4.4
(860)
7,130
자전거 타는 사람
198
라이딩
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마지막 업데이트: 8월 28, 2026
4.5
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149
자전거 타는 사람
124km
09:45
540m
540m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
5.0
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44
자전거 타는 사람
12.5km
01:00
50m
50m
초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

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5.0
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25
자전거 타는 사람
10.2km
00:52
30m
30m
초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
17
자전거 타는 사람
51.3km
03:21
730m
730m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
3.3
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22
자전거 타는 사람
12.3km
00:45
100m
110m
초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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트레브 자물쇠는 3개의 수역으로 구성된 자물쇠 계단입니다. 1674년경에 건설되었으며, 트레브 항구 하류, 도시를 나와 마르세예트 마을 방향으로 위치합니다. 계단의 가파른 경사를 이용하여, 자물쇠 왼쪽 강둑에 많은 양의 제분 활동이 이루어졌습니다. 첫 번째 상부 제분소는 17세기 말에 건설되었습니다. 미디 운하의 지류가 이를 통과하여 운영을 보장하며, 4개의 맷돌, 마구간, 창고를 갖춘 것으로 묘사됩니다. 이 첫 번째 제분소는 1867년에 6개의 맷돌을 갖춘 제분소로 개조되었습니다. 이후 1930년대에 확장된 이 새로운 건물은 기초와 최고 4층으로 구성되어 있습니다. 현재는 레스토랑으로 용도 변경되었습니다.
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트레브 자물쇠는 세 개의 수조로 구성된 자물쇠 계단입니다. 1674년경에 지어진 이 자물쇠는 트레브 항구 하류, 도시를 나와 마르세이예트 마을 방향에 위치해 있습니다. 자물쇠 계단의 가파른 경사를 이용하여 자물쇠 왼쪽 강둑에 집중적인 제분 활동이 이루어졌습니다. 17세기 말에 첫 번째 상부 제분소가 건설되었습니다. 이 제분소는 운하의 지류를 통해 운영되었으며, 4개의 맷돌과 마구간, 창고를 갖춘 것으로 묘사됩니다. 이 첫 번째 제분소는 1867년에 개조되어 6개의 맷돌을 갖춘 제분소로 바뀌었습니다. 이후 1930년대에 확장된 이 새로운 건물은 기초와 최고 4개 층으로 구성되어 있습니다. 현재는 레스토랑으로 용도 변경되었습니다.
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트레브 잠금 장치는 3개의 수역으로 구성된 잠금 장치 사다리입니다. 1674년경에 건설되었으며, 트레브 항구 하류, 마르세예트 마을 방향으로 도시를 벗어나는 곳에 위치해 있습니다. 사다리의 가파른 경사를 이용하여, 잠금 장치 왼쪽 강둑에 제분 활동이 활발하게 이루어졌습니다. 최초의 상부 제분소는 17세기 말에 건설되었습니다. 미디 운하의 수로가 제분소 운영을 위해 통과하며, 4개의 맷돌과 마구간, 창고를 갖춘 것으로 묘사됩니다. 이 최초의 제분소는 1867년에 6개의 맷돌을 갖춘 제분소로 개조되었습니다. 이후 1930년대에 확장된 이 새로운 건물은 기초와 가장 높은 곳에 4개의 층으로 구성되어 있습니다. 현재는 레스토랑으로 용도 변경되었습니다.
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Le Canal du Midi는 이전의 Canal Royal로, 17세기에 Pierre-Paul Riquet이 대서양과 지중해를 연결하기 위해 설계한 기술적 위업입니다. 오늘날 이곳은 유산, 자연, 친근함이 어우러진 휴식과 발견의 장소입니다.
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L'Epanchoir de l'Argent Double, a historic monument: started in 1677 and completed in 1694 according to Vauban's plans, it allows the canal to evacuate its excess water.
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L'Epanchoir de l'Argent Double, 사적지로 지정됨: 1677년에 시작하여 1694년에 보방의 계획에 따라 완공되었으며, 이 수로는 초과된 물을 배출할 수 있게 합니다.
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Canal du Midi, 이전의 Canal Royal은 대서양과 지중해를 연결하기 위해 Pierre-Paul Riquet이 설계한 17세기 기술적 위업입니다. 오늘날 이곳은 유산, 자연, 친근함이 어우러진 휴식과 발견의 장소입니다.
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Le Canal du Midi는 이전에는 Canal Royal로 불렸으며, Pierre-Paul Riquet가 대서양과 지중해를 연결하기 위해 설계한 17세기 기술적 위업입니다. 오늘날 이곳은 유산, 자연, 친근함이 어우러진 휴식과 발견의 장소입니다.
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