라마세 최고의 라이딩 경로

아름다운 작은 석조 다리로, 2개의 겹쳐진 차선이 있습니다. 하나는 6개의 아치로 된 자동차용이고, 다른 하나는 11개의 아치로 된 기차용입니다. 특이합니다.

6개의 아치로 된 자동차용 도로와 11개의 아치로 된 기차용 도로가 있는 2개의 중첩된 차선이 있는 예쁜 작은 석조 고가교. 특이함.

철제 다리. 수세기 동안 사람들은 Thoirette에서 Christouphe 나루터(승객이 거주하던 마을 이름)를 이용하여 Ain 강을 건넜습니다. 1808년부터 1811년까지 강변 마을들은 이 나루터 대신 다리를 건설하기 위해 기금을 모았습니다. 이 프로젝트는 Simplon 도로 건설을 담당하던 엔지니어인 Orgelet의 Cordier 씨가 설계했습니다. 이 작업에는 여러 장애물이 있었습니다. 1829년에야 철제 다리가 건설되었고, 이는 1843년에 무너졌습니다. Ain 주는 현재 통행이 가능한 철제 다리로 이를 교체했습니다. Statistique de la France - 1855 - Ministère de l'Agriculture by Imprimerie Impériale in Paris - p53.

티올 마을에 위치한 이 강 근처의 거석 기념물은 '피에르 피슈(Pierre fiche)'라는 지명을 모호함 없이 만들어냈습니다. 프랑스 전역에서 흔히 볼 수 있는 이 이름은 '피에르피트(Pierrefitte)' 또는 피에르 피셰, 피에르 플랑테, 피에르 르베, 피에르 롱과 같은 다른 표현과 연관지어야 합니다. 옥수수밭 가장자리에 세워진 거석 기념물은 높이 3.80미터, 두께 약 0.50미터, 가장 넓은 부분의 너비는 1.30미터입니다. 이 돌은 땅속에 몇 미터 깊이로 박혀 있다고 합니다. 시망드르 거석 기념물의 연대를 확인할 수 있는 것은 없지만, 그 모양은 중기 신석기 시대(기원전 4200년~3600년)로 추정되는 부르고뉴 지역의 사례와 유사합니다. 12세기 고문헌에 따르면 피에르 피슈 근처에 두 개의 다른 거석 기념물이 있었지만, 18세기에 철거된 것으로 알려져 있습니다. 따라서 이것은 고립된 기념물이 아니라 열 또는 더 복잡한 집합체의 일부였을 수 있습니다. 근처 방앗간 근처에 세 번째 거석 기념물이 있었다는 언급도 있습니다. 또한 오래전에 사라진 돌멘에 대한 언급도 있는데, 샤반느 쉬르 쉬랑 마을 근처에 있었으며, 타일 지붕이 티올 마을의 이름이 되었다고 합니다… 시망드르에서는 지나가는 요정들이 밭에 세 개의 부들을 심었는데, 이것이 거대한 돌로 변했다고 전해집니다… 이 거석 기념물은 또한 다산과 관련된 민간 신앙의 장소가 되었습니다. 아이를 갖고 싶어하는 부부들은 돌에 몸을 비볐고, 순례자들은 돌을 긁어 먼지를 삼켰습니다. 이 지역에서 가장 오래된 역사적 기념물로 분류된 거석 기념물(1888년 3월 6일)은 사유지이지만 하이킹 코스에서 쉽게 볼 수 있습니다. https://patrimoines.ain.fr/n/menhir-de-pierre-fiche-a-simandre-sur-suran/n:320

A must-see in Ain! It’s a chance to experience some elevation gain!

Pretty little viaduct which is a real must-see!

Magnificent viaduct, nice spot for an outing in Ain.

A must-see on the banks of the Ain