4.6
(23)
256
자전거 타는 사람
26
라이딩
생줄리앙골렌에 있는 멋진 산악자전거 라이딩 경로를 따라 어디로 가 볼까요? 생줄리앙골렌에 있는 MTB 경로 컬렉션 중에서 가장 멋진 장소를 아래에서 살펴보세요.
마지막 업데이트: 4월 18, 2026
3.5
(2)
19
자전거 타는 사람
43.4km
03:53
800m
800m
보통 산악 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.8
(4)
23
자전거 타는 사람
38.2km
03:25
750m
750m
보통 산악 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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17
자전거 타는 사람
47.9km
04:21
1,140m
1,140m
어려운 산악 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 뛰어난 라이딩 실력이 필요함. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.
5.0
(1)
15
자전거 타는 사람
42.1km
03:55
940m
940m
어려운 산악 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
10
자전거 타는 사람
14.0km
01:27
480m
480m
보통 산악 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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The devil is in the detail, but the view makes up for everything!
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Superb view of Ambialet and its peninsula, created naturally by a meander of the Tarn, which embraces it for three kilometers. It is dominated by an old priory, perched on a shale ridge. At the level of the dam, the narrowest isthmus in Europe is located!
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The Tarn valley is steep enough that leaving it involves a nice climb, 5 to 6 km with passages at 10%. And multiple routes around Ambialet.
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As you come down the D74 road and around the last corner before entering town, you get a splendid view of the village of Ambialet and the old hilltop Cathar fortress. Both look as if they have naturally emerged from the local rock-bed over the past few centuries. There is one restaurant and two cafes in town as well as a cafe and small hotel just over the bridge on the other side of town.
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Little area just off the road offering an amazing view of the river and the gorges below.
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Ruins of a medieval village abandoned in the 16th century and lost in the forest. You can still see the remains of the old mill, including huge millstones, as well as a little higher the remains of the Labastide Vassals keep which once dominated the old medieval village.
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If the peninsulas formed by meanders are relatively common, here the isthmus which prevents the Tarn from shooting straight is only about ten meters wide, which makes it the narrowest and most spectacular of Europe. It is a safe bet that in a few millennia, erosion will eventually lead the Tarn to cross it and thus abandon its arm, as is sometimes the case (cf. Cirque de Navacelle). This geological particularity was in any case exploited from the very beginning of the 1900s for the production of electricity with a factory with magnificent architecture that can be visited.
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