정찰 최고의 라이딩 경로
4.5
(118)
4,393
자전거 타는 사람
138
라이딩
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마지막 업데이트: 3월 28, 2026
4.6
(10)
283
자전거 타는 사람
74.7km
04:16
1,700m
1,700m
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
4.8
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141
자전거 타는 사람
61.1km
02:56
800m
800m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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4.0
(1)
85
자전거 타는 사람
59.5km
02:43
610m
610m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
5.0
(1)
77
자전거 타는 사람
128km
07:14
2,820m
2,820m
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
4.5
(2)
64
자전거 타는 사람
54.0km
02:23
550m
550m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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커뮤니티 팁
A legendary category 1 pass. Easier from Bielle because the magnificent Benou plateau offers a gentler incline before the final climb.
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Railway cycle path - good surface, slight incline, no cars
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Very well-equipped greenway starting point (self-service electric bike rental, secure bike locker, picnic table) and Pau Bedous train stop
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Ascent of the Marie Blanque pass from Bielle quite easy and from Escot a wall🥵
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Often used by the Tour de France, the Col de Marie-Blanque is less steep from Bielle than from its other side, thanks in particular to the passage through the beautiful Bénou plateau. The average gradient is 5.4%, with some sections reaching over 11%.
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The Col de Marie-Blanque is a classic of the Tour de France. From Escot, the nine-kilometer climb begins gently before becoming steeper over the last four kilometers, with an average gradient of 7.6%.
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I would not recommend right now. They recently did a chip and seal so a LOT of loose gravel. I live in the area and even the road to Osse en Aspe.
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