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ストラーダ・デッレ・52・ガレリエ

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ストラーダ・デッレ・52・ガレリエ

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    「ストラーダ・デッレ・52・ガレリエ」に行くハイキングのベストルート

    4.8

    (901)

    5,343

    ハイカー

    1. Strada delle 52 gallerie – ループツアー

    14.9km

    05:50

    810m

    810m

    難しいハイキング. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に進みやすいルートです。安定して歩行できる技術が必要です。

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    難しい

    中程度のハイキング. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に進みやすいルートです。安定して歩行できる技術が必要です。

    中程度

    中程度のハイキング. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に進みやすいルートです。安定して歩行できる技術が必要です。

    中程度

    役立つ情報

    7月 3, 2022

    Historical route of the First World War, tunnels created in 10 months of hard work by many men to be able to bring weapons, ammunition, water, food to the front of the conflict against the Austrians. The 52 tunnels are quite easy to walk through, I recommend trekking clothing and a torch to use inside the tunnels to be able to see where you are walking, I recommend it to everyone with a minimum of training

    翻訳者 Google •

      10月 17, 2020

      Escursione di grandissima soddisfazione, un percorso storico che tutti gli appassionati di trekking, e a maggior ragione coloro che s'interessano di storia, dovrebbero almeno una volta frequentare. Da Valli del Pasubio si percorre la SP46 in direzione Rovereto. In prossimità di Ponte Verde si svolta a dx proseguendo per 5 km fino a Passo Xomo, dove esiste una prima possibilità di parcheggio. Da qui si svolta a sx e si procede per altri 2 km e mezzo su strada battuta fino a Bocchetta Campiglia, in cui è tradizionalmente fissato il punto di partenza per la Strada delle 52 Gallerie. In questa sella ai piedi del Pasubio sono presenti numerosi parcheggi a pagamento (6€ esclusivamente con monete). Nei periodi di maggior affollamento, l’esaurimento dei posti auto a disposizione crea la conseguente chiusura della strada a Passo Xomo. Dal portale di accesso si prosegue su mulattiera contrassegnata come sentiero CAI 366. La Strada delle 52 Gallerie (o Strada della Prima Armata) è una straordinaria opera di ingegneria militare della Prima Guerra Mondiale che consentiva il transito delle truppe italiane in qualsiasi stagione, al coperto dalla vista e dall’offesa del nemico. Si inerpica sul versante meridionale del monte tra ardite guglie, profonde forre e scoscese pareti rocciose. Ha una lunghezza complessiva di circa 6.300 m, dei quali 2.300 m rappresentano lo sviluppo totale delle 52 gallerie. I restanti 4 km sono scavati a mezza costa nella viva roccia con una pendenza media del 12%. Quattro gallerie hanno uno sviluppo elicoidale, tra queste la 19ma, la più lunga con i suoi 320 m e la 20ma, che si eleva a spirale su se stessa all’interno di uno spettacolare torrione roccioso. Poco dopo l’uscita dalla 48ma galleria, si raggiunge la massima altitudine della mulattiera, a circa 2.000 m sul livello del mare. Capolavoro d’ingegneria militare e di arditezza, fu realizzata tra il marzo 1917 e il dicembre dello stesso anno dalla 33ª Compagnia Minatori del 5º reggimento Genio dell’Esercito Italiano. Termina in località Porte del Pasubio, nei pressi del Rifugio Achille Papa (2h 30’).

        10月 17, 2020

        The Route of the 52 Galleries (or Route of the First Army) is an extraordinary work of military engineering from the First World War that allowed the transit of Italian troops in any season, under cover from the sight and offense of the enemy. It climbs up the southern slope of the mountain between bold pinnacles, deep ravines and steep rocky walls. It has an overall length of approximately 6,300 m, of which 2,300 m represent the total development of the 52 tunnels. The remaining 4 km are dug halfway into the rock with an average gradient of 12%. Four tunnels have a helical development, among these the 19th, the longest with its 320 m and the 20th, which rises in a spiral on itself inside a spectacular rocky tower.

        翻訳者 Google •

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          詳細

          情報

          距離 2.64 km

          上り 790 m

          下り 270 m

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