Arturo J. Gómez Gras

シエラ・デ・ラ・カラスケータは、イビ、アルコイ、ヒホナの自治体間に位置しています。最も高い頂上はカラスケータの頂上（Cima de la Carrasqueta）で、標高1204メートルです。

私たちは山の頂上のコレクターであり、数日前にこれらの2つの頂上が私たちのコレクションに欠けていることを発見しました。さらに、今日でアリカンテの標高1000メートル以上のすべての頂上に登ったと思います。

天候予報は良くありませんでしたが、私たちは冒険に出かけました。視界の悪い灰色の1日でしたが、このような曇りの日には良い山の雰囲気があります。





先週の日曜日、Zulumの頂上からアバニージャのバッドランドを見ました。このルートは以前からリストにあり、もうそれ以上待つことはできませんでした。



アバニージャは、その砂漠、ヤシの木、そしてイスラム起源から「ムルシアのパレスチナ」としても知られています。実際、アバニージャという言葉はアラビア語のal-Bayalaに由来し、「白い街」を意味します。



ムルシアの北東部にあたるこの地域ではほとんど雨が降らないため、1000万年前に海底だったこの乾燥した地形、バッドランドとして知られる地形が存在します。





穏やかな難易度の低いルートで、アルバイド川の自然保護区を巡ります。この保護区の存在を数時間前まで知りませんでした。歴史遺産、考古学、そして川沿いの風景が交互に現れます。



私たちはFont de Alboiのレクリエーションエリアから歩き始めます。最初の数キロは、シャティバとアルコイを結ぶ鉄道線路（現在工事中）に並行して進みます。石橋のある森の小道を渡った後、アルバイド川が石灰岩の壁の間を切り開いて流れる峡谷、Estret de les Aigüesに到着します。さらに進んでBellúsの堰（Azud de Bellús）へ向かい、かつてシャティバに水を供給していた歴史的な壁を渡ります。



時間が経つのは早い！最後の小さな頂上に行ってからほぼ1年ぶりでした。エル・カンタル・デ・エラエスは、隣町のアスぺにくっついた小さな山で、私はそれを生涯見てきましたが、数週間前まではその名前も、頂上に測地基準点があることも知りませんでした。今日はあまり時間がなかったので、新しい頂上を訪れて知ることにしました。

ズールム山の頂上への短く爆発的なルートで、ムルシア地方のアバニージャの町から始まります。カルデロネスの場所を知るために周回ルートを予定していましたが、時間がなかったので、また戻ってくる必要があります。セグラ川の谷全体の良い景色が見えます。

タラゴナでの週を締めくくるために、歴史芸術記念物に指定された旧市街を持つ中世の町モンブランを観光しました。また、旅の途中で、サン・ジョアン・デ・ラ・ムンタニャの隠れ家までの短いルートを歩き、ナイル洞窟を訪れました。そこでは、カタルーニャの高貴な王女が16年間、償いのために幽閉されていたようです。モンブランは非常に絵のように美しい町ですが、ちょうどサン・ジョルディを称える中世の祭りの週に来たため、数千人が集まり、静かな訪問とは言えませんでした。ハイキングコースで出会った4人と対照的です。

昨日の海岸沿いのルートの後、私たちは再び山へ向かい、私たちを魅了したルートを歩きました。私たちは狭い道を通って、何年も前から廃墟となっていたカルドの古い温泉療養所と修道院に到着しました。建物の歴史は1604年に最初の礼拝堂が建設されたことから始まり、その後1840年頃に放棄され略奪されましたが、1886年にトルートサの起業家たちが湧き水を利用することを決め、温泉療養所を建設しました。しかし、様々な変遷を経て1967年に最終的に放棄されました。





El camí de Rondaは、沿岸の密輸活動を監視するために憲兵が「La Ronda」またはパトロールを行うために使用していた道であったため、そのように名付けられました。この道は元々、ジローナ県にのみあり、ポルトボウとブランの間で、多くの区間でGR-92

タラゴナでの休暇週を計画し始めたとき、これが最初に選んだルートでしたが、どうやってここに来たのか覚えていません。ルートには非常に似た3つのバージョンがあり、komootで地図に表示されている小道に合わせてトラックを調整して4番目のバージョンを作成しました。その際、komootは260

タラゴナへの旅行を利用して、レウスのアールヌーボーを発見するために1日を費やすことにしました。ペレ・マタス研究所は閉まっており、団体見学を除いて土曜日と日曜日しか開いていないため、訪問は順調に始まりませんでした。その後、標識に迷い、駐車場に戻っているように見えました。ついにレウスに入り、モダニズム建築の壮大な建築を賞賛し始めました。しかし、その日のハイライトはカサ・ナバスの訪問でした。1901年から1908年の間に7年という記録的な速さで建てられたこの建物は、私たちを魅了しました。間違いなく訪れる価値があります。