추이어 주변 최고의 라이딩 경로
4.5
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4,281
자전거 타는 사람
134
라이딩
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46
자전거 타는 사람
79.6km
04:27
1,760m
1,760m
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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212
자전거 타는 사람
49.8km
03:27
1,230m
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어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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4.0
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166
자전거 타는 사람
39.1km
01:38
220m
220m
보통 도로 자전거 타기. 모든 체력 수준에 적합. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
130
자전거 타는 사람
88.2km
04:16
1,180m
1,180m
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
5.0
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76
자전거 타는 사람
64.5km
02:59
740m
740m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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커뮤니티 팁
Here is the route for the ascent of the Col de l'Œillon starting from Chavanay
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A pleasant stretch of the Rhône, easy to ride, well-paved and directly on the riverbank.
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The Condrieu suspension bridge spans the Rhône between the towns of Condrieu in the Rhône department and Les Roches-de-Condrieu in the Isère department. The suspension bridge consists of two spans separated by a central concrete pylon forming an arch, in which the metal suspension cables are anchored. The entrance to the bridge is marked by two concrete pylons that receive the cables on the banks. These are connected to the deck by hangers. The deck, with its metal frame and reinforced concrete cover slab, carries a two-lane, two-way roadway, bordered by sidewalks lined with guardrails. The current Condrieu bridge is the second bridge to be built at this location; it replaces an earlier structure constructed in 1832 and declared to be in very poor condition in 1929. The 1934 work was barely completed when the bridge was closed in June 1940 due to an act of war. A cable ferry was put back into service to restore the river crossing. In spring 2025, due to structural weaknesses, the bridge was closed to traffic for several months while new cables were installed and reinforcement work was carried out.
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Nice route, watch out for the heat in summer...
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THE crossroads of all the walks in the area, with the little refreshing break at the inn, it's perfect (change of owner in progress, for the moment it is closed)
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The Col du Pilat. A billiard-style surface from Le Collet. It's worth continuing the climb to Crêt de la Botte (second antenna after the parking lot) for a nearly 360-degree panorama.
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