세인트 포트 주변 최고의 라이딩 경로
4.3
(56)
1,901
자전거 타는 사람
376
라이딩
세인트 포트의 로드 사이클링 경로를 찾으시나요? 그렇다면 세인트 포트 로드 라이딩 컬렉션 중에서 가장 멋진 라이딩 장소를 아래에서 살펴보세요.
마지막 업데이트: 3월 5, 2026
99
자전거 타는 사람
16.5km
01:13
120m
120m
보통 도로 자전거 타기. 모든 체력 수준에 적합. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
5.0
(1)
33
자전거 타는 사람
57.1km
02:36
600m
600m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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5.0
(1)
15
자전거 타는 사람
76.0km
03:18
540m
540m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
16
자전거 타는 사람
53.1km
02:15
350m
350m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
12
자전거 타는 사람
84.3km
03:37
750m
760m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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커뮤니티 팁
It is the castle which gave its name to the town. Only the fortifications remain. These ramparts are more than a thousand years old and were built in the 11th century.
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The Catholic Church - Saints Cyr and Julitte d'Argentré dates from Roman times and is dedicated to Saint Cyr and Saint Julitte, two martyrs of the early Christian church. You can admire the fresco in the vault above the main altar, which features geometric patterns from the 12th century. You can also admire the marble altarpieces from the 17th and 18th centuries, the clock from 1875, the paintings and stained glass windows from the 20th century. The church is open to visitors during Heritage Days which take place every year in September.
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The Saint-Martin church in Bazouges is a Romanesque church dating from the 11th century. You will be able to admire its remarkable elements, such as the massive bell tower, the monumental altarpiece, the polychrome wooden Christ and the funerary slab of Gishwal, a 9th century lord.
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This unusual church has been covered with a covering and has an imposing bell tower. It's worth taking a look when you visit.
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It is the castle that gave its name to the town. Only the fortifications remain. These ramparts are more than millennia old and were built in the 11th century.
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Picnic air on the Mayenne towpath. View of the Chambellay bridge built between 1867-1869.
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In the middle of the 19th century, the port of Chambellay was very busy and the crossing of the Mayenne on a bank, towards the axis from Segré to Durtal, was congested. Built from 1867 by the Escarraguelet Company, it entered service in December 1869.
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In the middle of the 19th century, the port of Chambellay was very busy and the crossing of the Mayenne on a bank, towards the axis from Segré to Durtal, was congested. Built from 1867 by the Escarraguelet Company, the bridge came into service in December 1869.
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