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마지막 업데이트: 8월 17, 2026

4.6

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631

자전거 타는 사람

#1.

모혼에서 세단까지 - 트란스 아르덴 경유 순환

52.2km

03:01

160m

160m

보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

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보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

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자전거 타는 사람

초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

초급

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어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

어려움

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보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

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사이클링 컬렉션 에 의해

Daniel

커뮤니티 팁

Nath63
8월 9, 2026, Voie verte Trans-Ardennes

Monthermé와 Charleville 사이의 탈출, 왕복. 매우 즐겁습니다. 아침에는 꽤 붐빕니다. 추천합니다

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Vireux‑Wallerand 바로 위 마스 강변에는 한때 작은 경제 세계의 중심이었던 18세기 영지인 Château Le Risdoux가 있습니다. 큰 농장, 방앗간, 무두질 공장, 노동자 주택, 마구간, 예배당이 있는 완전한 농장으로 시작하여 계곡의 모습을 형성했습니다. 나중에 레오폴드 2세 국왕이 구입하여 전시 기간 동안 그의 정부 가족의 별장으로 사용했습니다. 오늘날 이곳은 강변의 조용하고 푸른 영지로, 역사적인 건물들이 여전히 옛 영지의 구조를 드러내고 있습니다. 마스 강을 따라 농업, 산업, 귀족 역사가 하나의 파노라마로 합쳐지는 곳입니다.

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Château des Comtes de Bryas는 Fumay의 역사가 층층이 쌓인 곳에 자리 잡고 있습니다. 17세기에 de Bryas 가문은 루이 13세 때 철거된 오래된 요새의 잔해 위에 이곳에 거주지를 지었습니다. 그 요새의 아치형 홀은 현재의 광장 아래에 여전히 남아 있으며, 이 영지의 군사적 기원을 조용히 상기시켜 줍니다. 파란색 돌로 강조된 벽돌 외관과 역방향 튤립 지붕 및 Fumay의 보라색 슬레이트가 특징인 파빌리온은 이 건물을 17세기 마지막 분기의 지역 귀족 건축의 전형적인 예로 만듭니다. 19세기에는 성이 산업적 역할을 맡게 되었습니다. 처음에는 백납 공장(1815)으로, 그 다음에는 Société ardoisière du Moulin Sainte‑Anne의 본사(1835–1946)로 사용되었습니다. 광부들은 건물 옆 계단을 통해 직접 ardoisière로 도달했습니다. 이는 성과 Fumay 주변의 오랜 슬레이트 채굴 사이의 실질적인 연결고리입니다.

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6

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현대적이고 아름다운 자전거 다리인 생 조제프 보행자 다리(Passerelle de Saint‑Joseph)는 레뱅(Revin)의 산업적 과거가 여전히 뚜렷하게 남아 있는 곳에 위치해 있습니다. 19세기와 20세기 초, 이 뫼즈 계곡 지역은 목재 산업, 수력 발전, 철도 교통의 중심지였습니다. 이 보행자 다리는 오래된 노동자 지구인 생 조제프를 철도와 나중에 보 와 베르(Voie Verte)가 건설된 강둑과 연결합니다. 아름다운 주변 환경도 주목해 주세요.

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6

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Willem VS
8월 8, 2026, Monthermé

Voie Verte를 따라, 그 역사를 여전히 건물 정면에 간직하고 있는 마을, Monthermé로 미끄러지듯 들어섭니다. 수세기 동안 뫼즈 강은 이곳의 일터였습니다: 통나무 뗏목꾼, 제철소, 그리고 소규모 산업이 리듬을 결정했습니다. 오늘날, 당신은 주로 그 조용한 메아리를 봅니다 - 경사면에 있는 자연석 집들, 한때 노동자들이 매일 오르내리던 넓은 계단들, 그리고 강 주위에 형성된 마을 중심지.

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The church has witnessed numerous historical upheavals. It suffered severe damage during the Sack of Dinant in 1466 by Philip the Good and again in 1554 when troops of the Duke of Nevers ravaged the town. Each time, however, the church was carefully restored, with significant efforts undertaken in the 19th century under the direction of architects Léopold Schoonejans, Jules-Jacques Van Ysendyck, and Auguste Van Assche. Their work aimed to restore the church to its original 13th-century splendor. In the early 20th century, the First World War brought further devastation. The church was severely damaged but was rebuilt between 1919 and 1923 by architect Chrétien Veraart. The iconic onion-shaped bell tower, often compared by Victor Hugo to a giant water jug, remains a striking feature against the backdrop of the towering cliffs, symbolizing the fragility of human endeavor. Visitors to the Collegiate Church of Our Lady of Dinant are immediately impressed by its splendor. The church stretches 50 meters in length and 30 meters in the transept. The central nave rises to a height of 22 meters, while the side aisles reach approximately 14 meters. Cylindrical columns support the large arcades of the nave, conveying both majesty and simplicity. Source: mycityhunt.de/standorte/dinant-be-158247/poi/notre-dame-dinant-54065

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The canal leads through a tunnel and with it the cycle path.

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owt7601
8월 8, 2025, Rocher Bayard

a must-see in Dinant

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