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This windmill is often nicknamed "Fallen Mill" because it was the first to lose its roof and blades. It is the westernmost windmill and remains the oldest, as evidenced by a notarial deed from 1791 certifying its existence in operation. It was first restored in 1958, before becoming a panoramic viewpoint in 2015.

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For 30 years, Alphonse Daudet repeated visits to Fontvieille where he came to recharge his batteries. This beautiful mill from 1814 undoubtedly inspired the famous author of Letters from my mill. Since 1935, an association has even held a museum dedicated to the writer inside.

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beautiful motorhome parking space for 10 euros per night

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The beautiful Château de Montauban in Fontvieille as it stands majestically surrounded by olive trees and the scent of lavender. Its history dates back to the 17th century when it was built as a country house for the de Montauban family. But it was not only a place to live, but also a place of art and culture. Famous poets and writers such as Alphonse Daudet and Frédéric Mistral visited the castle and were inspired by its beauty and atmosphere. Today, the Château de Montauban is a true treasure of Provence and a popular destination for visitors from all over the world. One can stroll through its gardens, admire the works of art displayed in the rooms, or simply enjoy the peace and quiet radiated from the castle's thick walls.

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The Molino Avon is an old windmill in Fontvieille, the charming town in Provence, southern France. The mill was built in the 18th century and was originally used to produce flour from grain. However, over the years, due to technological advances and the use of steam and electric grinders, it became “redundant”. Finally, in the 1950s, the Molino Avon was restored and converted into a residence by an artist named Jean-Marie Fage, but was restored again in 1998 and turned into a museum, showing visitors the history of the mill and the traditional craft of milling grain . Today, the Molino Avon is a popular tourist destination in Fontvieille and a symbol of the region's rich history and culture. Visitors may also be able to tour the mill and learn about its history and function, as well as see antique tools.

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Aqueduct from the time of the Roman occupation of the Provence region. Very high architecture!

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Montauban Castle

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Die Mühlen von Barbegal sind die Ruine einer römischen Wassermühle mit 16 Mahlwerken und eine archäologische Fundstelle in Südfrankreich. Die Anlage wurde im 2. Jahrhundert n. Chr. errichtet.[1] Die Mühlenanlage wurde im 2. Jahrhundert n. Chr. errichtet und war bis Anfang des 3. Jahrhunderts in Betrieb.[1] Der Mühle wurde das Wasser über ein Aquädukt zugeleitet, das auch die Stadt Arles mit Wasser versorgte. Das Aquädukt, als Ruine ebenfalls erhalten, teilte sich unmittelbar vor der Hangkante. Die Leitung nach Arles bog in einem Winkel von etwa 90° ab und verlief hier mit leichtem Gefälle weiter zur Stadt. Der zweite Leitungsstrang führte dagegen über die Hangkante in die Mühle. Nachdem das Wasser die Mühle durchlaufen hatte, floss es in einen im Tal gelegenen Sumpf.[2] Die Mühle bestand aus 16 einzelnen Mühlwerken, die je ein Mahlwerk betrieben. Sie waren in zwei parallelen Achterreihen am Abhang hintereinander angeordnet. Das Wasser trieb die Mühlräder an. Die Drehbewegungen wurden durch hölzerne Wellen auf die Mahlwerke übertragen. Diese waren zwischen den beiden außen liegenden Reihen der Mühlräder angeordnet. Sie sind das erste bekannte Beispiel für senkrecht drehende Mahlwerke überhaupt. Ein weiteres, oben im Kanal eingebautes Wasserrad betrieb einen Seilzug, der die Getreidesäcke über eine Rampe nach oben zu den einzelnen Mahlwerken zog. Untergebracht war die Anlage in einem etwa 61 m langen und 20 m breiten Gebäude. Das Betriebsgelände war von einer Mauer eingefasst, von deren talseitigem Teil noch Reste erhalten sind.[2] Die Tagesproduktion der Mühle wird auf etwa 4,5 Tonnen Mehl geschätzt, was als ausreichend für Arles angesehen wird, das damals etwa 12.500 Einwohner zählte. Neuere Forschung geht von einer Tagesproduktion von bis zu 25 Tonnen Mehl aus, das eher zur Produktion von Schiffszwieback verwendet sein könnte. Auf Grundlage von Isotopenuntersuchungen von Kalkablagerungen ließ sich zudem nachweisen, dass die Mühlen im Spätsommer und Herbst ihre Arbeit einstellten. Dies würde zum jahreszeitlich bedingten Nachfragerückgang der Schifffahrt passen.[3][1] Quelle: Wikipedia 17.09.2019