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자전거 타는 사람
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라이딩
라 로슈-비뉴즈의 로드 사이클링 경로를 찾으시나요? 그렇다면 라 로슈-비뉴즈 로드 라이딩 컬렉션 중에서 가장 멋진 라이딩 장소를 아래에서 살펴보세요.
마지막 업데이트: 7월 17, 2026
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자전거 타는 사람
26.5km
01:21
440m
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보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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자전거 타는 사람
61.3km
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910m
910m
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.

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자전거 타는 사람
71.1km
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860m
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보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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자전거 타는 사람
110km
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880m
880m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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자전거 타는 사람
57.0km
02:52
740m
740m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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솔뤼트레 바위는 부르고뉴 남부에 위치한 세계적으로 유명한 높이 493미터의 석회암 바위입니다. 그림 같은 솔뤼트레-푸이(Solutré-Pouilly) 마을의 포도밭 한가운데 자리 잡고 있습니다. 이 지역은 공식적으로 프랑스의 위대한 명소(Grand Site de France)로 지정되었습니다. 정상까지의 하이킹은 쉽거나 보통 수준이며 가족 단위로도 충분히 가능합니다. 전체 순환 코스는 약 1시간이 소요됩니다 (왕복 약 4킬로미터). 고도차는 공식 주차장에서 약 100~140미터이며, 안내판이 설치된 잘 정비된 길을 따라가지만 계단이 많습니다.
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솔루트레 바위는 부르고뉴 남부에 위치한 세계적으로 유명한 높이 493미터의 석회암 바위입니다. 그림 같은 솔루트레-푸이 마을의 포도밭 한가운데에 자리 잡고 있습니다. 이 지역은 공식적으로 프랑스의 그랜드 사이트로 지정되었습니다. 정상까지의 하이킹은 쉽거나 보통 수준이며 가족에게 적합합니다. 전체 왕복 코스(약 4킬로미터)는 약 1시간이 소요됩니다. 공식 주차장에서부터 약 100~140미터의 고도차가 있으며, 잘 조성된 산책로와 정보 표지판이 있지만 계단이 많습니다.
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생 로랑 다리(Pont Saint-Laurent)는 손 강을 가로지르는 역사적인 석조 다리입니다. 이 다리는 손에루아르 데파르트망의 마콩 시와 아인 데파르트망의 생 로랑 쉬르 손 코뮌을 연결합니다. 최초의 목조 구조물은 로마인에 의해 이미 건설되었습니다. 오늘날의 석조 다리는 11세기에 그 핵심이 세워졌으며 손 강에서 가장 오래된 다리로 여겨집니다. 이 구조물은 12개의 석조 아치로 이루어져 있습니다. 한쪽 기둥에는 뱃사람들의 수호성인인 성 니콜라스의 동상이 있습니다. 이곳은 제2차 세계 대전 당시의 폭격을 무사히 견뎌낸 이 지역의 몇 안 되는 역사적인 건축물 중 하나입니다.
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Col du Bois Clair는 프랑스 중앙 산맥에 있는 높이 396미터의 프랑스 산악 고개입니다. 이곳은 부르고뉴-프랑슈-콩테 지역의 손에루아르(Saône-et-Loire) 데파르트망에 위치하며 솔로니(Sologny) 코뮌의 영토에 속합니다. 고개의 높이는 데파르트망 도로 D17이 지나갑니다. 고개 아래로는 이전의 철도 터널인 Tunnel du Bois Clair가 통과합니다. 길이 1.6킬로미터로 프랑스에서 자전거로 통행 가능한 가장 긴 터널입니다. 현재는 Voie Verte 자전거 도로의 일부로 사용되지만, 겨울에 서식하는 박쥐를 보호하기 위해 10월부터 4월까지 폐쇄됩니다.
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피에르클로 성 (Château de Pierreclos)은 역사적인 로마네스크 양식의 성채이자 명망 있는 와이너리입니다. 그 기원은 9세기에서 11세기로 거슬러 올라가며, 로마네스크 양식의 예배당으로 시작되었습니다. 13세기에는 중세 요새로 확장되었습니다. 오늘날에는 개인 역사 기념물로 보호받고 있습니다. 이 성은 6세기부터 포도 재배에 사용되어 온 바위 돌출부에 위치해 있습니다. Pidault 가문의 와이너리는 유기농 인증을 받은 화이트 및 레드 와인(Pouilly-Fuissé 및 Mâcon-Pierreclos 등)을 생산합니다.
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