발 데 프레 주변 최고의 러닝 경로
4.1
(7)
431
달리기 하는 사람
16
러닝
발 데 프레에서 하이킹하며 브리앙송 구석 부분까지 살펴볼까요? 발 데 프레에 있는 모든 하이킹 및 워킹 경로 컬렉션 중 가장 멋진 하이킹 경로를 엄선하여 소개해드릴게요. 다른 하이커가 공유한 실제 팁과 사진을 살펴보고 후기를 읽으며 마음에 드는 발 데 프레 워킹 경로를 찾아보세요.
마지막 업데이트: 3월 4, 2026
4.5
(4)
80
달리기 하는 사람
11.9km
01:22
110m
110m
보통 조깅. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
75
달리기 하는 사람
11.4km
01:16
60m
60m
어려운 조깅. 좋은 체력 필요. 튼튼한 신발을 신고 미끄러지지 않게 조심해야 하며, 높은 산을 오른 경험이 있어야 함.
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3.0
(1)
75
달리기 하는 사람
9.61km
01:05
50m
50m
어려운 조깅. 좋은 체력 필요. 튼튼한 신발을 신고 미끄러지지 않게 조심해야 하며, 높은 산을 오른 경험이 있어야 함.
37
달리기 하는 사람
6.49km
01:00
250m
250m
어려운 조깅. 좋은 체력 필요. 튼튼한 신발을 신고 미끄러지지 않게 조심해야 하며, 높은 산을 오른 경험이 있어야 함.
13
달리기 하는 사람
6.99km
00:58
250m
250m
보통 조깅. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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커뮤니티 팁
Getting to the top is quite a challenge.
•20
1
Challenging climb, the gradients are almost always in double figures.
•18
1
A tough climb in 11 km, you gain approximately 1100 m of elevation gain.
•18
0
Very tough climb with gradients almost always in double figures.
•16
0
very beautiful route, a change of scenery, you have to go to the Fruitière de Nevache, it's worth it.
•0
0
Legendary Tour de France climb, Amazing Road winding up to the top, very little traffic going up and amazing views. One of the most beautiful climbs in the region imho
5
0
it is a nice "honest" climb both from the NEVACHE side (dirt road of medium difficulty due to the surface and the slope but practically free of traffic) and from the Serre Chevalier side (all asphalt but heavy traffic depending on whether it is a holiday or not). And then, once at the top of the hill, you can: go down on the opposite side to the uphill side, go down (MTB OCA) on medium-challenging single track but with very dangerous exposed sections, absolutely forbidden to fall or even take, after the cracks and the beer if the bar is open, the road up and back to where you came up from. If you get off on the opposite side you will need to consider recovering the car which will add a certain number of km to the lap. We did NOT go up to the Croix de Toulose (wet rocks and uncertain weather), immediately descending onto asphalt at Bois de l'Ours and then recovering the car after Val de Pres. Cost of the tour not even 40 km, not that much, all things considered.. .
•2
0
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