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케민 최고의 라이딩 경로

4.5

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463

자전거 타는 사람

65

라이딩

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마지막 업데이트: 6월 22, 2026

44

자전거 타는 사람

#1.

Pourlans에서 출발하는 Saint-Jean-de-Losne 항구 – 퐁 장 드 로스네 순환 코스

123km

05:14

370m

370m

어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.

기기에서 길안내

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어려움

4.4

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36

자전거 타는 사람

보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.

보통
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보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.

보통

4.5

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자전거 타는 사람

초급용 로드 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.

초급

초급용 로드 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.

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케민 하이킹

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커뮤니티 팁

BRUNEEL
6월 4, 2026, Fluss La Loue

더 이상 수영할 수 없는 아름다운 장소.

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E-bike 충전이 가능한 아름다운 휴식 장소

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작고 멋진 장소입니다. 다리 앞에 빵집이 있습니다.

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아주 아름다운 교회로, 멀리서도 눈길을 끕니다

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Klau Si
4월 6, 2026, Confluence

다리 27일까지 폐쇄

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Dole was the capital of the Free County of Burgundy under Habsburg rule during the Middle Ages. For centuries, the city served as the seat of parliament and was home to a university. Over the centuries, the city was besieged several times and fought over in conflicts between France and Burgundy, experiencing periods of occupation. The city's inhabitants consistently offered considerable resistance, forcing France to either withdraw or return possession of the city to the Burgundians by treaty. A stroll through the old town reveals numerous picturesque Renaissance buildings.

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The trail is pleasant and well shaded. The view is very beautiful.

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Originally, the Saint-Jean-de-Losne bridge was made of wood and crossed the river diagonally by road no. 27 linking Dijon to Losne. It started on the right bank, a little downstream from the current bridge, and then joined the old Seurre road. The structure was destroyed many times by floods and ice break-ups, but was always rebuilt in the same place until 1830. It was rebuilt in stone from 1833, then rebuilt again after being cut down during the war of 1870… The bridge suffered damage from the war twice more. On June 16, 1940, French engineers blew up an arch, and on September 7, 1944, the retreating Germans dynamited the rest. It was then replaced by a temporary wooden footbridge. After the liberation, the reconstruction work was put out to tender. After all these twists and turns, the bridge was finally rebuilt in the same place in 1950.

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