroy IV, Baron of Châteaubriant, on the site where the cattle market was held from May to October until 1763. A text attests to its existence in 1263. [Threatening to fall into ruin, it was demolished in 1518, leaving only the choir of the old chapel standing. The place of worship was immediately rebuilt in a more spacious form using Châteaubriant schist (Nozay stone), based on the plans of Jean Delorme, brother of Philibert Delorme, thanks to the demolition of a neighboring house and the financial support of Jean de Laval. However, the latter's poor financial situation meant that by 1530, only the nave of the building had been built. At the death of Françoise de Foix in 1537 and Jean de Laval in 1543, the Notre-Dame chapel still lacked a framework. It was not until 1551 that the final work was undertaken by Baron Anne de Montmorency. The dedication of the new place of worship took place ten years later, on November 5, 1561, in the presence of the coadjutor of the Bishop of Nantes, and the name of Notre-Dame was changed to Saint-Nicolas, for an unknown reason. On the same day, the body of Jean de Laval, then encased in a lead reliquary, was transported from the castle chapel to the new building. Jean de Laval had wished to see the chapel erected as a collegiate church, but this wish was not granted. However, the building, as vast as a church, shared the honors of worship with the Church of Saint-Jean de Béré, which was then the parish church of the town, until the Revolution. Indeed, the Saint-Nicolas chapel, although of undeniable architectural value, was not suitable for worship in a parish as large as that of Châteaubriant. Nevertheless, in the 15th and 16th centuries, masses, vespers, and many ceremonies were held in the chapel for reasons of convenience, as it was closer to the town of Châteaubriant, while baptisms were all celebrated at Saint-Jean de Béré. At the end of the 19th century, the church, which became the parish seat in 1801, was completely rebuilt. The architect Eugène Boismen drew up the plans, inspired by those of the Saint-Nicolas basilica in Nantes, one of the first neo-Gothic projects in France, which was beginning to inspire architects throughout the west of the country. The foundation stone was blessed on April 25, 1875, by Bishop Fournier of Nantes. The choir, sacristies, transept, and five bays were only completed at the time of the consecration, which was performed by his successor, Bishop Le Coq, on February 1, 1881. The foundations of the bell tower and the remaining bay began in June 1892, based on plans by architect François Bougoüin. The tower and spire were completed in August 1894.
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nighttime. A medieval fortress and Renaissance building, Châteaubriant Castle recounts ten centuries of history. In the Middle Ages, Châteaubriant Castle was at the heart of the Marches of Brittany. It served as a stronghold defending the duchy against the Kingdom of France. The keep, ramparts, seigneurial chapel, and the medieval courtyard lodgings still bear witness to the power of this fortress. In the 16th century, the bailey became a residence opening onto the gardens. The castle gardens are open to the public from February to December. Visit maps are available at the reception-shop for a better understanding of the site. A 3D space allows you to discover, with free access, the architectural evolution of the castle, from the 11th century to the present day. From February to December, heritage mediators will accompany you on an in-depth tour of the castle, its keep, and its gardens. During school holidays, family workshops allow parents and children to develop their creativity or spark their curiosity! Opening days: Gardens are open to the public, Wednesday to Sunday: 9am-6pm (February-March and October-December) or 9am-7:30pm (April-September). Prices: - Free entry for those over €0.00 (Free access to the château gardens) - Individual adult rate from €3.00 to €6.00 (Guided tours, free for those on minimum income and special cards) - Individual child rate from €0.00 (Guided tours free for those under 26) - Individual child rate from €0.00 (Guided tours free for those under 26) Child from €4.00 to €8.00 (Family activity) - Adult group rate from €5.00 (From 15 people) Payment methods: Credit cards - Bank and postal checks - Cash Tours Self-guided tours (individual): Yes Guided tours (individual): Yes Average visit duration (individual): 1 hour Self-guided tours (groups): Yes Guided tours on request (groups): Yes Guided tours (groups): Yes Average visit duration (groups): 1 hour Languages: Tour: French, English - Signs: French, English Services: Interactive kiosk - Shop - WiFi Additional information: Groups of 15 people or more are welcome - Pets allowed (Dogs on leashes are allowed in the park.) - Points of interest visible without a tour Access Location: SNCF train station: 0.5 km
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The castle is a self-guided tour. A little tip: there are bike racks inside the castle, just beyond the entrance.
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Sion-les-Mines 주변에는 다양한 난이도의 로드 사이클링 코스가 45개 이상 있습니다. 여기에는 쉬운 코스 15개, 보통 난이도 코스 30개, 그리고 몇 가지 더 도전적인 옵션이 포함됩니다.
네, Sion-les-Mines에는 몇 가지 쉬운 코스가 있습니다. 좋은 선택지는 Torche Pond 주변의 현지 풍경을 가로지르는 길이 39.0km의 Sion-les-Mines에서 출발하는 Torche Pond 루프입니다. 또 다른 접근하기 쉬운 선택지는 41.2km를 달리는 Sion-les-Mines에서 출발하는 로드바이크 루프입니다.
이 지역은 다양한 풍경을 제공하며, 옛 철도 노선을 따라 건설된 녹색 도로, 자연 계곡을 통과하는 길, 그리고 Chère 강과 같은 강을 따라 이어지는 구간이 특징입니다. 비교적 평탄한 지형, 완만한 오르막, 숲이 우거진 지역, 탁 트인 시골 풍경이 혼합되어 있어 다양한 라이딩 조건을 경험할 수 있습니다.
네, 코스는 종종 그림 같은 지역을 통과합니다. Chère 강의 구불구불한 물길을 감상하고, Bois de Thiouzé와 같은 숲이 우거진 지역을 탐험하며, Étang de la Hunaudière 및 Étang de Baron과 같은 아름다운 수역 주변을 자전거로 달릴 수 있습니다. 이 지역의 녹색 도로 또한 자연 환경 속에서 그늘지고 보호된 길을 제공합니다.
이 지역은 역사적으로 풍부합니다. Mouais에서 출발하는 Châteaubriant 성 – Châteaubriant 성 루프에 소개된 인상적인 Châteaubriant 성을 지나 자전거를 탈 수 있습니다. 다른 주목할 만한 장소로는 Teillay에 있는 역사적인 Saint-Pierre 및 Saint-Paul 교회와 이 지역의 광업 유산을 보여주는 Musée des Mines de la Brutz가 있습니다.
물론입니다. 자전거 이용자에게 중요한 자산은 Châteaubriant에서 Rougé까지 이어지는 Voie Verte입니다. 오래된 철도 노선 위에 건설된 이 녹색 도로는 연중 자전거 타기에 이상적인 그늘지고 보호된 길을 제공합니다. 많은 코스가 더 부드러운 경험을 위해 이러한 전용 도로를 통합하고 있습니다.
Sion-les-Mines 주변의 로드 사이클링 코스는 komoot 커뮤니티에서 별점 3.8점으로 높게 평가받고 있습니다. 사이클리스트들은 종종 다양한 지형, 탁 트인 시골과 보호된 구간의 조화, 그리고 잘 관리된 사이클링 인프라를 칭찬합니다.
직접적인 주요 경로에 있지는 않지만, Sion-les-Mines는 유명한 루아르 자전거 코스의 필수적인 부분인 루아르 대서양(Loire-Atlantique) 지역 내에 위치해 있습니다. 이 광범위한 네트워크는 루아르 강을 따라 비교적 평탄하고 교통량이 적은 길을 제공하며, 더 넓은 대서양 루아르 계곡은 투어링 사이클리스트를 위한 맞춤형 서비스를 갖춘 4100km의 표지판이 설치된 코스를 자랑합니다.
네, 이 지역의 광업 유산을 탐험할 수 있습니다. Mouais에서 출발하는 Abbaretz 광산 폐기물 더미 – 광산 호수 루프는 이 지역의 과거 광업 지역으로서의 면모를 보여주는 유적지를 지나는 보통 난이도의 52.0km 코스입니다. Teillay에 있는 Musée des Mines de la Brutz도 방문할 수 있습니다.
대부분의 코스는 쉽거나 보통 난이도이지만, 도전을 추구하는 숙련된 라이더를 위한 몇 가지 더 어려운 옵션이 있습니다. 이러한 코스는 일반적으로 더 상당한 고도 변화와 더 긴 거리를 특징으로 하며, Sion-les-Mines의 다양한 풍경 속에서 자신의 한계를 시험해 볼 수 있도록 합니다.
Sion-les-Mines가 속한 더 넓은 대서양 루아르 계곡 네트워크에는 많은 숙박 시설과 서비스가 있습니다.
네, Sion-les-Mines 주변의 많은 로드 사이클링 코스는 루프로 설계되어 같은 장소에서 출발하고 종료할 수 있습니다. 예로는 Le Bas Luat에서 출발하는 Duguesclin 타워 루프와 Sion-les-Mines에서 출발하는 Torche 호수 루프가 있습니다.
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