4.4
(56)
1,604
자전거 타는 사람
16
라이딩
센스 드 브르타뉴의 로드 사이클링 경로를 찾으시나요? 그렇다면 센스 드 브르타뉴 로드 라이딩 컬렉션 중에서 가장 멋진 라이딩 장소를 아래에서 살펴보세요.
마지막 업데이트: 4월 3, 2026
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자전거 타는 사람
45.0km
01:57
390m
390m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
9
자전거 타는 사람
92.6km
04:25
730m
730m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
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3.0
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5
자전거 타는 사람
28.0km
01:14
200m
200m
초급용 로드 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
7
자전거 타는 사람
73.7km
03:06
490m
480m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
7
자전거 타는 사람
40.5km
01:42
320m
320m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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16세기 초 Bazouges-la-Pérouse는 5,000명 이상의 주민들이 농업과 상업에 종사했습니다. 이 도시는 골목길과 특징적인 건물들에서 옛 번영의 많은 흔적을 간직하고 있습니다.
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Notre-Dame Church in Saint-Melaine
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Very nice presentation of fresh produce, fish, meat, cheese, bread etc.
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The Roman road from Avranches (Alauna) to Rennes (Condate), probably the origin of the name of the commune, crossed Vieux-Viel from north to south. The existence of the parish of Vieux-Viel is certified in the 12th century, but writings suggest an establishment from the 11th century. Its patron saint was then Saint Martin, Bishop of Tours. According to tradition, from the origin of the parish, the church of Vieux-Viel belonged to the monks of the abbey of Rillé (Fougères), who owned a fief in Vieux-Viel in 1541. Remains of construction near the presbytery in a field called the "Clos au moine" would attest to their presence. Vieux-Viel, which has always belonged to the diocese of Rennes, was then part of the archdeaconry of Rennes and the deanery of Fougères. Before 1789 Vieux-Viel, divided into a number of fiefs, was under the jurisdiction of eight seigneurial jurisdictions, four of which operated in the locality: that of Chatelier, Tréhet, la Motte and Launay-Pinier. Vieux-Viel became a commune in 1789. The 1790 census recorded 768 inhabitants. During the Revolution, the commune belonged to the district of Dol-de-Bretagne and the canton of Trans, whose administrators wanted to abolish the parish by attaching it to Sougéal, but this project did not come to fruition.
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Nowadays, only very few mills are still in operation in their original function, but they appear to hikers and cyclists along the river or canal as technical and historical monuments of an ancient craft tradition: Only through human ingenuity and the power of flowing water as driving energy, the heavy millstones inside were moved and so, for example, grain could be ground into flour (so-called grain mills) or oil could be pressed from fruits (e.g. olives) (so-called oil mills).
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Very beautiful portal in Art Deco style
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